Postet mal Pics von euren DH und FR Bikes [Teil 2]

[Danger-Deluxe]

wie wärs mal wieder mit rädern?

 

[trauntaler]

rädern?

Wird sowas noch praktiziert? Fällt das nicht unter die Genfer Konventionen?

 

[theworldburns]

Dann wars eben bei Fox direkt, wo ich das gesehen habe...
Wusste doch, dass ich mal bei einer Gabel einen "Puffer" entdeckt hab.
Wie dem auch sei - Fox wird schon wissen, warum sie das gemacht haben. Aber wie immer wissen das wieder viele Leute hier im Forum besser...

denk mal scharf nach ob ein gummipuffer bei so einem problem abhilfe bringt

 

[Danger-Deluxe]

leider nicht.
manchmal wünsch ich mir das rädern wieder zurück...

 

[poo-cocktail]

 

[Bampedi]

ahhh wie geil!

 

[Jeru]

ja geil, seit wann haste dieses furiose geschoss und wie fährt sich die kiste denn so?

 

[san_andreas]

Sehr geil ! (bis aufs Kettenblatt)

 

[poo-cocktail]

seit ende Februar
Fährt sich sehr agil ,ist sehr wendig und schluckt alles was du ihm vor die füsse wirfst und schön progressiver hinterbau.
17,6 kg (mit leichten Reifen locker unter 17, aber die hatt ich halt noch hier rumfliegen.)
ne Mrp G2 wollt ich noch drann bauen, sonst bleibt alles..

 

[PeterAnus]

das commencal ist extremst pornös.. hammer

 

[publicenemy]

ahhhhhh da kann cih wirklich nur herzlichen glückwuinsch sagen

bevor ih beschlossen habe das transition zu kaufen hab ich wirklich mit dem gedanken gespielt ein custom furious aufzubauen auch so schön in weiss , aber es war dann doch zu teuer

 

[poo-cocktail]

Das Stimmt bin auch über mein geplantes budget hinausgeschossen, aber es hat sich gelohnt, bin extremst zufrieden mit dem gerät.

 

[Stephan_Peters]

sooo hammer das furious.aber mag trotzdem dieses geteilte oberrohr nich so!

 

[Priest0r]

hübsch hübsch, aber befestigst du die bremsleitung vorne schon immer so ?
ich würd die an der krone festmachen also 1 stockwerk tiefer.
beim einfedern entsteht so ein riesen bogen neben dem laufrad, wenn du die leitung an der krone festmachst is diese schlaufe zumindest weiter oben

 

[poo-cocktail]

ich hab nen offenen kabelbinder an der krone so das sich die leitung bewegen kann, bin ich aber auch noch nicht so mit zufrieden. macht aber bis jetzt keine probleme

 

[Da Goasse]

so hier mal mein neues in der option fox 40 gibt auch noch als alternative und hauptnutzung die option mit fox 36 talas

 

[Dropdead]

ich würde mal sagen was kleineres tut dem bike gut. der lenkwinkel wäre mir für den dh-einsatz viel zu steil. vielleicht täuscht das aber auch nur auf dem bild?!

 

[Da Goasse]

lenkwinkel is bei ner kleinen gabel leider noch steiler... deshalb ist im moment auch testweise die fox 40 drin das er flacher wird...

bin dran das für nächstes jahr der steuerrohrwinkel auf 66° geändert wird vorteil ist das es sehr wendig ist und im highspeed überraschend ruhig fahr aber auch den langen radstand!

 

[Kuwahades]

ich hab nen offenen kabelbinder an der krone so das sich die leitung bewegen kann, bin ich aber auch noch nicht so mit zufrieden. macht aber bis jetzt keine probleme

Wenn man einen Kabekbinder durch eine Unterlegscheibe schiebt,
dann um die Bremsleitung `rum, dann wieder durch die U-Scheibe durch,
kann man die Bremsleitung überall an der Gabel, oder am Rahmen fixieren und sieht auch noch sehr elegant aus.

 

[MikeyBaloooooza]

@G: Fesch kommts daher!
....auch wenns mir mit 36 besser getaugt hat!

Wie schauts aus, Singt der Rahmen mit Oro auch noch?

 

[Da Goasse]

ne mit organischen belägen ist es weg...

 

[S.T.A.L.K.E.R.]

gestern mal wieder den bock in wibe geritten

 

[teatimetom]

so mein rotes kirschbombom ist geputzt ez darfs hier auch mal wieder rein

 

[elmono]

Warst du ne Tour fahren damit?

Sonst bist auf den Bashguard sehr schön.

 

[Schorchi]

Sehr schönes Glory, aber das Demo natürlich auch, Bashguard sieht nur ziemlich dreckig aus. Hier mal meins, ist soweit jetzt erstmal fertig.