Bin gerade am Rad auseinander schrauben um dann die Lager zu tauschen, weiß jemand ob ich hier noch was aufschrauben muss oder wie es weitergeht?
Hallo Freunde, ich hab bei meinem 2018er Capra AL einen Lagertausch (Hab mir das Lagerset von YT gegönnt...) durchgeführt und hab hier ein Problem mit genau diesem Hauptlager das gemeinsam mit dem Bolzen eingepresst wird.
Soweit ich mich erinnern kann, war das alles perfekt symmetrisch, jedoch ist mir nach einiger Zeit im Betrieb aufgefallen, dass die 2 kleinen Rockerarme zum Hinterbau verschieden bündig zum Hauptrahmen waren.
Nach Demontage Hinterbau dann folgendes Bild:
so sieht das links aus
so rechts
also augenscheinlich ist das Ding außermittig... und auch wenn es echt schwer ist an diesem Rahmen irgend eine Referenz zum Messen zu finden, hab ich doch einigermaßen die Maße erwischt und das mal skizziert:
Ich kann mich nicht ansatzweise erinnern, dass wir beim Lagertausch so dermaßen gepfuscht hätten, ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass allein durch die Belastungen nach den paar Monaten dieser Saison dieses Konglomerat aus Lagern und Bolzen da drin "wandert". Der Bolzen ist zwischen den beiden Lagern spielfrei, das passt also.
Jetzt kommt noch die Kirsche auf der Sahnehaube - Wenn ich nach Dämpfer- und Rockerarm-Demontage den Hinterbau bestehend einzig und Allein aus Ketten- und Sitzstrebe gegen das Sitzrohr halte, scheint der genau in die andere Richtung, also nach "rechts" verzogen zu sein:
Nach etwas herumlesen hier im Thread stelle ich fest, dass hier echt wahnsinnig hilfsbereite Wissensträger unterwegs sind und ich würde mich über ein paar hilfreiche Tipps freuen - ich bin noch nicht bereit mich von diesem meinem bisher besten Bike das ich hatte zu trennen.
Beste Grüße,
Philipp
PS: Wegen dem "verzogenen Hinterbau" hab ich mal eine Crash-Replacement Anfrage beim YT gestellt - mal sehen was da so rauskommt...
