Specialized - Demo 7/8/9 - technische Fragen hier rein (alle Baujahre) - Teil 2

[pat]

...dann hast allerdings noch mehr Wasser nach dem Duschen im Innenlager stehen

Da bohrt man einen "Ablauf" rein, sofern nicht serienmässig. Beim ersten festgefressenen Innenlager nach Bikewäsche und anschl. Standphase weiss man wieso.

BTW, kann beim Demo überhaupt Wasser ins Innenlagergehäuse gelangen? Hat ja kein durchgehendes Sitzrohr. Vom Steuerrohr her offen?
Hab mich das gefragt, weil mir kürzlich aufgefallen ist, dass mein Status serienmässig eine Bohrung unten am Tretlagergehäuse hat, das Alu Demo vom Kollegen aber nicht...

Gruss pat

 

[Cartel29]

Ich würde eher 100 Ersatzlager auf Vorrat kaufen, als an meinem Demo rumzubohren

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[FunkyRay]

Vom Steuerrohr her ist es offen, wenn mich nicht alles täuscht.
Das günstige Lager hat immerhin gut 1 Jahr gehalten. Spiel wurde letztes Jahr dann immer mehr, musste jetzt mal raus. Finde ich für ein 30€ Innenlager ok. Alle 1.5 Jahre wechseln, da brauch ich mir kein 100€ Innenlager rein setzten, das hält keine 5-6 Jahre um sich zu amortisieren

 

[DerPuh]

Na damit kann ich was anfangen! Danke für die kompetenten Antworten!
Beste Grüße

 

[Bimmelicous]

Grüß Euch
Ich bin gerade dabei von meinem Status auf ein Demo zu wechseln. Und dabei stolper ich gerade durch diese ganze Innenlagerthematik, die mich maßlos verwirrt mit dem ganzen pf33bb46mm pipapo.. .

Dass ich ein pressfit Lager brauche für 46mm habe ich soweit begriffen. Zum Beispiel das eine Seite vorher gepostete:
http://www.bike-mailorder.de/Bike-T...a5003e98,2541961,at100029_a109642_m1_p39_t19+

Kann ich denn danach jegliche Kurbel mit 83x30mm Achse verbauen? Zum Beispiel die e13?: http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Kurbeln/Kurbel/LG1-DH-Kurbeln.html

Sorry, dass ich das Thema jetzt wieder aufwühle, aber ich steige einfach nicht durch .
Der Rahmen ist btw ein 2013er 8.2

Danke Euch!!

 

[Bimmelicous]

doppelpost sorry

 

[FunkyRay]

Soweit mir bekannt, geht die e13 nur mit e13 Innenlagern, auch wenn die Achse gleich scheint

 

[san_andreas]

Von e13 gibts doch ein eigenes PF Lager.

http://www.bike-mailorder.de/Bike-T...del-Innenlager-fuer-LG1-LG1-LG1r-Kurbeln.html

http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Innenlager/TiNi-Innenlager-fuer-e-thirteen-Kurbeln.html

 

[Bimmelicous]

So langsam sehe ich Licht am Ende des Tunnels.

Sprich, ich press ein e13 Lager rein, Kurbel durchstopfen, fertig, richtig?

Welchen von den 5 Versionen brauch ich denn dann genau?

 

[Bimmelicous]

oder die günstigere Variante:

Dieses Lager: http://www.bike-components.de/products/info/p37138_X-Type-BB30-Pressfit-Innenlager-83mm.html

Und dann ne Zee (oder Saint) Kurbel drauf: http://www.bike-components.de/produ...urbelgarnitur-FC-M645-83mm-Hollowtech-II.html


Funktioniert das?

 

[dia-mandt]

Schau mal was die Suchfunktion dazu sagt:

Wenn du den Raceface PF30 X-Type Adapter mit 83mm breite nimmst, ja

Bsp: Link

 

[Freakstyler]

Hallo,
ich hätte mal ne Frage zum 2013 Carbon Demo. Habe da was im Netz gefunden und wollte mal wissen ob jemanden damit schon mal Probleme hatte?

Hier die Aussage:
Bitte wechselt unbedingt den Steuersatz der im Demo schon verbaut ist, gegen einen mit mehr als 5mm Einprestiefe. Ich habe mir einen Acros Zero Stack eingebaut. Das Problem liegt auf der Hand, die durchgängige Alu-Hülse im Steuerrohr ist schnell ovalisiert, da bei diesem Werkstoffverbund das schwächere Glied nach giebt. Die Alu Hülse ist dünner als im Alurahmen und das umschließende Carbon verhindert keine Verformung des Alus. Um also ovalisierten Steuerrohren vorzubeugen empfehle ich einen neuen Steuersatz.

Der Link dazu:
http://www.bayeri.de/projekte/206-projekt-specialized-demo-8-i-carbon-2013-tuning.html

Kann mir das bei nem Demo ehrlich gesagt nur schwer vorstellen.

Danke!

 

[Cartel29]

Hey,

1000 fach gefragt, mein Dealer verwirrt mich aber allmälig. Ich hab ein Demo Rahmen in der Größe M. Verbaut war eine Öhlins Feder mit 343 lbs.

Die Tabelle auf der Specialized-Seite sagt aber bei 80 Kg 388 lbs: http://static.specialized.com/media/docs/support/0000034856/0000034856.pdf

Mein Dealer meint aber, die Tabelle wäre falsch und 343 lbs wären richtig für 80 kg.

Frage 1: Wieviel lbs bei wieviel Körpergewicht hat bei euch zu einem optimalen Sag geführt?
Frage 2: Wer hatte welche Federhärte beim Öhlins im M Rahmen geliefert bekommen?

Danke

 

[jatschek]

Wieso misst du den sag nicht selbst an deinem rad? 343lbs bei 80kg klingen gut weich. Im fox rc4 muesste man eher 450er fahren.

 

[DerC]

Hey,

1000 fach gefragt, mein Dealer verwirrt mich aber allmälig. Ich hab ein Demo Rahmen in der Größe M. Verbaut war eine Öhlins Feder mit 343 lbs.

Die Tabelle auf der Specialized-Seite sagt aber bei 80 Kg 388 lbs: http://static.specialized.com/media/docs/support/0000034856/0000034856.pdf

Mein Dealer meint aber, die Tabelle wäre falsch und 343 lbs wären richtig für 80 kg.

Frage 1: Wieviel lbs bei wieviel Körpergewicht hat bei euch zu einem optimalen Sag geführt?
Frage 2: Wer hatte welche Federhärte beim Öhlins im M Rahmen geliefert bekommen?

Danke

Kann ich Dir morgen sagen, bin schon im Dienst

 

[Cartel29]

Alleine Sag am Dämpfer messen ist schwierig

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[jatschek]

Da gibts doch genuegend tricks zu.

 

[Cartel29]

Da gibts doch genuegend tricks zu.

Verrate sie mir

 

[san_andreas]

Kabelbinder oder einfach den Anschlaggummi ganz zurückschieben. Irgendwer wird ja mal kurz helfen können.

 

[jatschek]

Das waer z.b. eine variante. Eine andere ein selbst gebastelter sag indikator z.b. am umlenkhebel. Den koenntest du dann problemlos im stehen auf dem bike ablesen.

 

[dia-mandt]

Das mit dem Anschlaggummi geht easy und ist genau!

 

[DerC]

Hey,

1000 fach gefragt, mein Dealer verwirrt mich aber allmälig. Ich hab ein Demo Rahmen in der Größe M. Verbaut war eine Öhlins Feder mit 343 lbs.

Die Tabelle auf der Specialized-Seite sagt aber bei 80 Kg 388 lbs: http://static.specialized.com/media/docs/support/0000034856/0000034856.pdf

Mein Dealer meint aber, die Tabelle wäre falsch und 343 lbs wären richtig für 80 kg.

Frage 1: Wieviel lbs bei wieviel Körpergewicht hat bei euch zu einem optimalen Sag geführt?
Frage 2: Wer hatte welche Federhärte beim Öhlins im M Rahmen geliefert bekommen?

Danke

So, ich hab ne 434 lbs Feder verbaut, musste bei der Bestellung mein Gewicht angeben und die passende Feder bekommen

 

[Cartel29]

Super Danke Hab den Sag gemessen... Ca 50%. Bekomme jetzt eine 411er von meinem Dealer nachgeliefert.

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[DerC]

Bidde

 

[Jierdan]

Mein Demo 7 braucht neue Bremsen. Es sollen Shimanos werden, aber nun frage ich mich, ob es ne Vierkolbenbremse sein muss oder ob die Zweikolbenvariante auch reicht. Wiege 85kg netto und bremse vorn mit 203 und hinten mit 185mm. Was meint ihr? Was sagen die Erfahrungswerte?