Magura Boltron: neue Upside-Down-Gabel von Magura und WP

Dommaas · 29. Juni 2016

Magura Boltron: neue Upside-Down-Gabel von Magura und WP

Vor einiger Zeit sind diverse Bilder im Netz von einer USD-Gabel von Magura aufgetaucht, nun entdeckten wir auf den Eurobike-Media-Days 2016 das Serienmodell der Magura Boltron an einem KTM-Bike. Wir haben die ersten Infos.

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Magura Boltron: neue Upside-Down-Gabel von Magura und WP

Deleted 132705 · 29. Juni 2016

SKa-W schrieb:
Naja, hier im Forum gibts ja einige die sich das beste vom besten kaufen, den Kaufpreis dann nochmals in Luftkammer und Dämpfungstuning investieren und dann immernoch jammern das ihnen die Performance nicht reicht. Anscheinend fahren die alle um Welten besser als es ihr Material hergibt

davon ab das vermutlich nur 20% derer ihr fahrwerk korrekt eingestellt kriegen...

SKa-W schrieb:
Achja, schicke Gabel. Wenns preislich passt könnte die echt Interessant werden, rein optisch mach sie aufjedenfall schonmal gut was her. Vorallem schaut die Befestigung der Schoner gut gelöst aus, Optisch find ich die auch ganz schick.

dem stimme ich zu, die schoner sind wirklich sauber befestigt.

Stefan Kulms · 29. Juni 2016

Schöne Gabel! Nur 650B is unsexy. Wenn die Branche in 2-3 Jahren wieder einen neuen Trend braucht kommt 26" unter neuem Namen als die ultimative Innovation wieder.
Allerdings kann man ja selbst entscheiden, ob man die Gabel mit 26" fährt und dafür lieber einen dickeren Reifen einbaut.

HansGuenther · 29. Juni 2016

Muckal schrieb:
Der war gut

Ich mache den Witz und du wirst dafür gefeiert. Dreist.

Gelöschtes Mitglied 228619 · 29. Juni 2016

HansGuenther schrieb:
Ich mache den Witz und du wirst dafür gefeiert. Dreist.

Schlimm oder? Schlimmer is nur wenn dir am Berg der Akku ausgeht! Und Ebola.

jan84 · 29. Juni 2016

Muckal schrieb:
Schlimm oder? Schlimmer is nur wenn dir am Berg der Akku ausgeht! Und Ebola.

Atomkrieg ist noch schlimmer!

Gelöschtes Mitglied 228619 · 29. Juni 2016

jan84 schrieb:
Atomkrieg ist noch schlimmer!

Da hätte ich gern mal die Meinung von dem kleinen Dicken aus Korea dazu gehört.

LordLinchpin · 30. Juni 2016

Ich kann nicht verstehen dass du den tollen Kim PingPong jetzt in so einem negativen Zusammenhang erwähnst. 13 von 10 Nordkoreanern sind mit ihm und seiner Politik zufrieden!

Schnipp · 30. Juni 2016

Muckal schrieb:
Da hätte ich gern mal die Meinung von dem kleinen Dicken aus Korea dazu gehört.

Du meinst den Gestauchten links?!?

ufp · 30. Juni 2016

Bitte wieder zurück zum eigentlichen Thema !
Danke.

Quentin90 · 30. Juni 2016

Bin ja schon länger dabei und hatte eine 2002er Marzocchi Shiver Upside Down Single Crown. Bin das Teil in mehreren Bikeparks gefahren und habs net geschont. Das war die beste Gabel die ich je hatte. Vom Ansprechverhalten wie Butter und auch sonst Top. Wenn das Teil nur annähernd so gut funktioniert is das schon ziemlich geil! Lustiges Detail am Rande. Die Shiver von 2002 hatte 125mm Federweg soviel ich weiß und war eine "Freeride" Gabel. Damn ich werde langsam alt

Deleted 132705 · 30. Juni 2016

125mm fw kann aber nich ganz stimmen... die gabeln hatten als DC immer 190mm fw

Quentin90 · 30. Juni 2016

In der Tat aber ich meinte die Single Crown Variante. Ok hatte 120mm sehe ich gerade, http://www.mtbr.com/cat/older-categ...2/marzocchi/shiver-sc/prd_358236_1486crx.aspx
Liegt immer noch im Keller vielleicht sollte ich sie mal wieder wo einbauen

Deleted 132705 · 30. Juni 2016

ja lesen hilft merk ich grad... stimmt, aber die war aber auch eher ne gummigabel oder nich?

hätte die um die 150mm wäre die perfekt für mein rocky...

Sele666 · 30. Juni 2016

Jau hatt ich auch mal besessen...
Funktion war top, konntest aber mit dem vorderrad zwischen den beinen nen x-up machen...

Gelöschtes Mitglied 228619 · 30. Juni 2016

Sele666 schrieb:
Jau hatt ich auch mal besessen...
Funktion war top, konntest aber mit dem vorderrad zwischen den beinen nen x-up machen...

Wie hat sich das beim fahren geäußert?

Mono-Linkrider · 30. Juni 2016

No non-tapered version.. into the trash it goes!

Sele666 · 30. Juni 2016

Naja also bischen schwammig halt... Aber wenn mann sich dran gewöhnt hat gings ganz gut... Fahr eh usd am liebsten... (Magura big ego, white broth. , mehrere dorados, mehrere shiver dc und sc, risse trixxy und nen paar bergmann gAbeln besessen...)

Quentin90 · 30. Juni 2016

Upside down hat einfach was. Irgendwie ein geiler MX ähnlicher look

rainozeros · 30. Juni 2016

Mit diesem Schizehaufen von KTM geht die Gabel ja sofort eine optische Symbiose ein. Steckt das Ding doch für eine gescheite Produktpräsentation in ein angemessenes Radl, dann wird das sicher der Gabel und der Intention derselben gerecht.

Gleicht in gewisser Weise dem Einbau eines Remus Auspuffs in einen Trabant.

HansGuenther · 30. Juni 2016

AngryApe schrieb:
Öl läuft von oben/innen automatisch auf die Dichtungen und schmiert, Dreck bleibt weniger auf den Dichtungen liegen und arbeitet sich rein, weniger ungefederte Masse

Das muss hier nicht zwangsläufig der Fall sein. Seit 2012 besitzen alle Magura-Gabeln eine Fettschmierung, das ist unter Umständen auch hier so.

JL_Suspension · 1. Juli 2016

Ich bin die Gabel bereits gefahren. Sie läuft unglaublich gut. Einen Druckstufenknopf vermisse ich dennoch. Soweit ich weis ist diese hier allerdings als OEM gedacht. Es wird bestimmt eine Aftermarket Version mit Druckstufen Verstellung geben. Schön ist das wieder, wie auch bei der BIG EGO und der 2en Generation Monster die Gleitbuchse einmal am Standrohr und einmal im Tauchrohr verbaut worden sind. Motorrad Standart seit eh und je. Das bedeutet, mehr Federweg=mehr Überlappung=mehr Steif plus Hexlock Achse ala Manitou . Die Test Gabel ist für mich Steif genug gewesen und war äußerst Sensibel. Ich freue mich das sich auf dem Markt etwas bewegt, und die Magura geht wirklich sehr gut. Die Manitou Jungs bringen auch was neues. Freut euch auf die Eurobike.

Simbl · 1. Juli 2016

JL_Suspension schrieb:
Die Manitou Jungs bringen auch was neues. Freut euch auf die Eurobike.

Gibts dazu noch ein paar mehr Infos?

Deleted 132705 · 1. Juli 2016

JL_Suspension schrieb:
Schön ist das wieder, wie auch bei der BIG EGO und der 2en Generation Monster die Gleitbuchse einmal am Standrohr und einmal im Tauchrohr verbaut worden sind. Motorrad Standard seit eh und je. Das bedeutet, mehr Federweg=mehr Überlappung=mehr Steif.

na endlich wieder... versteh eh nich, wieso das im bikebereich kein standard ist. vermutlich ist die bisherige methode billiger.

JL_Suspension · 1. Juli 2016

Von mir nicht, das wäre unfair. Aber mein Fahrer Felix ist damit beim Megavalanche ab Heute.

Simbl schrieb:
Gibts dazu noch ein paar mehr Infos?

Simbl · 1. Juli 2016

Also gibts was neues in der 160mm+ klasse Wie heißt denn der Felix mit Nachnamen

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