Ja, und die neuen auch. Das die wohl des öfteren Probleme machen hab ich erst nach dem Kauf mitbekommen.
Ja, und die neuen auch. Das die wohl des öfteren Probleme machen hab ich erst nach dem Kauf mitbekommen.
Danke. Habe die Speederos in 36C mit Tanwall Flanken gerade gestern bestellt.
ca. 3000km problemlos, dann das Loch. Ganz dicht habe ich sie nie bekommen, ca. 0,1bar Druckverlust pro Tag. Die neuen sind dicht.
Guckst du hier
Super, Dankeschön!
Reparatur mit Tublessflicken gescheitert, Flicken drückt sich durch den Reifen Anhang anzeigen 1543345
Deshalb neue Reifen aufgezogen
Kein Wunder bei der Größe dieser Beschädigung
Das ist aber auch ein mördergroßes Loch. Alleine aufgrund des massiven Karkassenschadens gehört der Reifen entsorgt. Meine Faustformel: braucht man für den Cut mehr als eine Salami, ist der Reifen hin und nicht mehr reparabel. Ebenso sollte man das Säubern des Cuts mit der Feile vermeiden, danach braucht man auch nicht mehr flicken.
Sowas hatte ich auf meiner letzten Radtour mehrmals. Da gab es keinen Ersatzmäntel auf die Schnelle. Ich hatte aber Angelsehne und Nähzeug dabei. Daher wurde das Loch genäht und dann von innen mit einem großen Tubeless Mantelflicken verklebt. Hat anfänglich wieder dicht gehalten. Nach weiteren Löchern habe ich aber einen Schlauch eingezogen. Daheim wurde der Mantel aber ausgetauscht, der er jetzt nach 4 Salamis und 3 Tubless Mantelflicken eh fertig war.
Nicht schlecht...meins ist nach Update noch knapp darunter gelandet.
Hm, auf den ersten Blick würde ich sagen: klassischer Fall von zu kleinem Rahmen. Ansonsten sind weder Sattelstützenauszug noch Spacerturm zu erklären.Flaschenhalterschrauben um 90• -von oben gesehen- im Uhrzeigersinn versetzt, Sattel schwarz eingefärbt, Vorbau abgesägt
Anhang anzeigen 1546722
Hm, auf den ersten Blick würde ich sagen: klassischer Fall von zu kleinem Rahmen. Ansonsten sind weder Sattelstützenauszug noch Spacerturm zu erklären.
