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Ich muss sagen gestern auf 1500hm gingen die doch ganz gut und beim geballer bergab eben ne Wucht, mussten einiges einstecken.Werde ich nun testen, heute sind die Reifen gekommen. MM Ultrasoft SG und Big Betty SG Soft.
Beide eigentlich um die 1250g laut Angabe und laut Wage 1330g - wohlgemerkt 27,5 x 2,4.
Ganz schön heftig.
Am anderen Rad bin ich Supertrail hinten gefahren, ist halt mMn schon deutlich flexibler als SG - vorallem wenn man mal leicht schräg nach einem Whip landet, aber ansonsten echt problemlos. Wurde hauptsächlich im Winter gefahren mit 1,5 Bar hinten.Hat jemand einen Vergleich von Supertrail vs Supergravity neu? Apex war mir bei Scharfkantigen Steinen zu dünn, aber vom Gewicht her bräuchte ich glaub nicht unbedingt Supergravity. Supertrail ist ja stabiler als Apex, aber auch beim Schnittschutz? Wie sieht es mit den Gewichten aus?
Alternativ liebäugle ich mit dem Assegai. Da müsste ich wohl Double Down nehmen, aber das ist dann quasi zwischen Supertrail und Supergravity, oder!?
Mit den Winterreifen kannst nur du beantworten. Wenn du mitten im Moor wohnst, dürfte ein Schlampesspezialist Trumpf sein, ansonsten ist mit dem Baron wirklich wenig falsch zu machen. Wenn du einen brauchst, habe noch einen 3x gefahrenenWie rollt der Kaiser Protektion hinten im Vergleich zu einem eliminator Grid trail und einen trail King bcc?
Im trockenen/harten grippt er wahrscheinlich auch besser. Aber wie sieht es da in feuchten aus im Vergleich zum eliminator? Natürlich auch hinten
Wenn ich den Kaiser Protektion im Sommer vorne fahre, macht dann ein Baron aus Winterreifen noch Sinn vorne ist gleich was für richtig nass? Mudking?
Wann bekomme ich deine Reste?Und bald dazu noch einen wenig gefahrenen Butcher.
Du, mir reissen sie im schon alles aus der Hand, sobald ich nur niese.Wann bekomme ich deine Reste?
Dann mach doch einen auf trockenen Husten und Atemnot. Wirkt Wunder gegen ReifenparasitenDu, mir reissen sie im schon alles aus der Hand, sobald ich nur niese.
Reifne Urbi et orbi geht dank “C“ wie warme Brotsuppe.
kann nur Eli Grid Trail zu Dissector Maxxterra vergleichen. Nass ähnlich, der Eli fährt sich wie "mehr" kann gar nicht unbedingt sagen, warum. Baute trotz 2,3 etwas voluminöser als der Dissector. Wiegen bei mir auch ähnlich. Finde beide gutEliminator Grid T7 oder Dissector Exo Dual. Was fahrt ihr am Heck lieber und wieso?
... und ist das „neue“ Grid Trail nur die neue Bezeichnung der Grid-Karkasse oder auch anders in der Dämpfung/Steifugkeit? Wiegen tut er ja das selbe.
Der Elli rollt nicht Schlechter finde ich,und bin weiß Gott kein Kondi Monster.Hört sich gut an. Das „mehr Reifen“ mag ich. Aber rollt der Eli Grid Trail auch so gut wie der Diss exo?
Hab mal nachgeschaut aber nix vergleichbar gemessenes gefunden. Das Reich der Gefühle würde mir sagen kein negativer Unterschied aufgefallen. Finde beide sehr gut.Hört sich gut an. Das „mehr Reifen“ mag ich. Aber rollt der Eli Grid Trail auch so gut wie der Diss exo?
Wo doch Corona-Murmeltiertag istEs gibt aber beileibe eben nicht nur Murmelfreunde...
Hat jemand einen Vergleich von Supertrail vs Supergravity neu?