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Hey! Der Thread ist super interessant. Ein Vorschlag/eine Bitte um ihn noch informativer zu machen: Gewichts- und Preisangabe der genannten Optionen ergänzen 👍 Danke

Hey! Den Lenker habe ich nicht mehr, aber das obligatorische Foto auf der Waage: Ein wenig sieht man die Optik der Decklage. Teilweise etwas verschoben, was sicher dem Gewicht geschuldet ist (bessere Optik gibt es nur durch mehr Gewicht). Ich empfand die Wandstärke an den Lenkerenden als sehr...

Der Reverse ist schick! Mein Problem bei der ganzen Leichtbauabteilung ist, dass ich >=12° backsweep brauche/bevorzuge. Da sieht die Nummer gleich etwas düsterer aus. MCFK hatte ich mal (in dieser "M"-Form mit UD finish kam er bei gewogenen 144 g raus. Der tat mir optisch zu sehr weh (sodass...

Ich Stelle dir Mal noch 2 Bilder als Hilfestellung ein. Denke damit wird es etwas plastischer.

Hey! Ich habe exakt den gleichen Vorbau (70 mm 17°). Ein erster kurzer Test mit Aceton blieb erfolglos. Die Decals fühlen sich aber erhaben an....ggf. hat jemand noch eine andere Idee!?

🍻 Ich hatte mir vor einer kleinen Weile eine Lefty 1 XLR Carbon für 27,5" und etwa 135 mm Federweg gebaut. Der Vergleich der unterschiedlichen Explosionszeichnungen hilft extrem weiter. Was ich mir nicht "getraut" habe, war die Laufbahnen und Nadellager rauszunehmen. Das muss ein ganz schönes...

Unterschiede sind im Dogbone und der Länge der Upper Air Seal zu finden.

Ja. Grundsätzlich ist die De-/Montage für einen geübten Schrauber machbar. Luft ablassen PBR oder XLR Betätigung runter Schrauben HT II Werkzeug um den upper Collar runter zuschrauben Split Rings raus nehmen (dann kommst du an die 3 Spacer für den 29er Umbau) Kolbenstange nach oben und Castle...

Moin! Um die Upper Air Seal zu kürzen muss der Dämpfer raus und dafür brauchst du das (Super) Castle Tool. Wichtig ist noch, wie du den Dämpfer einspannst. Da gibt es spezielle Klemmbacken für den Schraubstock, kosten nochmal 20€. Kriegt man ggf anders hin, musst du aber gut aufpassen um die...

Fantastische Fahrräder, da kann ich mich nur anschließen, @Teppichmesser ! Das Stoll würde ich gern mal anheben - mit dem Trek aber lieber eine Runde drehen.... Beide dennoch sehr begehrenswert, Hut ab! Grüße

Richtig heftig, allergrößten Respekt!

Moin! Meine originalen Gepäckträgerstreben waren ja gebrochen. Habe Canyon angeschrieben und man hat mir aus Kulanz die aktuelle Variante der Gepäckträgerstreben geschickt. Einwandfrei. In der Zeit zwischen meiner Meldung und deren Entscheidung habe ich den Tubus fly immermal gedanklich an das...

Hey! Schau Mal weiter oben, Beitrag 352 (von mir). Gilt allerdings für ein älteres Baujahr.

Moin! Optisch sehr, sehr ansprechend, der Rahmen kommt sehr gut zur Geltung. Selbst die "tollen" farbigen Striche auf den Reifen nimmst du gut auf. Auf allerhöchstem Niveau stört maximal noch die Biene Maja. Wurde der gravimetrische Fußabdruck vom Endprodukt nochmal offen kommuniziert? (Wat...

Hallo an die Commuter-Fahrer, nun hat es bei mir auch die zweite Seite des "Gepäckträgers" erwischt. Für mich sehr ärgerlich, da ich den Gepäckträger immer nur sehr moderat belastet habe. D.h. meine Packtasche hatte immer eher <<2 kg. Beide Seiten sind an der gleichen Stelle abgeschert, der...

Hey! Der Unterschied ist dem Bild nach zu urteilen schon sehr ordentlich. Das würde mich wohl ebenfalls sehr stören, wenn es ein Neuerwerb ist und ich Erstbesitzer bin. Dennoch wäre meine erste Anlaufstelle der Hersteller. Evtl findet man eine gemeinschaftliche Lösung!? VG

Moin! Die Streben haben an den Gabelholmen ein Langloch. Habe sie entsprechend jetzt in der Position montiert, dass sie den maximalen Abstand zum Reifen haben. Das passt sehr gut. VG

Moin! Ich schaue auch immer wieder gern in diesen Thread und lese aufmerksam die Erfahrungsberichte. Fahre meinen Commuter 4.0 (oder ist es die 5.0? Alfine 8/Gates) nun das dritte Jahr. Finde das Fahrrad nach wie vor schön, schlicht und "attraktiv". Negativ ist der Gepäckträger, eine Seite ist...

Hallo in die Runde! Habe den Thread bislang aufmerksam verfolgt. Die aktuelle Zeit lässt ein Aufräumen der Festplatte zu....und siehe da. Mein erstes "richtiges" Mountainbike war ein Tomac Revolver. Hier das damalige Verkaufsfoto: Den Riss habe ich zunächst gekonnt ignoriert (bei 65kg...

Hui, tolles Projekt. Bin eben durch Zufall im Bilderordner "Bike der Woche" drüber gestolpert. Mich erinnert die Lackierung etwas an die von Klein (Sunrise linear fade). In dem Zusammenhang wäre der Schriftzug auf dem "KLEIN"-en Rad auch ganz passend gewesen. Aber dann hätte dich sicher einige...