schmadde
Höllentourist
Also ganz ehrlich, wer sich über den Energieverbrauch von TFL am Dynamorad Gedanken macht, diskutiert wahrscheinlich auch den unterschiedlichen Wirkungsgrad verschiedener Kettenöle und -fette. Und tauscht vor jedem Rennen das Fett in den Nabenlagern gegen was flüssigeres aus (hat mir tatsächlich mal ein Mitarbeiter aus dem Radladen gesagt, dass er das macht). Auf dem Niveau spielt sich das nämlich ab.Das ist als Näherung bei niedrigen Geschwindigkeiten aber vollkommen ausreichend.
Vor allem für das TFL da die Leistung, die dafür verbraucht wird, ja nicht linear steigt sondern ab wenigen km/h quasi ein fester Wert sein dürfte.
Nicht bemerkbar und ausserhalb kontrollierter Laborumgebung nicht mal messbar.