Red Bull Hardline 2024 – Wales: Doch kein Mega Canyon-Gap bei der Hardline?

Arne · 29. Mai 2024

Red Bull Hardline 2024 – Wales: Doch kein Mega Canyon-Gap bei der Hardline?

Die diesjährige Ausgabe der Red Bull Hardline sorgte bereits vor dem eigentlichen Event für mächtig Furore, als erste Videos von einem gigantischen Gap im Netz die Runde machten. Doch ebendieses soll jetzt gecancelt worden sein.

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Red Bull Hardline 2024 – Wales: Doch kein Mega Canyon-Gap bei der Hardline?

Was sagt ihr zur vermuteten Herausnahme des gewaltigen Canyon Gaps aus der Red Bull Hardline-Strecke?

_UsE_ · 30. Mai 2024

Richtige Entscheidung...
Für die PR Abteilung von RB sicherlich gut aber sowas braucht es meiner Meinung nach nicht...
Vor allem nicht in einem gezeiteten Rennlauf wo man noch mehr unter Druck steht als für ein Youtube Video oder ähnliches... Mögen alle Teilnehmer verletzungsfrei das Ziel erreichen!

ufp · 30. Mai 2024

Treschi schrieb:
Aber wie Du auch sagst, bei einem Race haben solche GAPs nix zu suchen.

Also wie beim (zB Weltcup) Downhill Race?

Yeti666 · 30. Mai 2024

Richtige Entscheidung, lausige Orgaisation wenn man es nicht fertig bringt ein für die Sicherheit sehr wichtiges Teil rechtzeitig zu instalieren!!! Da gibt es keine Ausreden!

mad raven · 30. Mai 2024

xMARTINx schrieb:
Bei den meisten Features bei der Hardline Frage ich mich was die geritten hat

kommt in diesem Podcast imho sehr gut rüber

moehrrider · 30. Mai 2024

Chriz87 schrieb:
Hab mal bissel gegoogelt.... kennt jemand die Dimension wie weit und vorallem wie tief der Graben ist?

es wurde was von 100f in die tiefe gesagt. weite bin ich mir nicht sicher, glaube 60f oder so

tonnenmeter · 30. Mai 2024

moehrrider schrieb:
es wurde was von 100f in die tiefe gesagt. weite bin ich mir nicht sicher, glaube 60f oder so

Die Tiefe klang an der Stelle in BKs Video nur nach einer Schätzung, Weite laut Matt Jones Videobeschreibung 70ft (~21m)

moehrrider · 30. Mai 2024

tonnenmeter schrieb:
Die Tiefe klang an der Stelle in BKs Video nur nach einer Schätzung

ja das stimmt, es ist aber tiefer als es weit ist, also irgendwas über 70ft. das ist eif nur krank

Jizzl · 31. Mai 2024

Jurasued schrieb:
Jein! ....bei der Rampage kann jeder Fahrer seine Linien oder Sprünge selber wählen. So gesehen ist das natürlich schon ein (grosser) Unterschied. Hier muss er ja irgendwie rüberkommen...

Das stimmt und die Fahrer bauen teils auch selber mit.(soweit ich weiß)

Nuss_95 · 31. Mai 2024

[FW] FLO schrieb:
Ich kann die Entscheidung nur bedingt nachvollziehen. Klar, zu kurz kann den Tod bedeuten, aber ist das realistisch bei dem Anlauf? Und dann wiederum: Wer die danach folgenden 90er zu kurz in den Gegenhang springt, hat auch gute Chancen auf den Tod. Sieht in dem Fall nur weniger dramatisch aus und geht schneller.

Ja, weil mit dreckigen Reifen auf Holz immer was schiefgehen kann und du dann zu kurz kommst. Siehe Train Gap Accident in Whistler.

gabarinza · 31. Mai 2024

Nuss_95 schrieb:
Ja, weil mit dreckigen Reifen auf Holz immer was schiefgehen kann und du dann zu kurz kommst. Siehe Train Gap Accident in Whistler.

Oder ein schleichender Platten, oder oder.

Mir hat’s ganz ehrlich gesagt auch die Haare aufgestellt als ich das gesehen hab. Ist schon ein Unterschied ob man was versammelt weil man sich übernimmt, oder einen technischen Defekt im Zweifel mit dem Leben bezahlt.
Weiß nicht ob die Athertons das noch so locker sehen wenn sie z.B. am Grab von BK stehen, in dem Wissen, dass ein simples Fangnetz das Ganze verhindert hätte.

Bergziegel_MTB · 31. Mai 2024

Die Frage ist, wie oft man tatsächlich "nur" ins Netz fällt. Ich denk in den allermeisten Fällen würde man irgendwo auf der anderen Seite hart einschlagen, was vermutlich nicht so lustig ausgehen würde.

tonnenmeter · 31. Mai 2024

Bergziegel_MTB schrieb:
Die Frage ist, wie oft man tatsächlich "nur" ins Netz fällt. Ich denk in den allermeisten Fällen würde man irgendwo auf der anderen Seite hart einschlagen, was vermutlich nicht so lustig ausgehen würde.

Da sehe ich den Unterschied zu anderen Sprüngen nicht. In den Fällen wo man zu kurz kommt ist das Netz ja super, grundsätzlich weit genug zu springen und in der Landung irgendwo einschlagen kann aber ja bei allen Sprüngen passieren. Ist bei den größeren Doubles sicher auch nicht lustig. Und spekulieren ob man neben das Netz springt können wir dann nächstes Jahr wenn wir sehen wie es gespannt wird

Bergziegel_MTB · 31. Mai 2024

tonnenmeter schrieb:
Da sehe ich den Unterschied zu anderen Sprüngen nicht. In den Fällen wo man zu kurz kommt ist das Netz ja super, grundsätzlich weit genug zu springen und in der Landung irgendwo einschlagen kann aber ja bei allen Sprüngen passieren. Ist bei den größeren Doubles sicher auch nicht lustig. Und spekulieren ob man neben das Netz springt können wir dann nächstes Jahr wenn wir sehen wie es gespannt wird

Wenn du beim zu kurz springen in den Hang oder das Gerüst auf der anderen Seite knallst, hilft dir das Netz nur zweitrangig, das meinte ich.
So sehr zu kurz, dass man einfach im Netz landet, springt vermutlich keiner.

Pedalkurbler · 31. Mai 2024

Bergziegel_MTB schrieb:
Wenn du beim zu kurz springen in den Hang oder das Gerüst auf der anderen Seite knallst, hilft dir das Netz nur zweitrangig, das meinte ich.

Wie soll denn einer in den Hang oder das Gerüst auf der anderen Seite knallen, wenn das Netz auf Höhe Kante der Landeplatform gespannt wird?

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