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Ahoi, das ist der aktuelle Stand. Übernommen wurde nicht viel, Lenker, Vorbau, Sattel, Sattelstütze, Kurbel und Lichtanlage. Komponenten sind: ST-RS505, Shimano CX-70 Kurbel, R7000 Schaltwerk und Umwerfer Gepäckträger ist ein Tubus Vega Evo, Laufräder DT Swiss 533d mit DT Comp Speichen, 350er...

Hi und frohe Weihnachten, fahre den (alten) Almotion auf einer DT Swiss 533d in 50*584, das Ding rollt fantastisch und hat auch bei Nässe passablen GRIP. Klare Empfehlung.

@Terranaut Supi, danke für die Bestätigung. Dann kann ich nun also das Thema Schaltung abhaken und kann mich nun um die Laufräder kümmern. ;-)

Hier eine weitere, aber wesentlich günstiger ist wohl nicht einfach zu finden: Klick!

@BigJohn Danke für den Hinweis. Nun wollte ich gerade ein paar weitere Teile bestellen, bin mir aber nicht sicher ob ich ein Problem habe: Ich habe wie o.g. eine DT SWISS 350 Nabe 6Loch QR gekauft. Da es sich wohl um eine reine MTB-Nabe handelt, kann ich keine Shimano 105er Road Kassette...

So, da ich Ausnahmsweise mal ein paar Minute Zeit habe, mal ein paar grundsätzliche Überlegungen zum Bereich Antrieb und Schaltung: Wie oben bereits geschrieben habe ich ST-505 STIs gekauft, der Antrieb ist mit 2x11 somit gesetzt. Aktuell verwende ich eine 175mm Kompaktkurbel von Shimano (CX...

Sooo, das Projekt geht langsam weiter. Ich habe gestern ein Rahmenset eines VSF T Randonneur Sport bestellt, das in zwei bis drei Wochen eintreffen sollte. Ich muss schon sagen, dass sich das Bike für mich einfach richtig gut anfühlt und die Unterlenkerhaltung einfach so komfortabel ist...

@Flo1234 Habe nun auch Ultegra STIs abzugeben, habe gerade ST-505 mit BR-785 erworben, hoffe dass die meinen feisten Körper rechtzeitig verzögern. :D Hinterradnabe ist nun eine DT 350, wollte immer mal ne Ratchet-Nabe fahren, da diese ja ziemlich robust sein sollen und mir schon drei...

Moin, bin gestern einen VSF Randonneur probegefahren, der Rahmen machte echt einen tollen Eindruck und war sehr bequem, wenn auch relativ wenig sportlich (verglichen mit meinem alten Crosser). Zusammen mit den 10 Jahren Garantie, die es auf VSF Rahmen gibt, eine "Sorglos"-Kombi, wie der Händler...

Argh, danke Florian, genau das wollte ich nicht lesen :D. Welche Ultegra STIs waren es denn, wenn ich so frech fragen darf?

Sodele, habe heute mal eine Tour auf einem VSF Randonneur S gedreht, des Raderl fährt sich echt gut, deutlich komfortabler als mein alter Bock und ich kann mir sogar vorstellen, mal 30km in Unterlenkerhaltung zu fahren. Mit dem alten Bock war das undenkbar. Montiert waren Avid BB7, die noch...

Die erste Komponente ist erworben und sollte in den kommenden Tagen eintreffen. Wie von mir gewohnt wird das Pferd (mal wieder) von hinten aufgezäumt. :-)

@MLOutlaw Bikefitting kostet bei uns im Raum wohl um die 200€, das muss ich mir mal durch den Kopf gehen lassen. In den meisten Fällen wird aber wohl ein schon vorhandenes Rad optimal abgestimmt. @Aenermaxx Das Kepler sieht geil aus und würde auch recht gut gehen. Mit nem 90er Vorbau könnte...

So, einen (theoretischen) Schritt weiter: der Rahmen vom VSF T Randonneur scheint gut zu passen und laut anderem Thread als Ersatzteil bekommen zu sein. Mit welcher Einbauhöhe muss ich wohl rechnen? 400-420mm? Da in dem Komplettbike 28 Zöller verbaut werden, müsste ich mit 650ber dickere...

So, anbei einmal meine Daten, die das ganze Dilemma zeigen: Ich suche eine Art robustes Gravelbike mit dicken Schlappen (a.k.a. Monstercrosser oder Dropbar MTB). Ich habe als Fahrradtyp das Rennrad gewählt, da dieses als einziges wohl einen Rennradlenker verwendet. Mit meinen Körpermaßen kommt...

@MLOutlaw Witzig, deinen Thread habe ich gestern Abend zum Einschlafen durchgelesen, daher der für mich neue Ansatz des Bikefittings. Vielen Dank für die Inspiration. Rein Interesse halber: kamen beim echten und theoretischen Bikefitting große Unterschiede raus? Beste Grüße, Jens

So, nach diversen anderen Themen wende ich mich einmal mehr diesem Projekt zu. Ich habe mich in den vergangenen beiden Tagen, soweit es die Zeit erlaubt, mal ein wenig mit Bikefitting auseinandergesetzt, ein spannendes Thema. Ich habe mit den Ergebnissen von bikefit.de gerechnet, da dieser eine...

Moin, habe auch seit gestern die 501/520-Kombo am Start. Heute auf ner kurzen Tour Mal leicht eingebremst und bin bezüglich Bremskraft und Dosierbarkeit durchaus zufrieden. Aktuell wiege ich bei 1,96m 105kg. Als Scheibe ist vorn ne RT64 in 203mm verbaut. Ich nehm an, nach einer längeren...

Nachdem die Bremsen, Bremsscheibe und PM203-Adapter heute nachmittag kamen, habe ich direkt mal alles verbaut. Ging ziemlich einfach und macht einen guten Eindruck. Auch das Kürzen der Leitung war ohne großen Aufwand möglich. Habe die Bremsen nicht entlüftet, aber trotzdem einen guten...

Ein drittes Rad nach meinen Vorstellungen aufzubauen ist halt ein wenig Luxus, auch wenn es die Go-To-Familienkutsche werden soll. Es soll so wenig wie nötig kosten, gleichzeitig aber auch ein Rad sein, dass ich Mal eben ein, zwei Jahrzehnte fahre. Daher sind mir Robustheit, Stabilität und...