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turbo-lenzen seins sieht aus wie Serie - langweiliger geht´s ja wohl auch net

das geht aber noch leichter Freunde - hab lange nicht mehr reingeschaut und wollte wieder mal lachen .....

18,7 klingt für mich realistisch und ich find´s toll dass du dazu stehst Drache . Ich mag halt die Märchenerzähler net :) Gute nacht - er hat´s schon begriffen

@rumpf - es geht hier net um die Optik sondern ums Gewicht in Kilo oder Gramm - nicht darum ob etwas leicht aussieht ??? Tatsache ist dass das wichtigste am Rad , die Laufräder , alles andere als leicht sind und an dem Rad Teile verbaut sind die es in echt garnicht gibt ! Und rechnerisch das...

Märchenstunde zu Ende ? geht´s jetzt ins Bettchen ? Schlaf süß

LX gab es nie in 83 - bist du wütend - find ich süß

Lx Kurbel in 83mm - genau - ich lach mich tot - schöne HONE Schlechtes Luftfahrwerk und Blei -Laufräder - ich frag mich was dass soll ? Fatty light ??? Schon mal was von rotierenden Massen gehört ? Ich hoffe du kommst irgendwann mal nach Les Gets oder Morzine und dann wirst du verstehen wozu...

das Ding hat trotz Cross-Country-Bremse und Lack-Kur niemals unter 17 Kilo - Check nochmal deine Waage . An dem Ding is bis auf den Dämpfer wirklich nix richtig leicht - oder hast du so viel Material vom Rahmen abgeschliffen ? :)

wie light ist denn die Kiste jetzt ? Ich komm mit federdämpfer und fox 40 nicht unter 17,8 kilo

was soll das mit den schwarzen Vierecken ? Wurde da was zensiert ?

wollt ausnahmsweise mal nicht meckern - wird halt a bisserl dunkler mit der zeit - passt scho - zeig mal Bilder vom Komplettrad

dein SS in raw ist ja auch farblos eloxiert - hab nämlich auch eins :)

deeloxiert und poliert - relativ pflegeleicht , wird aber auch immer wieder etwas dunkler und muss nachpoliert werden .

genau und das wird dann auch vom Salz nicht angegriffen - der rahmen sieht nach einem monat aus wie Sch.... ! das funktioniert nur wenn du ihn polierst oder eben lackierst oder besser farblos eloxierst

neuer bashguard

cool test ich aus - das Ding sollte wenigstens einmal pro Abfahrt durchschlagen :)

dann lieg ich ja genau richtig - danke

das is prima - fahr den bos auch mit 550 er mit 108 kg angezogen Den Endanschlagsgummi hab ich aber bis jetzt nicht gebraucht Fühlt sich selbst bei mir noch straff an - danke dir @ neikless - der Calculator is total allgemein und bullshit !!

genau - trotzdem danke

@neikless Danke für deine Ausführungen ,aber dass hilft mir nicht weiter Wenn ich 4cross fahren will nehm ich das SS (Intense ) Ich brauch Erfahrungen in meiner Gewichtsklasse Ü 100 und jemanden der sich auf eine Federhärte beschränkt und den ganzen Federweg ausnutzt - danke trotzdem.