66 vs. 888

Hat hier vll nix zu suchen, aber dann könnte man ja tatsächlich mal überlegen, sich ne '05 66 zu holn und die auf 110mm runteru traveln, für Dirt. Denn die Krone scheint ja mehr zuhalten als die von den dirtgabeln. Jedenfalls hab ich noch nicht gehört, dass die 66 wie die Dirtgabeln Gebrochen sein soll.
 

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Re: 66 vs. 888
ich weiß ja nicht ob man mit ner rutergetravelten 66 auf dirt und street gehen sollte.
dann kann man sich auch gleich nen ziegelstein an den lenker binden :lol:
meiner meinung nach ist die gabel dafür viel zu schwer.
greetz
jendo
 
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