Wenn dann muss das Material weicher sein bei EXT, andersherum macht es ja keinen Sinn.
Ehrlicherweise leuchtet es mir auch noch nicht 100%ig ein. Durch Anziehen der Achse mit 12Nm hab ich die Nabe eigentlich geklemmt und das Tauchrohr auf Antriebsseite dürfte selbst bei nur handfestem anschrauben aufliegen und nicht derart starke Torsionskräfte aufrufen um hier ein "Material schmieden" zu verursachen. Eigentlich will ich mir die ZEB auch nicht versauen und das Risiko eingehen den LRS zu fahren
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... keine Ahnung was machen Sachen...