Rocky Expérience

(Nein, ich meine nicht einen sturen Geradeauslauf, der durch den "flachen" Lenkwinkel kommt - sondern,
daß sich der Rahmen durch Spurrinnen, Wurzeln, Lenkimpuse usw. nicht verwindet und vom Kurs
abbringen läßt. Vielleicht sollte ich es zielgenau nennen. Das genaue Gegenteil habe ich z.B. beim
Ritchey Softtail. Und wenn es noch so sehr die gleichen Geometridaten hätte. Das messe ich aber
jetzt nicht auch noch nach.)
 
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Spurstabil oder lenkstabil, das kenne ich auch nach dem Tausch der Gabel gegen eine Bomber. Zudem bleibt das Laufrad durch die gute Dämpfung auf dem Boden. 👍 Einwände wegen Lenkwinkel etc. würde ich daher ebenfalls vernachlässigen.
 
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Nach dem Tausch welcher Gabel gegen eine Bomber? Eine dicke Starrgabel ist schon steifer
als eine Bomber. Eine Quadra oder sowas wohl weniger. Muß man halt den Komfort und die
Bodenhaftung gegenrechnen.
 
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