Zeigt her die "Gravel Bikes"

[blubboo]

Ich hatte einen 10% Gutschein und habe 1800€ zzgl Versand bezahlt, dafür ist das VRX schon top.
GRX 600/800 Gruppe, mit SRAM Kassette.
Hydraulische Bremsen
Easton Anbauteile
LRS mit 24mm Maulweite

Ich wollte eigentlich selbst aufbauen, da wäre ich aber teurer gekommen.

 

[Manni_Mannsen]

Vielleicht nicht optimal, wobei die Perspektive auch täuschen kann, aber "übel" sieht anders aus. Da hat man hier schon Schlimeres gesehen..

Vielleicht als Tip, bei den GRX kann man die Griffweite verstellen, dann müssen die Hebel nicht soweit runter.

Nur bei den 800er GRX - bei den STI's der kleineren Gruppen nicht.

 

[TelSon]

Nur bei den 800er GRX - bei den STI's der kleineren Gruppen nicht.

Bei den 800ern kann man ja von oben die Einstellung vornehmen. Bei meiner 600 kann ich von der Seite die Entfernung des Griffes in Rasten einstellen. Oder ist das etwas anderes?

 

[blubboo]

Shimano schreibt dass die GRX 600 Reach Adjustment hat

 

[mcmoskito]

Perfekt eingestellte STI‘s ;-)
Finde ich….

Der Nachsatz ist schon sehr entscheidend. Ansonsten nämlich aus diversen Gründen eher nicht ;-) ...Jeder Jeck ist anders, aber ich staune schon immer wieder, mit was für Einstellungen manche so gut klarkommen...

 

[ekm]

Nur bei den 800er GRX - bei den STI's der kleineren Gruppen nicht.

Nein, bei den 600ern (400evtl auch) kann man die Griffweite verstellen. Die 800er haben noch weitere Verstellmöglichkeiten.

 

[ekm]

Bei den 800ern kann man ja von oben die Einstellung vornehmen. Bei meiner 600 kann ich von der Seite die Entfernung des Griffes in Rasten einstellen. Oder ist das etwas anderes?
Anhang anzeigen 1424853

Genau dort.

 

[Manni_Mannsen]

Nein, bei den 600ern (400evtl auch) kann man die Griffweite verstellen. Die 800er haben noch weitere Verstellmöglichkeiten.

Grad im Handbuch gesehen. Alle haben Griffweiteneinstellung aber nur die 800er bieten Einstellung des Leerwegs. Hab ich wohl vertauscht - haste also doch Recht gehabt

Gut, ich musste mit meinen Bärenpranken da halt nie was einstellen an meinen 600ern

 

[reusepeter]

Kann mir vielleicht jemand sagen wofür diese Teile sind (siehe Markierung)
Hatte ich bisher noch nie bei meinen Rädern…

 

[easy_rider]

Sieht mir auf dem Bild aus als seien das Shimano Kupplungen für die Bremsleitung. Haben bspw. die Neuräder von Specialized auch fast alle.

 

[ekm]

Einstellung der Zuglänge, beim MTB dirket am Hebel, hier an den Leitungen weil es nicht an Hebeln, dem Rahmen (Zuganschläge oder am Schaltwerk selbst geht).

Edit: Stimmt, sieht eher nach Bremsleitungen aus. Die Bilder sind so klein, vielleicht kann der @reusepeter die Nächsten als Vollbild einfügen

 

[reusepeter]

Ja es betrifft tatsächlich die Bremsleitungen.
Keine Ahnung was das ist…..

 

[ONE78]

Ja es betrifft tatsächlich die Bremsleitungen.
Keine Ahnung was das ist…..

Schnellkupplung, damit kannst du die hydr Bremsleitung teilen ohne neu zu entlüften.

Jedenfalls in der Theorie

 

[reusepeter]

Schnellkupplung, damit kannst du die hydr Bremsleitung teilen ohne neu zu entlüften.

Jedenfalls in der Theorie

Danke für die Info

 

[chrikoh]

Kann mir vielleicht jemand sagen wofür diese Teile sind (siehe Markierung)
Hatte ich bisher noch nie bei meinen Rädern…

habe ich am meinem Serious auch, warum man sowas verbaut ist mir unverständlich.

 

[easy_rider]

Ja es betrifft tatsächlich die Bremsleitungen.
Keine Ahnung was das ist…..

Jetzt weißt du es doch?

 

[blubboo]

Stellt euch mal vor man möchte eine Leitung wechseln, den Rahmen wechseln usw.
Dank der Kupplungen müsst ihr nicht euer 1a gewickeltes Lenkerband abwickeln

 

[easy_rider]

habe ich am meinem Serious auch, warum man sowas verbaut ist mir unverständlich.

die einzige Erklärung, die ich dafür habe wäre die Möglichkeit Lenker und STI samt Lenkerband vom Rad trennen zu können ohne jedesmal das Lenkerband abwickeln zu müssen, ich finde die Vorteile aber auch bescheiden...

 

[reusepeter]

Schnellkupplung, damit kannst du die hydr Bremsleitung teilen ohne neu zu entlüften.

Jedenfalls in der Theorie

 

[warsaw]

die einzige Erklärung, die ich dafür habe wäre die Möglichkeit Lenker und STI samt Lenkerband vom Rad trennen zu können

Bei der Montage im Werk passiert genau das, nur umgekehrt...Lenker mit STI, Züge, Leitungen und Lenkerband werden schon vorbereitet und später mit dem Rad verbunden. Da macht es die Montage deutlich einfacher, grad wenn auf der Rahmenseite schon eine passend gekürzte Leitung durchgefädelt wurde

 

[Manni_Mannsen]

Weiß zufällig jemand was das für ein Vorbau sein könnte? Sieht für mich interessant aus und ich würd den (oder nen ähnlichen) gern mal testen.
Bild ist von der Seite des Herstellers

 

[ekm]

Und jetzt sagt noch mal jemand die STI´s beim @reusepeter sehen übel aus..

 

[xxxT]

Anhang anzeigen 1425085

Weiß zufällig jemand was das für ein Vorbau sein könnte? Sieht für mich interessant aus und ich würd den (oder nen ähnlichen) gern mal testen.
Bild ist von der Seite des Herstellers

Ich mag diesen knick im sitzrohr einfach nicht...
Ansonsten mit gutem geröhr wieso nicht?

 

[gewichtheber]

Ich habe selten so ein hässliches Fahrrad gesehen. Ist nur meine Meinung, für mich sieht das aus wie zusammengewürfelt was noch irgendwo rumlag, weil man jetzt so ein Gravel-Diesdas benötigt.

 

[xxxT]

Ich habe selten so ein hässliches Fahrrad gesehen. Ist nur meine Meinung, für mich sieht das aus wie zusammengewürfelt was noch irgendwo rumlag, weil man jetzt so ein Gravel-Diesdas benötigt.

Ich gugge nur Rahmen...