Hey - Danke Leute für den klasse Feedback und ich muß sagen, ihr habt schon sehr gute Augen
Ich bin auch mittlerweile sehr positiv angetan von der Performance des A9C auf den Trails. Sehr agil, nicht zu unkomfortabel und auch abwärts mit guten Reserven.
Einzig bei den
Reifen bin ich mir noch nicht sicher ...
Sieht sehr geil aus!
Dankeschön!
sieht schon son bischen schick aus!
wobei die neue, glänzende 2012er r1 sicher noch nen tick besser passen würde.
die alte könntest du dann an mich abtreten.
und nen ökologisch wertvollen lenkerstopfen hat das teil ja auch.
Wenn ich das Oberflächenfinish des Lacks meines Rahmens so ansehe, hast Du vollkommen recht, allerdings wäre dann der etwas matte Vorbau auch auszutauschen ...
Zu dem Lenkerendstopfen: LOL - in der Tat - das Bike ist mir bei der Fotosession mal umgefallen. Zukünftig kommen die orangefarbenen FRM Stopfen zum Einsatz.
Super. Der Übergang Steuerrohr -> Gabel isn Traum. ich würd die Kettenstrebe noch mehr schützen. Dieses Bischen Folie bringt's nicht wirklich. Aber dann ist es nicht mehr so unauffällig.
Stimmt ebenfalls - der sehr viel dickere Niner Kettenstrebenschutz ist bereits auf dem Weg
Toll geworden, viel Spaß mit dem Niner, bin mit meinem EMD auch happy.
Gib mal bescheid wie Du mit den Ikon's zufrieden bist, liegen bei mir zuhause, werden meine Saisonreifen. ( Hast Du Tubeless montiert ? )
Ich habe sie Tubeless montiert und die erste Ausfahrt war ganz "OK" allerdings fehlt mir die Geschmeidigkeit der Conti XK oder RK. Ich muß noch weiter testen, bevor ich was Definitives sagen kann. Auf dem Trail haben sie sich ganz gut geschlagen, wenn man den Druck reduziert (~ 1,9 bar).
Ich hatte mir sagen lassen müssen, daß es Probleme mit dem Ikon in Verbindung mit Tubeless und geringen Drücken gibt - weiß da jemand Näheres ?
Super Aufbau. Die Kurbeln sind auch der Hammer .Bei denen kannst Du ja unmöglich viele Abstufungen der Kettenblätter probieren und erfahren. Was hast Du jetzt für eine Übersetzung.
Da hast Du vollkommen recht - auch von den Toleranzen und der Fräsquali das Beste, was ich bisher gesehen habe. Aber: die Quali der Eloxierung ist nicht so prickelnd. Kommt man mit
Werkzeug ein wenig zu stark an die Kurbel, so sieht man es bereits silbern "blinken".
Das Wichtigste ist für mich aktuell die Wahl der
Reifen, aber da hält der Markt ja mittlerweile so einige gute
Reifen zum Testen bereit.
Viele Grüße,
Jo
