Find ich jetzt nich so abwegig, meine Box hat schon einiges an kleinen Einschlägen, obwohl ich wenig zum fahren komm; hab da aber auch noch keine Idee dazu..
KFKA: Kurze Frage -> kurze Antwort
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KFKA: Kurze Frage -> kurze Antwort .
Dutshlander
oud Apeldoorener
steinschäge sind doch normal, bekommt dein Rahmen auch ab. Wenn es unbedingt sein mus Steinschlagfolie aus dem KFZ bereich draufpappen und feddich. So simple as that
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und setzt somit als erstes auf
Naja, so ein Tacco fürs Pinion wäre schon nicht verkehrt. Das KB ist schon recht fragil...
Gruss
Holland.
Mein Kettenblatt hat's im bikepark schonmal irreparabel verbogen; seitdem hab ich das kleinere drauf, das ist durch die box besser geschützt...;-)
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Dank dir 
345mm + tretlagerhöhe zur achse bei 26' und bei 27,5'?
___mm?? + tretlagerhöhe zur achse
ich würd mein am gerne ein wenig erleichtern und hab mir dafür überlegt ne pike zu holen
(fahre aktuell ne lyrik mit 170mm)
da ich eh schon einen sehr großen sattelüberstand habe war die idee, dass ich mir ne 27,5 gabel hole(die ebl hat dann
nur eine differenz von 3mm), aber mein 26er laufrad weiter fahre...
völliger quatscht oder macht sinn?
(fahre aktuell ne lyrik mit 170mm)
da ich eh schon einen sehr großen sattelüberstand habe war die idee, dass ich mir ne 27,5 gabel hole(die ebl hat dann
nur eine differenz von 3mm), aber mein 26er laufrad weiter fahre...
völliger quatscht oder macht sinn?
juergets
ü60 Möchtegernendourist
Hallo Reflux
Hab ich bei meinem Ion 16 auch so gemacht. Bin von der Lyrik170mm Uturn auf die Pike 650 Soloair umgestiegen. Merkte betreffend Sattelüberhöhung (Auch bei mir sehr hoch) keinen Unterschied. Das Bike geht jetzt aber viel leichtfüssiger durch die Trails dank der leichteren Front (vor allem bei technischen Sachen bergauf ist es ein Segen). Die fehlende Absenkung vermisse ich eigentlich nicht.
Gruss
Jürg
Hab ich bei meinem Ion 16 auch so gemacht. Bin von der Lyrik170mm Uturn auf die Pike 650 Soloair umgestiegen. Merkte betreffend Sattelüberhöhung (Auch bei mir sehr hoch) keinen Unterschied. Das Bike geht jetzt aber viel leichtfüssiger durch die Trails dank der leichteren Front (vor allem bei technischen Sachen bergauf ist es ein Segen). Die fehlende Absenkung vermisse ich eigentlich nicht.
Gruss
Jürg
Kannst du ein Foto posten , wie sieht das mit der Gabel und dem 26" vr den im Rad aus ?
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Bedenke: Eine gabel mit höherer einbaulänge bringt dir zwar etwas mehr stack, aber weniger als vielleicht erhofft/gedacht, da das tretlager wegen der höheren ebl der gabel auch auch in die höhe kommt....
Edith: die pike hätte ja sogar 3 mm weniger ebl als die lyrik..?
Pike ist leichter, klar. Aber auch wieder nicht ohne weiteres mit deiner jetzigen nabe kompatibel
Edith: die pike hätte ja sogar 3 mm weniger ebl als die lyrik..?
Pike ist leichter, klar. Aber auch wieder nicht ohne weiteres mit deiner jetzigen nabe kompatibel
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Denk auch, dass es im grünen bereich ist und es kaum spürbar ist
juergets
ü60 Möchtegernendourist
juergets
ü60 Möchtegernendourist
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Mal eine Frage an die Hobbychemiker:
Ich habe grad mein Helius FR "häuten" lassen und würde jetzt auch gern das rotbraunvoilett der eloxierten Teile entfernen wollen.
Komme ich hier mit Abflußreiniger weiter, bei einem akzeptablen Ergebnis?
Gruß
Christian
Ich habe grad mein Helius FR "häuten" lassen und würde jetzt auch gern das rotbraunvoilett der eloxierten Teile entfernen wollen.
Komme ich hier mit Abflußreiniger weiter, bei einem akzeptablen Ergebnis?
Gruß
Christian
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Der Experte auf diesem Gebiet hier ist wohl jemand anders.
Aber ja, mit dem richtigen Abflussreiniger ist das fix runter. Ich habe Teile meiner X-Fusion Stütze damit "raw" bekommen. Kniffelig wird es bei komplex geformten Teilen, da Du da nicht so richtig in jede Ecke zum "Abwischen" im Wasserbad kommst. Nach dem Tauchbad muss die Oberfläche wieder auf Vordermann gebracht werden. Zunächst mit Scotchbrite "bürsten" und wenn Du es glänzend willst, anschließend mit Metallpolitur aus dem Autozubehör.
Ob mechanisch belastete Teile so behandelt werden sollten oder nicht, wird allerdings kontrovers diskutiert.
Gruss
Holland.
Nicht jeder Abflußreiniger geht!
meißtens ist nur Granulat stark genug, z.B. Drano-Granulat.
Warm(Wasser, nicht kochend), ansetzen 30-50%, bei vielen Teilen geht auch weniger.
Am besten die Teile mit einem Haken ich die Lösung halten und warten bis es anfängt zu brodeln, kurz inne halten, dann kann man das ganze meistens schon rausnehmen.
Wichtig ist das man die Teile vorher heiß abwäscht, das sie fettfrei sind, denn an den Stellen wo noch Fett ist kann die Natronlauge nicht arbeiten.
Ich koche sie immer einmal dann reinige ich sie mit Spüli und nem Schwamm und lege sie nochmals in heißes Wasser, danach einmal kurz abspülen.
Um die Oberfläche reativ neutral 'RAW' zu bekommen nutze ich einen alten benutzen Polierlappen mit nem kleinen TRopfen Polierpaste.
Vorsichtig, ohne Druck langsam die Oberfläche aufarbeiten. Heiß abwaschen, fertig und wieder zusammenschrauben.
@Holland
Ich hoffe du meinst nicht mich
Und natürlich ist Wichtig!
Schutzbrille, Schutzhandschuh und im freien oder sehr gut belüftetem Raum machen.
Ach und man kann die Teile zum Abschluss noch einmal für 5min kochen dann bildet sich schon schneller eine Oxidschicht.
Schutzbrille, Schutzhandschuh und im freien oder sehr gut belüftetem Raum machen.
Ach und man kann die Teile zum Abschluss noch einmal für 5min kochen dann bildet sich schon schneller eine Oxidschicht.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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