XX1 Alternativen - DIY

[KaskiaRacing]

Er hat halt dickere Wadeln

Du kennst meine Waden nicht..., da hat selbst Spongebob dickere!!

 

[Deleted35614]

Ich fahre 28-42 und habe dicke Waden
Aber bin ja auch kein Flachlandtiroler wie dr Schulte.

 

[KaskiaRacing]

prof. dr. bitte, wenn du mich schon mit meinen Titeln ansprichst.

 

[Deleted35614]

 

[ronmen]

gottes willen - an einem tag sind hier 2 seiten voll oder was

nochmal wuerd mich ueber ne schnelle antwort eines kenntlichen freuen..

Fahre vorn ein Wolf 32T - reicht ein GS oder brauche ich einen SGS cage?

 

[FlowinFlo]

GS reicht!

 

[phm]

Da meine Kette und das lange Schaltwerk es hergeben wechsel ich schon mal zwischen 28 (Chinook)/ 30 (RaceFace NW) und 32 (RaceFace NW) vorne, geht ja sehr schnell wenn da kein Umwerfer oder ähnliches stört.

28 für ganz schwere Touren mit derben Steigungen, 30 wenn es etws gemäßigter ist und 32 für die schnellen Hausrunden und lange schnelle Touren mit "normalen" Steigungen.

Wie hast du denn die Kettenlänge bestimmt? Ich habe ein 32er KB und das 42er Wolftooth Ritzel im Zulauf, ideal wäre es wenn ich in beide Richtungen von der Kette her noch zwei Zähne Luft hätte (also für 30er und 34er). Schaltwerk ist bei mir das X9 (Type 2 und Mid-Cage).

 

[Christian66]

Hatte vorher eine Dreifachkurbel drauf und habe einfach gar nix gemacht und die Kette so gelassen wie sie war (sogar mit Kettenschloß - soll hier ja einige geben die damit massive Troubles hatten) - so passt das super, schaltet einwandfrei und ich habe den Freiheitsgrad des Ketenblattwechsels.

Aber eben auch langes Schaltwerk - Dreifachkurbel halt ....

Stelle am Abend mal ein Foto des Antriebs mit 30T ein.

 

[phm]

Ok, danke für die Infos. Wie bestimme ich denn die richtige Kettenlänge bei 1x10? Normalerweise ja größtes KB und größtes Ritzel plus zwei Glieder. Gilt das hier auch?

 

[Berrrnd]

warum sollte das hier anders sein?

 

[ronmen]

GS reicht!

danke!
hoffe das haut hin..

welchen vorteil hat denn nun ueberhaupt noch ein xx1 oder x01 gegenueber einem type2 oder shadow plus, was die funktion angeht?

 

[Berrrnd]

guck dir mal die schaltwerke genau an. vor allem das obere schaltröllchen und dessen bewegung beim schalten.

- 11 gänge

 

[ronmen]

ich wollt hier nicht Raetselraten.
..., dass die Gruppen 11fach sind weiss ich auch - ebenso, dass sich die obere Rolle nur noch in einer Ebene bewegt.

Gibt es nun wesentliche Abstriche, die man, fern ab vom benannten Unterschieden, machen muss ?

 

[Bench]

Jo, XX1 und X01 haben ein 10er Ritzel.

32 KB mit 11-42 Kassette wäre für mich unfahrbar. Da muss mans bei gefühlt Schrittgeschwindigkeit ja schon rollen lassen und kann nicht mehr beschleunigen.

 

[iceis]

naja bei gleicher TF sinds mit nem 32er ca. 4km/h weniger als mit 36er auf dem 11er...

 

[Bench]

deswegen schrub ich "gefühlt"

jeder, der von 3fach kommt, weiß, wie sich 32-11 anfühlt. Bescheiden! Deswegen hatte man das 44er Blatt
Soll ja auch Leute geben, die nich nur bergauf fahren
Deswegen ist 1fach für mich nix, aber ich lese hier gern die technischen Bastelarbeiten durch

 

[aurelio]

Hier mal Fotos von meinem neuen Antrieb:



XT Kurbel mit 32t Mirfe N/W Kettenblatt



General Lee Shimano 29-42t V2 mit XT Kasette

 

[Slickrick]

deswegen schrub ich "gefühlt"

jeder, der von 3fach kommt, weiß, wie sich 32-11 anfühlt. Bescheiden! Deswegen hatte man das 44er Blatt
Soll ja auch Leute geben, die nich nur bergauf fahren
Deswegen ist 1fach für mich nix, aber ich lese hier gern die technischen Bastelarbeiten durch

Ihr solltet bei den Umbauten immer die Radgröße (26", 27,5" oder 29") angeben, sonst redet man u. U. aneinander vorbei.
Ich fahr' vorn 36er beim 26" HT. Kleiner wär' für mich nicht fahrbar, lieber schieb' ich ein paar Passagen...

Achso, noch ein Unterschied der 1x11 zu 1x10: die Umschlingungswinkel scheinen besser zu sein, also sollte der Verschleiss etwas geringer sein. Dafür sind die Verschleißteile aber auch ne Ecke teurer... Aber 1X10 zu 1X11 sind 10% Unterschied, das merkt man deutlich bei der Abstufung.

 

[phm]

Gerade kam der DHL-Mann vorbei, und hat mein Wolftooth gebracht. Als Info für alle Interessierten, ich habe am 19.3. bestellt, Lieferzeit war also 3 Wochen und 2 Tage. Zollgebühr von 12,28€ konnte ich direkt beim Boten bezahlen, ist also in Summe dann doch ein recht teurer Spaß...

 

[wurstzipfel]

@phm
Hättest du dir auch frankreich bestellen können!
Schneller und billiger!
;-)

 

[phm]

@phm
Hättest du dir auch frankreich bestellen können!
Schneller und billiger!
;-)

Ja, hinterher ist man immer schlauer... Ist mir aber auch egal jetzt, ich glaube ich mache heute etwas früher Feierbaend und fange das Basteln an.

 

[ChrizZZz]

Absolute Black hat ja nun endlich die SRAM Spiderless mit NarrowWide Varianten.

Aber hat schon Jmd. ein BOR oder Aerozine in der Hand gehabt?:
http://www.pitwalk.eu/Aerozine-Kettenblatt-34T-104-64mm
http://bor-germany.de/en/product/136-1x11-mtb-xx-1-bcd76-30-32-34-36-38

 

[phm]

Weil ab leichter als dran geht, nochmal die Frage wegen der Länge. Ich verwende ein Kettenschloss, also kann ich die Kette an diesen drei Nieten kürzen:

Wenn ich an Nummer 2 trenne, dann habe ich mit dem Schloss etwas mehr als zwei Glieder über? Also ein Glied ist ein "Dickes" plus ein "Dünnes"?

 

[FlowinFlo]

Ein Glied ist ein dickes ODER ein dünnes. In Zweierschritten zu rechnen, macht nur bedingt Sinn, da es auf die Verschlussmethode ankommt.
Ein Kettenschloss verlangt logischerweise zwei dünne Enden, ein Nietstift ein dickes und ein dünnes.

 

[mhedder]

Absolute Black hat ja nun endlich die SRAM Spiderless mit NarrowWide Varianten.

Woher hast Du die Info? Auf der HP kann ich keine finden...

Gruß Marc