Nicolai Saturn 11 SL Limited XC-Bike: Edler wirds nicht

Nicolai Saturn 11 SL Limited XC-Bike: Edler wirds nicht

Mit dem Nicolai Saturn 11 SL Limited treibt die deutsche Manufaktur die Möglichkeiten ihres Cross-Country-Bikes auf die Spitze – mit einem angegebenen Gewicht von unter 10 kg und feinsten Komponenten wird es richtig edel!

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Nicolai Saturn 11 SL Limited XC-Bike: Edler wirds nicht

Wie gefällt euch das neue Nicolai Saturn 11 SL Limited?

 

[killerale555]

Was nehmt ihr geiles wenn ihr Kabelbinder so verteufelt ? Also wenn ihr das geile Zeug zur Hand habt ?
Ich mein klar, die beiden Streifen stören ungemein Gesamtbild wenn man ganz ganz ganz nah heranzoomt...ach ne eigentlich immernoch kaum zu sehen.
Sorry aber irgendwann wird's blöd

Man kann sowas auch kleben aber nicht weitersagen, das sieht dann wirklich clean aus

Klar für die meisten Leute völlig aus den Haaren gezogen diese Kritik.

Aber es soll doch tatsächlich Menschen geben, welche den Bezug zu 12.000 Euro noch nicht verloren haben und für das Geld ein 100% perfektes und sauber aufgebautes Fahrrad erwarten.

Aber vermutlich gehöre ich zur armen Unterschicht, man möge es mir doch verzeihen

 

[feedyourhead]

Nun die Kabelbinder Diskussion passt doch gut zum Titel "Edler wirds nicht" (... egal was für edle Teile man noch dran schraubt)

 

[hellmachine]

Killer, da hat Nicolai mich echt mal wieder überrascht
Und der Preis, immerhin billiger als so manches Made in China Premiumteil.

 

[GreenMonkey]

Und mit den Hebeln werden ja auch die akzeptablen Teile der Geber gewechselt... Ich fänds interessanter wenn sich mal ein Tuner mit alternativen Pumpen beschäftigen würde.

Der Tuner heißt Shimano. Der hat ne recht breite Produktpalette

 

[trailterror]

Schön dass mal wieder einer, neben den 16-18kg bombern, aufs gewicht wert legt

 

[Susette]

Schön dass mal wieder einer, neben den 16-18kg bombern, aufs gewicht wert legt

Ich bin bekennender Gewichtsfetischist.
Ich kenne kein N ausm echten Leben... aber angeblich soll man bei manchen Bikekonzepten das Gewicht nicht negativ empfingen oder spüren.
Daher bin ich ja so rattig auf ne G1 Probefahrt.
Hat jemand im 300 km Umkreis von Arnsberg ein G1 in L?
Bittööö
Darfst auch mein Dartmoor mal fahren

 

[null-2wo]

@DAKAY, übernehmen sie!

 

[Susette]

Es haben sich innerhalb von ca. 5 Min gleich 2 Leute bei mir gemeldet zwecks Probefahrteinladung.
Letzten Freitag kam schon jemand auf mich zu.

N Fahrer, ihr seid die Geilsten!

 

[aibeekey]

Es haben sich innerhalb von ca. 5 Min gleich 2 Leute bei mir gemeldet zwecks Probefahrteinladung.
Letzten Freitag kam schon jemand auf mich zu.

N Fahrer, ihr seid die Geilsten!

Haben vermutlich gerochen, dass sie da wem ihr altes Bike noch gut andrehen könnten, bevor sie dann ein Nucleon 16 bestellen

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Haben vermutlich gerochen, dass sie da wem ihr altes Bike noch gut andrehen könnten, bevor sie dann ein Nucleon 16 bestellen

Quark längst erledigt

 

[Susette]

Haben vermutlich gerochen, dass sie da wem ihr altes Bike noch gut andrehen könnten, bevor sie dann ein Nucleon 16 bestellen

Ich brauch nicht das Neueste.
Ich brauche das für mich Passende.
Und all meine Recherchen haben ergeben, dass dies mein Topf/Eimer sein müsste.

 

[tufkad]

Gabel und dämpfer nicht vom selben Hersteller?
Das ist doch bestimmt illegal oder so.

Jap. Das gibt 3 Jahre Hundeknast und 11 mal die haarige Achsel von Ottfried Fischer ablecken.

 

[trailterror]

Ich bin bekennender Gewichtsfetischist.
Ich kenne kein N ausm echten Leben... aber angeblich soll man bei manchen Bikekonzepten das Gewicht nicht negativ empfingen oder spüren.
Daher bin ich ja so rattig auf ne G1 Probefahrt.
Hat jemand im 300 km Umkreis von Arnsberg ein G1 in L?
Bittööö
Darfst auch mein Dartmoor mal fahren

Klar kann eine passende geo im uphill das ein oder andere pfündchen zweitrangig erscheinen lassen.

Beim spielerischen fahren, beim abziehn, beim tragen usw wirst du vermutlich aber unterschiede zwischen nem panzer und nem leichtgewicht spüren

 

[Susette]

Klar kann eine passende geo im uphill das ein oder andere pfündchen zweitrangig erscheinen lassen.

Beim spielerischen fahren, beim abziehn, beim tragen usw wirst du vermutlich aber unterschiede zwischen nem panzer und nem leichtgewicht spüren

Ich bin der Ideallinien- Katzengleich Fahrer mit wenig Spiel im Flow.
Berghoch hasse ich und ist mir egal, wie lang es dauert. (ich mag kein aufsteigendes VR wenns steil wird!)
Das zusätzliche Gewicht beim Tragen und Übersteigen von umgestürzten Bäumen etc. buche ich unter Gesamtkörper Training.
Und ich steeeh auf Qualität.
Passt doch dann, oder?

 

[loam]

Berghoch hasse ich

Reißen Sie sich gefälligst am Riemen !

 

[Susette]

Reißen Sie sich gefälligst am Riemen !

Gates noch???

 

[Joehigashi80]

Also Schweißnähte konnten die mal besser…

Das dachte ich auch, sehen mittlerweile echt nicht mehr so sauber aus.

 

[xcbinder]

Wenn die Kabelbinder soviel Aufmerksamkeit erhalten, hat Nicolai viel richtig gemacht. Für mich ist die Dropperpost aber ein Muss.

 

[pipapop]

Ich bin der Ideallinien- Katzengleich Fahrer mit wenig Spiel im Flow.
Berghoch hasse ich und ist mir egal, wie lang es dauert. (ich mag kein aufsteigendes VR wenns steil wird!)
Das zusätzliche Gewicht beim Tragen und Übersteigen von umgestürzten Bäumen etc. buche ich unter Gesamtkörper Training.
Und ich steeeh auf Qualität.
Passt doch dann, oder?

Gates noch???

das dürfte perfekt passen, mit extra Gewichten für effektiveres Training. Nikolai ist halt einfach Mtb-Passion durch und durch. Und ich weiß jetzt endlich was man unter SUV Ebikes versteht

https://www.nicolai-bicycles.com/bike/gt1-eboxx-speed/

 

[Susette]

https://www.nicolai-bicycles.com/bike/gt1-eboxx-speed/

Mein persönliches Rentner- Material.

 

[Thronfolger]

Elftausendsiebenhundertneunundneunzig Euro und nen Rainbow Quicklink an der goldenen Kette.

Wo sind meine Pillen für die Zwangsstörung....

Die Pillen wirst du eher finden irgendeiner von uns als ein Goldenes Quicklink von SRAM.

 

[Susette]

Ich verbeuge mich vor allen PN- Nachrichtenschreibern.
Danke, Danke, Danke!
Und nun BTT... oder PN

 

[hellmachine]

perfekte Boomer Kiste, jetzt kann man sich wenigstens was neues kaufen das aussieht und fährt wie das 20 Jahre alte Lieblingsbike.
Teuer genug ist es auch und bei German iwas kann man auch einen Haken machen, fehlt nur noch ein in den Augen beißender Aufbau unterschiedlicher Eloxal und Lackfarben in Form von Extra Love und Skinwall natürlich. Die Basis passt, viel muss man nicht Costumizen

Bist du jetzt wieder sauer, weil hier kein Motor dran ist?

 

[steve73]

Da fehlen einem die Worte, einfach nur SENSATIONELL.



Leider nur zu billig um wirklich Exklusiv zu sein.

 

[hellmachine]

Elftausendsiebenhundertneunundneunzig Euro und nen Rainbow Quicklink an der goldenen Kette.