TRP DH-R Evo-Bremse im Test: Fette Bremsleistung dank dicker Scheiben

TRP DH-R Evo-Bremse im Test: Fette Bremsleistung dank dicker Scheiben

Mit der DH-R Evo präsentierte TRP Anfang des Jahres eine neue Vierkolben-Bremse, die sowohl im Downhill- und Enduro-Einsatz als auch beim E-Biken brillieren soll. Wir haben das neue Bremsen-Flaggschiff von TRP gründlich getestet, um herauszufinden, wie sich die Bremse schlägt, wenn die Tiefenmeter purzeln. Hier gibt's den Testbericht.

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TRP DH-R Evo-Bremse im Test: Fette Bremsleistung dank dicker Scheiben

 

[MetalWarrior]

It's a feature, not a flaw.

 

[outfaced]

hab was auf PB gefunden, was der Unterschied zwischen den Geber etwas klarer veranschaulicht ...

Sonst sind für mich die TRP Geber wie vermutet etwas grenzwertig vom Abstand her. Wirds eher bei langen Abfahren interessant, ob ich mich daran gewöhne, oder doch auf die schicken Fresteile zugreife.

Generell macht die Bremse soweit einen sehr soliden Eindruck. Spürbar mehr Power als XT. Modulation auch deutlich besser.

 

[Steinello]

Hallo, kann mir jemand einen Tip geben wo man die zur Bremse passenden I-SPEC Adapter bekommt - ich benötige: TRP HD 4.0 rechts und links - ich habe nur den Shop "alltricks.de" gefunden ?!

 

[der freed]

Schau mal hier...
Die TRP Teile gibts irgendwie eh nirgends...
https://www.bike24.de/p1594117.html

Hoppla das ist der 31,8er für Droppbar, gibt´s aber auch klassisch für 22,2mm. Lohnt sich aber nur wenn der Schalthebel hochwertig ist. Für das Geld bekommst halt fast schon ein SL-M8100 Hebel...

 

[Simon Katsch]

Hallo, kann mir jemand einen Tip geben wo man die zur Bremse passenden I-SPEC Adapter bekommt - ich benötige: TRP HD 4.0 rechts und links - ich habe nur den Shop "alltricks.de" gefunden ?!Anhang anzeigen 1834330

Hast die Bremse schon und bist gefahren?
Dachte auch dass ich sie mit matchmaker fahre aber das geht gar nicht, weil der winkel und Einstellung komplett anders ist zur schaltung oder remote

 

[Steinello]

Ich habe die Bremse bereits - mit fahren ist leider nichts weil mein Shimano-Trigger (12-Fach) I-SPEC EV hat - ein neuer Schalthebel ohne I-SPEC ist auch eine Option.

 

[Steinello]

Schau mal hier...
Die TRP Teile gibts irgendwie eh nirgends...
https://www.bike24.de/p1594117.html

Hoppla das ist der 31,8er für Droppbar, gibt´s aber auch klassisch für 22,2mm. Lohnt sich aber nur wenn der Schalthebel hochwertig ist. Für das Geld bekommst halt fast schon ein SL-M8100 Hebel...

... stimmt, der SL-M8100 mit normaler Befestigung ist die andere Option - dann brauch ich für links noch einen Trigger für die Sattelstütze.

 

[Steinello]

Hast die Bremse schon und bist gefahren?
Dachte auch dass ich sie mit matchmaker fahre aber das geht gar nicht, weil der winkel und Einstellung komplett anders ist zur schaltung oder remote

... was für eine Lösung hast Du jetzt - hattest Du den TRP HD 4.0 Adapter getestet ?

 

[basti1088]

Hallo, kann mir jemand einen Tip geben wo man die zur Bremse passenden I-SPEC Adapter bekommt - ich benötige: TRP HD 4.0 rechts und links - ich habe nur den Shop "alltricks.de" gefunden ?!Anhang anzeigen 1834330

Bei alltricks kannst ansonsten auch ohne sorgen bestellen. Da habe ich in Vergangenheit schon öfter mal was bestellt.

 

[cxfahrer]

Ich hatte Ispec B, da kam ich nicht mehr mir dem Daumen zum Schalthebel, wenn der Bremshebel für 1-Finger passte.
Zwar Slate Evo, aber der Hebel ist gleich (nur der Geberkolben und damit der Bremsgriffkörper sind anders).

Problem kann auch sein, dass die Aussparung wo Bremshebel und Schalthebel zusammen kommen nicht passt - je nach dem, wie man seinen Bremshebel gerne fährt (also zB flach und weit innen, oder steil nach unten usw).

Da würde ich vorher die Stellung der Bremshebel entsprechend prüfen. Auch mit jetzt der Schellenversion des XT war es nicht ganz einfach.

PS ZTTO Remote ist gut und günstig.

 

[Simon Katsch]

... was für eine Lösung hast Du jetzt - hattest Du den TRP HD 4.0 Adapter getestet ?

Ich hab die lösung dass ich auf die matchmaker verzichte weil:

 

[cxfahrer]

Genau so sieht es bei meiner Slate Evo auch aus. Man muss die Griffe extrem weit nach innen schieben und die Hebel ganz nah an den Lenker bringen, dann ist die Bremse ein Traum!
Sieht nur strange aus.

 

[Steinello]

Danke für die schnellen Infos, dann werde ich mir einen neuen Shifter (ohne I-SPEC) bestellen - den ZTTO für die Sattelstütze habe ich schon beim Ali bestellt .
P.S.: Jetzt kann ich es ja verraten - es ist für mein neues "Schummel-Bike" (Orbea Rise H15).

 

[Simon Katsch]

Danke für die schnellen Infos, dann werde ich mir einen neuen Shifter (ohne I-SPEC) bestellen - den ZTTO für die Sattelstütze habe ich schon beim Ali bestellt .
P.S.: Jetzt kann ich es ja verraten - es ist für mein neues "Schummel-Bike" (Orbea Rise H15).

Ich hätte dir natürlich keine Auskunft gegeben wenn ich gewusst hätte dass du die TRP an n Mobbed schraubst

 

[Steinello]

Ich hätte dir natürlich keine Auskunft gegeben wenn ich gewusst hätte dass du die TRP an n Mobbed schraubst

... war mir klar - trotzdem schöne Weihnachten

 

[Simon Katsch]

... war mir klar - trotzdem schöne Weihnachten

Merci, ebenso frohe Weihnachten

 

[PORTEX77]

I spec II hab ich.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Evtl hat wolftooth noch was für ev?

Kost wahrscheinlich soviel wie n neuer Trigger

 

[Don Stefano]

Evtl hat wolftooth noch was für ev?

Kost wahrscheinlich soviel wie n neuer Trigger

Klar, gibt es schon.
https://r2-bike.com/WOLFTOOTH-ShiftMount-Shimano-I-SPEC-EV-Shimano-I-SPEC-II-Adapter

 

[Simon Katsch]

Dann bike yoke?

https://r2-bike.com/BIKEYOKE-Matchmaker-I-SPEC-EV-Adapter-links

 

[Steinello]

... wenn, dann doch lieber die Adapter von TRP:
https://www.alltricks.de/Kaufen/trp+hd+4.0
... aber wie schon geschrieben ist die Variante ohne Adapter die ergonomischere Lösung.

 

[PORTEX77]

... wenn, dann doch lieber die Adapter von TRP:
https://www.alltricks.de/Kaufen/trp+hd+4.0
... aber wie schon geschrieben ist die Variante ohne Adapter die ergonomischere Lösung.

Deswegen brauche ich den ja auch nicht

Passen mir aber auch an anderen Bremsen irgendwie nicht so richtig..

 

[PORTEX77]

Klar, gibt es schon.
https://r2-bike.com/WOLFTOOTH-ShiftMount-Shimano-I-SPEC-EV-Shimano-I-SPEC-II-Adapter

Sag ich ja, zum Preis von nem Trigger

 

[danimaniac]

Dann bike yoke?

https://r2-bike.com/BIKEYOKE-Matchmaker-I-SPEC-EV-Adapter-links

Der ist doch falschrum. Damit kann matchmaker Zeug an EV Bremse befestigt werden.

 

[Simon Katsch]

Der ist doch falschrum. Damit kann matchmaker Zeug an EV Bremse befestigt werden.

Mistikacki, hast natürlich recht.
Denkfehler

 

[R20E]

Welchen Bleedblock benutzt ihr ?
Der TRP ist anscheinend nirgendwo verfügbar.