Ich habe gerade gesehen, dass bei meinem Racing Ralph ein ca 8mm langer Schnitt in der Lauffläche zwischen den Noppen ist, der durch die Karkasse geht (man sieht schon den Schlauch). Sieht so aus, als hätte sich da mal ein Stück Glas durchgebohrt. Der Reifen ist noch fast neu, deshalb würde ich ihn ungern entsorgen. Ein Vereinskollege meinte, dass man den Schnitt mit Zweikomponentenkleber schließen könnte. Hat jemand eine Idee?