Habe mir das auch nochmal beim xl angeschaut. Das geht auch nur mit dem unteren Loch. Das obere Loch ist durch die Mindesttiefe der Stütze nicht nutzbar.
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Meiner Meinung nach super Trailbike ja. Willste zufällig eines Camber Evo (Alu) in größe M .
5 Räder sind mind. 1 zuviel...
Pike gibt es nur beim Camber Evo Expert, ist eine OEM-Version "RC". War 2014 so und bleibt für 2015.Laut HP hat auch das 2015er Camber Evo eine Reba und keine Pike:
http://www.specialized.com/de/de/bikes/mountain/camber/camber-comp-evo-29#specs
Hauptunterschied zum 2014er ist für mich eigentlich die Bremse - minimal breitere Felgen (26mm zu 29mm) sprechen auch noch für das 2015er Modell.
Hinsichtlich der Felgen stimme dir zu, dass diese für das 2015er Modell sprechen.Jedoch sehe ich sie nachwievor als größeren Unterschied als die Bremsen: die 26mm sind die äußere Weite (innere 21mm) der Felgen beim 2014ner Modell. 29mm des 2015er Modell sind Jedoch die innere Weite. Wir reden also nicht von 3mm Unterschied sondern von 8!Hauptunterschied zum 2014er ist für mich eigentlich die Bremse - minimal breitere Felgen (26mm zu 29mm) sprechen auch noch für das 2015er Modell.
Hinsichtlich der Felgen stimme dir zu, dass diese für das 2015er Modell sprechen.Jedoch sehe ich sie nachwievor als größeren Unterschied als die Bremsen: die 26mm sind die äußere Weite (innere 21mm) der Felgen beim 2014ner Modell. 29mm des 2015er Modell sind Jedoch die innere Weite. Wir reden also nicht von 3mm Unterschied sondern von 8!
Hinsichtlich der Felgen stimme dir zu, dass diese für das 2015er Modell sprechen.Jedoch sehe ich sie nachwievor als größeren Unterschied als die Bremsen: die 26mm sind die äußere Weite (innere 21mm) der Felgen beim 2014ner Modell. 29mm des 2015er Modell sind Jedoch die innere Weite. Wir reden also nicht von 3mm Unterschied sondern von 8!
Wegen der Pike habe ich mich tatsächlich vertan, die haben in beiden Modelljahren nur die Carbon Evos und nicht das Alu.
Servus Dettiautos,Hallo,
habe überlegt bei meinem Camber comp 2014 hinten etwas mehr Federweg heraus zu kitzeln. Sollte es nicht reichen den Dämpfer mit mehr HUB 197 x 51 anstatt 197 x 48 vom Evo zu verbauen. Habe die Luft im Dämpfer komplett abgelassen und Platz ist an der Umlenkung ja genug vorhanden für 3 mm mehr Hub. Was meint Ihr.
Gruß
Dettiautos