Also:
alles der Reihe nach:
Sattel:
Darüber kann man nicht diskutieren, da es am Rad nichts individuelleres als die Sattelwahl gibt. Habe zwas bisher nur Flite, SLR und diverse Billigteile besessen. Der Speedneedle ist dagegen aber ein Sofa und hat schon einige Stürze und Ähnliches überlebt, was ich den leichteren Konsorten ohne "gepolsterte" Ecken nicht zutraue.
Minute VS. Fox:
Frage erstmal @ realNBK:
wieso findest du die Fox um Längen besser? (ok wir sind nicht im Federungsforum aber über ein kurzes Resumee würde ich mich trotzdem freuen)
Zuersteinmal geht es darum was sich in das Gesamtkonzept (am meisten bestimmt durch den Rahmen) am besten einpasst. In diesem Falle die Frage:
-Welche Gabel kann mit diesem Hinterbau überhaupt mithalten?
(Ich denke eigentlich keine.)
Um das herauszufinden bin ich heute nochmal in den Wald und habe diesmal beide Gabeln mitgenommen.
Strecke/Ablauf: einmal hoch und wieder runter- umbauen- und dasselbe nochmal.
Fazit:
Fox:
Ich habe es bis jetzt nich geschafft, die Fox dem Hinterbau anzugleichen.
Die 80mm sind weniger als ich dachte. Man fühlt sich ständig am Limit. Die Gabel ist steif und kurz wodurch enge Sachen besser gehen. Grobe Hindernisse bringen sie jedoch schnell an ihre Grenzen. Geometrie sehr CC-mäßig. Von der Federungscharakteristik kann man jedoch Ähnlichkeit zum Fox Dämpfer im Hinterbau erahnen (vielleicht bilde ich mir das auch nur ein). Möglicherweise wäre eine F100 optimal...
Minute:
Bergauf mit 100mm. Schluckt alles. Wippt nicht.
Bergab mit 130mm. Schluckt noch viel mehr und klebt am Boden. Enge Kurven gehen nicht ganz so gut.
Geometrie etwas bequemer, Sattelüberhöhung aber immernoch >5cm.
Passt glaube ich besser zum Rahmen.
Bezüglich der Antiwippsytheme:
Die Fox hat eben ein Lockout und das braucht man auch.
Die Minute hat eine richtig gut funtionierende Pedalplatform und ist leicht einzustellen. Deshalb sind auch 130mm berauf von daher kein Problem.
Anmerkung:
Habe jetzt vielleicht ein bisschen zu weit ausgeholt, aber wäre komisch, den Teil im andere Forum zu veröffentlichen.)
Rahmen:
Ich kann mir sehr gut vorstellen, warum auf diesem Teil so viele CC-Titel gewonnen wurden (wie dallo berichtete).
Der Rahmen ist einfach ultra schnell. Egal in welchem Gang- kein Pedalrückschlag oder sonstwas. Egal welches Hindernis- kein Nachwippen des Hinterbaus, sofort wieder direkter Vortrieb (das hat mich wirklich begeistert). Das Hinterrad klebt am Boden. Super agiles Fahrverhalten als würde man über der Hinterradachse sitzen.
Und der bereits erwähnte Vortrieb
Praktisch heißt das einfach:
Da wo Hartailfahrer aufhören, fangen ICT-Fahrer (Instant Center Tracking, so nennt sich das Hinterbausysthem) an, nämlich wenn richtig verblockt wird. Man hat das Gefühl auf ruppigen Trails scheller zu sein als auf ebener Strecke. So wie ich das verstanden habe wandelt der Hinterbau die Stoßenergie in Vortrieb um. Das ist sehr angenehm.
Insgesamt sind die 100mm, die man der Hinterbau zur Verfügung stellt so präzise abgestimmt, dass man bez. Schluckvermögen keine Grenzen wahrnimmt und die Federung nie stört- man bemerkt sie eher gar nicht. Es macht einfach nur Spaß damit durch die Gegend zu heizen!
Der tolle (perfekte?) Hinterbau bedingt zwangsweise eine ebenbürtige Gabel. Ich habe das Gefühl, dass man diesem Hebelwerk nicht mit einer Teleskopgabel beikommen kann. Deshalb werde ich morgen eine GA-Kilo einbauen und dann bin ich mal gespannt.
Betreff Lager: welche genau/wie die genaue Bezeichnung lautet schau ich noch nach. Im Laden wurde mir mitgeteilt, dass es sich um Lager handelt, in denen weniger Kugeln drin wären. Dadurch dreht sich das Lager immer weiter und nicht immer in einem Radius von soundsoviel Grad bis es da völlig abgenutzt ist. Dadurch sollen die angeblich viel länger halten.
Betreff "Großes Bild":
Mach ich erst eins, wenn es komplett ist, also nächste Woche. Kommen noch ein paar optische Schmankerl hinzu und er Antrieb wird noch komplett ersetzt. Solange ,müsst ihr euch noch gedulden.
So, jetzt kommen noch ein paar Bilder vom Wochenende:
Samstag Abend im Grase:
Fotoshooting an weißer Wand (mit 130mm optisch sehr endurig):
An grüner Garage (jetzt mit 100mm):
Nach der Taufe:
Nochmal von vorne.
100mm:
130mm:
Noch eine technische Frage:
Wie ist das mit ganzen Bildern hier im Threat? Wenn das ladetechnisch zu viele werden bitte laut schreien!
, da ich sowas vorher auch noch nie an einer Gabel hatte. Muss halt sehen, welche Gabel besser bez. Federweg (Fox=80, Minute=100,130, Rahmen=100) und einbaulänge besser harmoniert.
