SLIDE Hinterbau Lager Wartung

[volli40]

Hi,
suche Schraube fürs Hauptlager vom Slide 9.0 150mm von 2013.

 

[Derivator22]

Hi,
suche Schraube fürs Hauptlager vom Slide 9.0 150mm von 2013.

Schau mal hier:

http://www.bike-discount.de/de/shop/lagersaetze-4298

 

[volli40]

Schau mal hier:

http://www.bike-discount.de/de/shop/lagersaetze-4298

Hi,
Danke für die Antwort, aber dort habe ich natürlich schon geschaut, ist aber immer nur ein Lagersatz, und selbst dieser ist z.Zt. nicht lieferbar.
Möglich ist aber das die Schrauben oder Lagersätze von cube auch passen.

Gruß
Volker

 

[Benutzer_2015]

Hab noch eine hier, allerdings V2A, kein Alu.
Ich schreibe dir eine PN.

 

[volli40]

Kennt eigentlich jemand die Maße von dem Gewinde, kann es sein das es ein M10x1 ist?

 

[SuperSKD]

Hallo,
Bei meinem Slide 150 von 2015 waren hinten solche Kunststoffgleitscheiben verbaut (also ähnlich wie U-scheiben). Sind wohl die unteren hier: http://www.bike-discount.de/de/kaufen/radon-lager-schraubensatz-horstlink-2-58331/wg_id-4298
Gibt's solche Gleitscheiben auch einzeln zu kaufen? Kennt jemand die Maße?
Vielen Dank und liebe Grüße!

 

[yoger83]

Moinmi m

Hab noch eine hier, allerdings V2A, kein Alu.
Ich schreibe dir eine PN.

Hat die Radon mal als V2A angeboten?

 

[yoger83]

Kann man die Schrauben, U-Scheiben und "Spacerlagerscheiben" die bei den Hinterbaulagern verbaut sind eigentlich nur über Radon beziehen oder gibt es die auch irgendwo extern zu erwerben?
Leider sind die bei Bike-Discount, wenn überhaupt, nur im Set mit den Kugellagern erhältlich.

 

[volli40]

Cube ist m.M nach Baugleich, bekommste aber auch nur im Set, Radonteile, nur bei HS.

 

[SuperSKD]

Müsste man mal ausmessen. Bei eBay gibts ja auch Kunststoffscheiben. Kann natürlich sein, dass die etwas andere Gleiteigenschaften haben. Hier sowas z.B. http://www.ebay.de/itm/25-Stuck-ahn...023795?hash=item3ccf2f5673:g:i7EAAOSwfcVUH-8B

 

[Benutzer_2015]

Moinmi m

Hat die Radon mal als V2A angeboten?

Ja. Könnte auch V4A gewesen sein. Auf jeden Fall VA/ Edelstahl.
Die Alu-Fehlkonstruktionen hielten bei mir nie sehr lange... (haben sich gelöst und dann war das Gewinde schnell fritte.)

 

[stevie56]

Guten Morgen Zusammen,

ich hänge meine Frage mal an dieses Thema an:

Habt Ihr beim einpressen der Lager Loctite zum einkleben oder Lagerfett benutzt?
Oder habt Ihr die Lager einfach trocken eingepresst?

Gruß
Stevie

 

[duc-mo]

Wenn du da Loctite angibst, dann machst du den Lagerwechsel genau ein Mal...

Fett reicht!

 

[stevie56]

Hi,

aber nicht mit mittelfestem Loctite. ;-) Hochfest werde ich natürlich nicht verwenden.
Viele schreiben, dass das Lager im Lagersitz wandert wenn man den Lagersitz fettet, deswegen meine Frage.

Gruß

 

[duc-mo]

Mach was du willst, ich halte es für einen Fehler.

 

[stevie56]

Versteif dich doch mal nicht so auf das Loctite?!?!, deswegen frag ich ja was ihr gemacht habt.

Fett deklarieren auch viele als Fehler, deswegen suche ich Erfahrungswerte.

 

[Xillber]

Also zum Thema Loctite, wurde ich auch nehmen wenn die lager im Lagersitz zum viel spiel haben aber nur Mittelfest. Sonst bissel die Lager einfetten !!!

 

[BODOPROBST]

Versteif dich doch mal nicht so auf das Loctite?!?!, deswegen frag ich ja was ihr gemacht habt.

Fett deklarieren auch viele als Fehler, deswegen suche ich Erfahrungswerte.

Fett auf den Lagers. ist falsch, Loctite ist ok aber Lagerb. keine Schraubens. mittelfest und nur auf den Lagerflächen. Geht auch besser mit
Lager in den Kühlschrank. Gruß Bodo

 

[BODOPROBST]

Übrigens bevor man billig Lager reinmacht sollte man Prüfen ob es nicht besser ist die Lager nach zu fetten. Da gibt es riesen Unters. bei
billig Lagern werden z. B. keine Geschliffenen Kugeln verwendet. Gruß Bodo

 

[PikayHoSo]

Find ich ja super wenn @BODOPROBST sich hier zur Wort meldet, auch wenn er wie immer arg gehetzt klingt ...
Aber vielleicht können sich die Werkstattjungs von @Radon-Bikes ja auch mal äußern?
Bei Loctite gib es ja für Lager das 620/638 und das 641 - wobei mir die 620/638 als Lösung für einmal einbauen nie wieder raus klingen, da die wohl nur noch unter Einsatz einer Lötlampe wieder auszubauen sind. Das 641 ist ja wohl extra für Sachen die öfters wieder demontiert werden müssen - kann das jemand bestätigen (laut Datenblatt ab 150 Grad nur noch 25% Festigkeit)

Aber was machen die Carbon Jungs?

Danke und bis dann!

 

[duc-mo]

...auch wenn er wie immer arg gehetzt klingt ...

So kann man es auch sagen...

 

[BODOPROBST]

So kann man es auch sagen...

Sorry ist nicht mein Job. mach ich meist so beim Frühstück. Gruß Bodo

 

[duc-mo]

Nur komisch, dass an den Lagern von meinem alten Slide kein Tropfen Loctite zu finden war... Und auch sonst hab ich das noch bei keinem Neurad erlebt, bei dem ich die Lager rausgepresst habe...

 

[BODOPROBST]

Nur komisch, dass an den Lagern von meinem alten Slide kein Tropfen Loctite zu finden war... Und auch sonst hab ich das noch bei keinem Neurad erlebt, bei dem ich die Lager rausgepresst habe...

Solte bei neuen Hebel auch nicht sein, nur bei leicht Ausgeschlagen Sitzen empfehlenswert Gruß Bodo

 

[stevie56]

Hallo Zusammen,

hatte die Lager im Gefrierfach und habe den Lagersitz erwärmt. Die Lager gingen so völlig problemlos rein.
Beim auspressen habe ich das ganze vorher auch erwärmt und die Lager ließen sich super auspressen.
Lager wurden trocken eingepresst ohne Fett oder Loctite oder was auch immer.

Bei den doppelten Lagern am Übergang Sitzstrebe zu Kettenstrebe ist übrigens kein Steg dazwischen. Lager kann man problemlos zu einer Seite auspressen.

@BODOPROBST :
Bei oben genannten doppelten Lagern sind aussen Kunstoffscheiben verbaut, bei mir waren hier zwei defekt. Kann man hier auch Scheiben der gleichen Maße aus Edelstahl verbauen? Dienen die nur als Abstandshalter?
Danke.

Gruß
Stevie