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Habe heute den Hillbilly Grid 2.6 an der Front auf den gleichen Strecken unter ähnlichen Bedingungen wie auch MM und Claw getestet. Ich bin schwer begeistert, bei ~1° über die nassen Wurzeln nicht signifikant schlechter als die MM und deutlich besser als Claw. Im weichen und schmierigen Grund...

Hi, für meinen Fahrstil und meine Bedingungen definitiv. Bin vor ca. 2 Monaten vom Shorty 2.5 Maxxterra auf den Claw umgestiegen als Winterreifen. Auch nach etwas Eingewöhnung und Luftdruckfindung wurde ich nicht so warm wie mit seinem Vorgänger. Seitenhalt und Bremsleistung auf fest gut, bei...

Zur Addix Mary Ultrasoft kann ich bestätigen, das diese bei ~2° und Nässe überragend gut besonders auch auf Wurzeln hält, mindestens so wie mein Shorty 2.5 in Maxxterra bei 20°. Da kann mein Mavic Claw lange nicht gegenhalten. Gruß, Michael.

Habe dort auch schon 2 Reifen bestellt, den Hillbilly vor kurzem. Ging alles klar. Gruß Michael.

Hallo, ich habe mir auch das Swoop in L geholt für meine 185/89 und hatte anfangs Befürchtungen wegen der Wendigkeit. Habe mir gleich zu Beginn einen kurzen Vorbau eingebaut und bin nun nach einigen Fahrten sehr zufrieden mit der Größe. Liegt mir besser als mein Swoop 175 in L, das neue muss man...

Hi, ich fahre auch den Slaughter Grid bei meinen 103Kg samt Gepäck mit nur 1,7Bar ohne Durchschläge, allerdings kaum Steine aber viele grobe Wurzeln. Mein DHRII 2.4 fahre ich ähnlich, merklich mehr Bremsgrip, etwas mehr RW aber gefühlt weniger Dämpfung als Slaughter. Mit Hans Dampf (kein SG)...

Hi BeePee, ich fahre aktuell auch den Shorty in 2,5 vorne und ein Slaughter Grid hinten. Finde den Shorty für meine Gefilde Bombe, von hart über lockeren Waldboden bis hin zu nassen Wurzeln, top. Meiner Erfahrung nach rollt der DHF hinten deutlich leichter als ein HR, wobei ich nie einen 2,5er...

Hi, habe auch gerade die Suche nach passenden Spacern hinter mir, gibts aktuell kaum. Habe mir das Set von Vorsprung https://vorsprungsuspension.com/collections/all/products/vorsprung-avs-air-volume-spacer-kits , bestellt, hat nun ca. 3 Wochen gedauert und passt. Die Innendurchmesser der Float...

Hi, ich habe dort angerufen: The Hive Europe Klosterstrasse 6, 83278 Traunstein, Germany [email protected] Phone: +49 861 211 77 145 Gruß, Michael

Danke für die Info. Soeben angerufen, netten kompetenten Gesprächspartner erwischt, der mir prompt ne andere Freilaufkörperdichtung zusendet :p.

Guten Morgen, Also zu viel Fett kann ich ausschließen, Rad dreht sich auch sehr leicht. Wenn ich die Dichtung ein Stück aus ihrer Position drücke, also leichten Abstand zur Nabe, dreht auch der Freilauf wieder leicht genug. Ich habe diese an ihren Kontaktpunkten geölt und die Nabe mit etwas...

Moin moin, ich möchte mich auch mal als Swoop 170 9er Besitzer outen :-) Bin noch in der Findungsphase was Einstellungen betrifft. Ich habe leider seit meiner letzten Ausfahrt, die erste richtige leider auch mit Regen etc., ein Problem mit dem e13 Freilauf. Er nimmt die Pedale beim Rollen mit...

Hi, mein 26"er DHRII 2.4 WT hatte hinten auch nach wenigen Monaten einen argen Schlag. Hat eigentlich schon jemand eine Purgatory Grid in 2.6 gefahren und kann über die Eigenschaften berichten? Danke, Michael.

Hi, ich fahre mit meinen 95Kg + Gepäck 1,6 v und 1,8 h bei meinen Butcher Grid / Slaughter Grid (Purgatory Grid dito). Fahre zügig und nicht besonders sauber würde ich meinen. Wurzeln, Steine und gebaute Anlieger dabei. Greetz, Michael.

Also aus meiner Erfahrung die letzten Wochen, ist mir der Quest zumindest auf Straße oder festen Wegen eher vorgekommen wie mein DHRII 2.4 Dual, beides gefahren in 26" tubeless und 1,8 - 2 Bar. Der Slaughter Grid ist da natürlich schon ne deutlich angenehmere Hausnummer wenn´s mal Straße Berg...

Moin. Ich wollte hier mal kurz meine Eindrücke über das MST Tuning meines Float X CTD 2014 loswerden. Verbaut habe ich diesen in meinem Swoop 175 und fahre mit meinen ~90Kg + Gepäck. Luftdruck habe ich 220PSI mit ~30% Sag. Zugstufe im mittleren Bereich. Die Trails setzten sich aus meist...

Hi, astrein deine Messung ;-) Und der Contilink ist ja vom "nicht Projekt". http://www.continental-reifen.de/fahrrad/reifen/mountainbike/der-kaiser-2-4-projekt-apex Da wäre der in Draht wie bei BC oder, Ciao.

Wegen Ü30 kann ich auch nur wieder großes Lob aussprechen. War ganz überrascht das ihr den flachen Teil unten auch schon so schön flowig gemacht habt. Danke und bis bald, Michael.

Hi, du könntest das große blaue Rad weiter reindrehen um das Volumen zu reduzieren und die Endprogression zu erhöhen. Aber den Druck nach dem Verstellen nochmals kontrollieren ggf. wieder auf 150 ablassen. Oder du versuchst mal ob dir die Highspeeddämpfung den Erfolg bringt, wird allerdings...

Hi, musste direkt nochmal nachschauen. Es war der RC3 Plus Modell 2016. Ciao, Michael.