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meine Doere Schalthebel will nicht mehr so recht, und ein neuer muss her !!! Nur welcher ??? Hinten habe ich derzeit noch die 105 als Schaltwerk. SLX XT oder XTR ???
wie gesagt ich fahr den: http://www.bikestore.cc/shimano-schalthebel-fuer-flatbar-10fach-rechts-rapidf-p-122846.html
hauptgrund war ,dass ich mal was anderes peobieren wollte.
also kam 105 schaltwerk, flatbar 10-fach hebel, 10 fach kasette .... funktioniert top. kettenspannung auch top. ich fahr derzeit zusätlich dirt und street mit dem bike und mich hats schon oft auf den schalthebel gehaut. er hält immernoch und es ist auch für jeden berreich eine übersetzung dabei.
@volkom:
warst du in der zwischenzeit mal am oedter see? Meinst du es ist möglich am Woe, wenn es dchön ist dort zu fahren, oder ist es matschig? wieveil wasser verträgt die strecke?
die lassen sich die händler meistens gut bezahlen! von günstig kann also kaum eine rede sein! was besseres, leichteres und viel günstigeres bekommst du, wenn du dir eine kettenführung aus carbon selbst baust. benutz einfach mal die sufu, dann findste da einiges.
OK, Danke. Weiß noch nicht. Das war nur so eine Idee heute morgen. Da es wohl dieses Woe zu warm wird zum Boarden und es mich in den Fingern juckt, mal wieder zu radeln.
auf jeden fall eins mit kurzen käfig! bin mir nicht so sicher ob man das xt shadow überhaupt mit kurzem käfig bekommt... die rr modelle sind top. das ultegra schaltwerk bekommt man schon für weit weniger als ein saint schaltwerk. mal bei actionsports.de schauen, da sind schaltwerke öfters mal günstig
da hast Du natürlich Recht, ich war mit meinem X0 auch super zufrieden bin nur zu Shimano zurück weil Shimano Kurbeln die Macht sind, es dann optisch und technisch gut zusammen passt und z.B. das Saint ein Stück weit schmaler baut
was maht das schon wenns herraussteht? gibt ja keine engen steifelder oder aehnliches beim 4x. koennte mir jemand den vorteil der sich dadurch,beim 4x, ergibt erlaeutern?
was maht das schon wenns herraussteht? gibt ja keine engen steifelder oder aehnliches beim 4x. koennte mir jemand den vorteil der sich dadurch,beim 4x, ergibt erlaeutern?
hmm ich finde das shadow klappert wesentlich geringer als die vorgängerversionen. fällt mir grad mal wieder mit meinem xt auf. evt. bastel ich noch ein shadow an meine Kiste...hab aber jetzt schon erschreckend viel wieder geändert...mann oh mann es hört net auf ;-)
Aktueller Stand
Es wurden Lenker, Pedale, Kettenblatt, Sattel, Bremsscheibe, Vorderreifen und Schläuche getauscht. Gewicht ca. 10,5 Kg.
Also dann wird es bei mir auch ein XT Shadow Schaltwerk werden. Aus den meisten Berichten ging sogar hervor das die Saint mehr klackern würde als die Shadow Variante des XT Schaltwerkes.
Echt nettes Bike !!!
Bin mit meinem Drahtesel bisher noch auf 14,3 kg ist aber auch ne Fully muss man dazu sagen.
So und nun würde ich noch gerne wissen welche Bremse zu dort verbaut hast ???
