So, bevor hier jetzt noch über meine vorangegangen Räder spekuliert wird, schaffe ich mal etwas Klarheit - lernpause ist immer gut ![Smilie :) :)](/forum/styles/legacy/smilies/smile.gif)
@klana_radikala
Ein AM fällt definitiv raus - ich bin zu 90% im Park unterwegs, und dafür soll das Rad auch gemacht sein. Abstriche dort werde ich nicht noch mal eingehen. Ich hatte mir damals ein Pitch gekauft, weil ich von mir dachte, dass ich mehr Touren fahre - was ich aber nicht tue. Außer halb mal abends - 1-2 die Woche zum Lokalen Spot und da komme ich auf 10-15, höchstens 20km - und das ist schon fast Zuviel.
@fone
Ich bin sicherlich nicht der einzige der mehrere Räder im Fotoalbum hat oder?
Das Pitch hatte ich vor 2 Jahren - das habe ich dann aber gegen ein Torque getauscht, da ich einfach zu viel im Bikepark unterwegs bin, als das ich dort auf den Federweg und die Stabilität verzichten möchte. Das Pitch hat mich da schon recht eingeschränkt, da ich eigentlich gerne jeden Drop mit nehme und auch kein Neuling mehr bin der die Strecken runter schleicht (ohne Überheblich klingen zu wollen - bin kein Profi, aber doch recht gut und schnell unterwegs). Außerdem war mir das Pitch in L zu lang. Das Torque, ebenfalls L, war da schon angenehmer. Allerdings habe ich das dann kurzerhand gegen das Helius AFR getauscht weil ein super Angebot im Bikemarkt war, da es mit seinem verstellbarem Federweg auch besser passte (Zuhause 178, im Park die 198mm). Ich war mit dem AFR auch super zufrieden, allerdings wurde mir das dann ende Oktober gestohlen... Dementsprechend bin ich seit dem auf der pirsch nach was neuem. Ein AFR soll es nicht wieder werden, möchte gleich was anderes probieren. Mir gefiel dann das Commencal ganz gut, allerdings hat sich mehr und mehr für mich auskristallisiert, dass es mit seinem abgestützen Eingelenker nicht das wahre ist. Außerdem war mir der Lagerwechsel zu viel aufwand. Somit steh ich wieder bei Null.
@schulte69
Keine Angst denke ich nicht - finde es ganz gut, dass du dich dran erinnert, da kannst du sicherlich die Sache mit am besten einschätzen.
Nun hole ich noch ganz weit aus - damit die Geschichte rund ist und ihr meine predulie versteht..![Big Grin :D :D](/forum/styles/legacy/smilies/biggrin.gif)
Eigentlich war die Suche nach Weihnachten auch beendet - denn ich dachte das ich ein Last herb 180 für knapp 900e bekommen kann. Allerdings war der Preis ohne Mwst., was aber erste am ende raus kam. Das war mir dann doch zu viel Geld. Dann standen in der Auswahl das intense Uzzi VXP, Liteville 901, Canfield Can Diggle oder nen Transition Blindside. Das Blindside ähnelt mir zu sehr dem AFR, das Can Diggle ist mittlerweile 4 Jahre alt und hat wie das VXP oft Probleme mit dem Hinterbau. Deshalb sind die eigentlich wieder draußen. Schlussendlich war ich kurz vorm kauf eines 901 - allerdings sprang da dann der Verkäufer ab.
Lange Rede kurze Sinn: Meine Suche ist recht schwierig, da ich mich auch ziemlich von der Optik leiten lasse und dann schaue, wie der Rahmen in meinen Einsatzzweck passt.
Bei dem Summum bin ich auch davon ausgegangen, das der Lenkwinkel durch die Totem eh etwas steiler wird.
Hoffe das ganze ist nun etwas verständlicher. Ich verkrieche mich wieder in der Bibo![Winken :winken: :winken:](/forum/styles/legacy/smilies/wink2.gif)
![Smilie :) :)](/forum/styles/legacy/smilies/smile.gif)
@klana_radikala
Ein AM fällt definitiv raus - ich bin zu 90% im Park unterwegs, und dafür soll das Rad auch gemacht sein. Abstriche dort werde ich nicht noch mal eingehen. Ich hatte mir damals ein Pitch gekauft, weil ich von mir dachte, dass ich mehr Touren fahre - was ich aber nicht tue. Außer halb mal abends - 1-2 die Woche zum Lokalen Spot und da komme ich auf 10-15, höchstens 20km - und das ist schon fast Zuviel.
@fone
Ich bin sicherlich nicht der einzige der mehrere Räder im Fotoalbum hat oder?
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@schulte69
Keine Angst denke ich nicht - finde es ganz gut, dass du dich dran erinnert, da kannst du sicherlich die Sache mit am besten einschätzen.
Nun hole ich noch ganz weit aus - damit die Geschichte rund ist und ihr meine predulie versteht..
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Eigentlich war die Suche nach Weihnachten auch beendet - denn ich dachte das ich ein Last herb 180 für knapp 900e bekommen kann. Allerdings war der Preis ohne Mwst., was aber erste am ende raus kam. Das war mir dann doch zu viel Geld. Dann standen in der Auswahl das intense Uzzi VXP, Liteville 901, Canfield Can Diggle oder nen Transition Blindside. Das Blindside ähnelt mir zu sehr dem AFR, das Can Diggle ist mittlerweile 4 Jahre alt und hat wie das VXP oft Probleme mit dem Hinterbau. Deshalb sind die eigentlich wieder draußen. Schlussendlich war ich kurz vorm kauf eines 901 - allerdings sprang da dann der Verkäufer ab.
Lange Rede kurze Sinn: Meine Suche ist recht schwierig, da ich mich auch ziemlich von der Optik leiten lasse und dann schaue, wie der Rahmen in meinen Einsatzzweck passt.
Bei dem Summum bin ich auch davon ausgegangen, das der Lenkwinkel durch die Totem eh etwas steiler wird.
Hoffe das ganze ist nun etwas verständlicher. Ich verkrieche mich wieder in der Bibo
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