Zeigt her die "Gravel Bikes"
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zeigt her die gravel bikes .
Crosser Style aus den 0er Jahren
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Mein neues Bockstein Mauerweg 650B / Ekar
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Guten Abend zusammen! 
8Bar Mitte V3 Gravel Setup mit 45mm Pirelli Bereifung, 1x11 GRX, Garbaruk "Highlights" und Custom LRS aus dem Hexenwerk.
8Bar Mitte V3 Gravel Setup mit 45mm Pirelli Bereifung, 1x11 GRX, Garbaruk "Highlights" und Custom LRS aus dem Hexenwerk.
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BergabHeizer
Alter Lachs
Die Lackierung sieht schon stark aus
Aber die Stylepolizei wird die Ausrichtung der Ventile bemängeln
. Mavic Allroad S ?
Welche Pedale sind das ?
BergabHeizer
Alter Lachs
Darf ich fragen welche Steuersatzkappe du verwendest? Habe mir bei der letzten Rabattaktion ein H31 Cockpit "günstig" versorgt und spiele noch mit dem Gedanken, die originale, 15 mm hohe Steuersatzkappe gegen etwas flacheres zu tauschen.
Hatten wir ja schon mal, hier eine erste Vorstellung, interessant, wie die Trennung des Hauptrahmens erfolgt:
Fixiert mit zwei Inbusschrauben:
Fixiert mit zwei Inbusschrauben:
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…weil du nicht weisst, ob die abgehen?
D
Deleted 610522
Guest
So weit ich mich entsinne sind das bei den DT Swiss Alufelgen flächige Aufkleber die sich ziemlich leicht entfernen lassen.
talybont
Rheinländer im Exil
zum Breezer: ist ja nix großartig anderes als das Brakeaway von Ritchey. Und wenn ich ehrlich bin: ich bin kein Freund davon.
Warum? Weil man zwar den Rahmen trennt, die Teile aber dennoch aufgrund der Züge und Leitungen nicht separiert werden können. Und im Falle der Hydroleitungen ist das gleich doppelt Mist, weil die Dinger recht schnell knicken und dann ist Sense. Mit Bowdenzügen ist das nicht ganz so kritisch.
Aber richtig zusammenlegen (also platzsparend) geht halt nicht so, wie es das Marketing suggeriert.
Warum? Weil man zwar den Rahmen trennt, die Teile aber dennoch aufgrund der Züge und Leitungen nicht separiert werden können. Und im Falle der Hydroleitungen ist das gleich doppelt Mist, weil die Dinger recht schnell knicken und dann ist Sense. Mit Bowdenzügen ist das nicht ganz so kritisch.
Aber richtig zusammenlegen (also platzsparend) geht halt nicht so, wie es das Marketing suggeriert.
Die innen liegenden Züge finde ich allerdings auch Mist…
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Ne, nur der Optik wegen. Sind meines Wissens nach recht leicht entfernbar.
Stefan090801
Kuhlturattaché und LMBA
Bitte entfernen. Eine Unsitte der Hersteller die Felgen so zuzupappen.
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Neeneeneee das sieht doch top aus.
besonders wenns so konsistent aufgeklebt ist wie hier. Wohlgemerkt: Die Ventile sind jeweils oben...
lupus_bhg
Selbsttätiger Entlüfter
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Auch schön: auf Antriebs- und Nichtantriebsseite versetztbesonders wenns so konsistent aufgeklebt ist wie hier. Wohlgemerkt: Die Ventile sind jeweils oben...
Ahija
Mein Name ist Hase
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Das hab ich bei meiner VR Felge und bis ich drauf kam, hab ich ganz schön an meinen Augen gezweifelt..Auch schön: auf Antriebs- und Nichtantriebsseite versetzt
.
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a.nienie
fiesling schorle
wenn der schotter faustgroß ist
...
...
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