Die große Canyon-gallerie

FloImSchnee · 8. Mai 2006

Wuudi schrieb:
Gut zu wissen,

Hatte mich verschrieben...

(siehe oben)

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Schau mal hier:
Die große Canyon-gallerie .

Wuudi · 8. Mai 2006

Hm, hab mir scho gedacht ..aber is gleich, ich will meins ja auch bisserl härter rannehmen. Und da denk ich wird das Schaltauge nicht am meisten belastet

.

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Bayker · 9. Mai 2006

Bilder meiner Jungfernfahrt

weitere in meiner galerie. morgen gehts wieda los !

Bayker · 9. Mai 2006

@ Floimschnee: wir haben den gleichen tacho

. ich findn prima. wie biste mit deinem zufrieden?.

FloImSchnee · 9. Mai 2006

Finde ihn ganz hervorragend! Bei keinem anderen Tacho bekommt man so viel Information auf einen Blick,
die thematische Strukturierung der Unterfunktionen über die drei Tasten erleichtert das Navigieren in diesen enorm. Höhenmesserkumulierung und Steigungsanzeige finde ich sehr gut.

Ein Tipp: Montier dir den Tacho lieber auf dem Vorbau -- an der jetzigen Position ist er stark beschädigungsgefährdet bei Stürzen! (ich habe so schon mal einen Tacho beschädigt und einen verloren...)
Die Halterung ist zwar nicht dafür vorgesehen, mit zwei Schnellspannern zw. Gummi u. Kunststoffhalterung eingefädelt hält er aber wunderbar:

thto · 9. Mai 2006

benutze auch den MC1.0 läuft perfekt

Manitou · 9. Mai 2006

thto schrieb:
benutze auch den MC1.0 läuft perfekt

ach, laufen kann der auch :lol:

Bayker · 9. Mai 2006

ja muss mal gucken wie ich den an den vorbau friemel. mache mir grad sorgen um mein oberrohr. möchte da en schutz drummachen nur find da nix passendes.

@ floimschnee:

woher haste deinen oberrohrschutz? will auch sopwas haben. hab nämlich schon die ersten macken drinne. zwar unbedeutend kleine aba naja. muss ja nich sein.

der MC 1.0 is abslolut goil. alles auf einen blick und garantiert idiotensicher dank 3 tasten bedienung

thto · 9. Mai 2006

Manitou schrieb:
ach, laufen kann der auch

alles klar , gleich komm ich dir mal in den 1.Stock dann läufst du aber

FloImSchnee · 9. Mai 2006

Bayker schrieb:
@ floimschnee:
woher haste deinen oberrohrschutz? will auch sopwas haben. hab nämlich schon die ersten macken drinne. zwar unbedeutend kleine aba naja. muss ja nich sein.

Thema Oberrohrschutz:

1. (die wichtigere Maßnahme): Bremshebel etwas lockern, bis sie sich mit etwas Kraft drehen lassen. (nicht so locker, dass sie sich von alleine drehen!) Eventuell Schraube mit Schraubensicherungslack (mittelfest) sichern.
Effekt: a) Bremshebel brechen bei einem Sturz nicht.
b) Bremshebel schlagen keine Dellen ins Oberrohr

2. (Lackschutz): in meinem Fall das Befestigungsband einer SKS-Pumpe. (Gummi) Erachte ich nicht als unbedingt nötig, ist als Lackschutz aber ganz nett.

Wuudi · 9. Mai 2006

Oder eine vernünftige Rahmengröße

.

Ich kann bei meinem ES7 den Lenker durchdrehen ohne dass die Bremshebel am Oberrohr angehen

.

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Astaroth · 9. Mai 2006

Servus,
nur so neben bei, bin im Besitz eines MC 1,0 + :aetsch:

!!!

MfG
Astaroth

RonnyS · 9. Mai 2006

kein Problem mit Funk ?

Crazy-Racer · 9. Mai 2006

Wie man sieht, ich auch...:

...und ich bin äusserst zufrieden mit meiner Kabelversion.

Astaroth · 9. Mai 2006

Hallo,
bis jetzt noch nicht und hoffentlich bleibt es auch dabei!

MfG
Astaroth

dl1tom · 9. Mai 2006

Hab auch einen MC 1.0 und find ihn prima. Ich hab allerdings die Version mit Kabel, da braucht man eine Batterie weniger

Die ist sonst immer leer wenn man sie braucht und keine 2. da hat...

bigbadone · 9. Mai 2006

Ok genügend Fotos von Tachos, jetzt mal wieder ein Bike
Hier mein ESX 7

Das Bike ist echt super, gut bergauf und noch viel besser bergab.

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RayKo · 10. Mai 2006

Nochmal ein kleiner Kommentar zum Thema Oberrohrschutz: Man sollte auch ab und zu die Gummiabdeckungen an der Verbindung Bremshebel - Bremsschlauch überprüfen. Bei mir war einer eingerissen, was dazu geführt hat, dass sich der Bremshebel zwar weggedreht hat, die Sechskantschraube unter der Abdeckung sich dabei aber trotzdem in meinem Oberrohr verewigt hat...