LoopsDrive Freilauf Konzeptstudie: Karriere für den Klettverschluss?

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Leute, macht euch nicht mit dem Heisskleber und Kunststoff verrückt. Ist doch klar, das man das technisch belastbar umsetzen kann. So geht das halt, wenn man etwas nicht von anderen patentierbar machen will, Stichwort Prior Art.
Meiner Meinung klug gemacht, Hauptsache, die Idee ist raus:

 
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komplett gaga - da Kunststoff thermisch abhängig unterschiedlich steif ist, wird das Ding im Winter anders als im Sommer funzen. Offene Konstruktion - ganz mein Humor. Dauerfestigkeit gegenüber gehärtetem Stahl mehr als fragwürdig. Klassische "Lösung" für ein Nichtproblem
 
Wenn alle Fahrräder schon immer so ein System hätten, weil mans nicht anders kennt und das natürlich auch technisch ausgereift wäre, und es würde ein Nabenhersteller einen Freilauf entwickeln, der klein gekapselt, haltbar in der Nabe integriert ist (also so wie es heute ist), DAS würde einschlagen wie eine Bombe

G.
 
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