DER Cube Stereo Thread

Vollständige Seite anschauen…
Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Also ich find den Preis gut, obs nun nen The One ist oder nicht!
Custom ist ne gute Frage, wobei die Jungs manchmal nur einzelne Komponenten austauschen um z. B. den Preis zu drücken.
Ich fahr samstag mal zur Neueröffnung hin, haben ja nen riesen Klotz da hin gesetzt! ;-)
 
Ich muß nochmal das Thema aufwärmen was ich hier schonmal angefangen hatte. Fast 14 Kilo für ein 09er Stereo The One in 20 Zoll finde ich recht viel (Angabe hat hier wer im Forum gemacht).
Deshalb möchte ich mal wissen werhier das leichteste Stereo fährt.

Gruß Tobi
 

Jetzt wissen wir ja auch warum das so lange dauert mit den Stereos...
Die müssen erstmal das ganze Blei in die Rahmen gießen!
 
Naja meine letzten Infos waren, daß die Dinger mit Stahl aufgefüllt werden, je nach Ausstattung aber bestimmt auch Blei möglich
Möchte trotzdem die Gewichte eurer Bikes wissen (nur die "leichten" ohne Blei und Stahl )
 
Hatte mir nur Stereo-Rahmenkit 08 geholt,und dann selbst mit Teilen auf gebaut.Laut Waage 12.4kg.Geht noch etwas leichter,aber wird dann auch zu teuer.






Vielleicht noch eine schwarze Race-Face deus xc,dann bin ich fertig.
 
Die Aussage das das '09er The One 13,9 kg wiegt kam von mir.
Allerdings ist das gute Stück auch noch im Serienzustand von der Stange - da geht noch einiges.

Am LRS lassen sich rund 400g einsparen.
Nobby Nics statt Fat Alberts noch mal rund 400g weniger.
XTR Kurbel statt XT wieder 80g.
Carbon Lenker statt Alu nochmal 100g.
Mallet Candy statt XT Pedal .....
usw...

Allerdings macht irgendwann ja auch der Geldbeutel schlapp - vorallem wenn man erst in ein neues Bike investiert hat

Zum Thema Gewicht, meine bessere Hälfte hat sich am Samstag ein AMS 125 in der XT Version in 16" gegönnt. Das Rädchen wiegt auch schon 13,4 kg im original Zustand - uff - aber Ihr wisst ja, da geht noch was
 
tobone schrieb:
Das ist doch schon was. Wie ist denn die Ausstattung und welche Rahmengröße?

Gruß Tobi
Zum Vergrößern anklicken....
Rahmen:20 Zoll.
Lenker-Vorbau: ,Race-Face Deus XC mit Titanschrauben.
Bremse:Hope-Mini Tech2 183/183 mit Titanschrauben.
Schaltwerk:Sram XO.
LRS:Hope-Pro2 ,DT Swiss XR 4.2.
Reifen:Nobby Nic 2,25 mit Latexschläuchen.
Pedal:XTR.
Umwerfer:XTR.
Sattelstütze6 ,gekürtzt.
Trigger:X9.
Sattel:Gorbi Fitzek.
Das wars evt.noch Kurbel in schwarz,Race Face Deus XC,wenn es der Geldbeutel her gibt.
 
Andi 3001 schrieb:
Ey, Leichtbau oder was!?!
Meinss wiegt mit Dreck, Pedalen, 200er scheibe, muddy marys exakt 13,56kg. schwerer (einiges) als serie, aber ich bin stolz drauf
Zum Vergrößern anklicken....
Du hast ja auch das K24.
Da ist ja allein schon Gabel und LR locker n Kilo leichter.
Bei meinem The one 08 habe ich das Gefühl, ich fahr nen Panzer,
wenn ichs mit meinem Ghost AMR7500 XT-komplett, vergleiche.
Obwohl die Gwichtsangabe laut Hersteller bei beiden bei 13kg liegt.
 
Hi,
Gewicht 2007er Stereo mit allem pipapo: 13,69 kg

Puzzleteile:
Rahmen: Alu 7005, 18“, black anodized (3200 g ??)
Gabel: Fox Talas X 32 TerraLogic 2007, 90-130 mm (1800 g)
Dämpfung: Fox Float RP 23 2007, 140 mm (213 g)
Steuersatz: FSA Orbit Z 1.5 55 mm semi-integriert (82 g)
Bremsen: Magura Louise 2007 v 203 mm (528 g*) / h 180 mm (520 g*)
Kurbel: Shimano XTR 2007 FC-M970 Hollowtech II, 44-32-22T, 175 mm (770 g)
Schaltwerk:Shimano XT 2008 RD-M772 SGS Shadow (218 g)
Umwerfer: Shimano XTR 2007 FD-M970-E TopSwing (142g)
Schalter: Shimano XTR 2007 SL-M970 Rapidfire Plus (v/h 210 g)
Kassette: Shimano XT 2007 CS-M760, 11-32 (264 g)
Naben: DT Swiss 240s (v 154 g/h 273 g); Schnellspanner XTR 970 (v 56 g/h 62 g)
Speichen: DT Swiss super comp (318 g) mit Prolock Alu-Nippeln (20 g)
Felge: NoTubes ZTR Flow (je 454 g)**
Kette: Shimano XTR CN-7701 108 Glieder (283 g)
Reifen: Schwalbe Fat Albert 2,35 (je 750 g) / Schlauch Schwalbe SV14 (130 g)
Sattel: Selle smp4bike pro 2007 (320 g)
Sattelstütze:Syntace P6 Carbon (50 mm gekürzt, ca. 260 g), Klemme Syntace Superlock (49 g)
Vorbau: Syntace Superforce 90mm, 20° (177 g)
Lenker: Syntace Vector Lowrider, 670mm, 13 mm Rise, 16° Kröpfung (271 g)
Griffe: Ergon GE1-L Enduro (174 g)
Pedalen: NC-17 Sudpin III S-Pro (385 g)
Sonstiges: Computer Sigma 1106 (118 g)
Satteltasche Norca M2C Lite/ Werkzeug (165 g)
Pumpe Topeak Micro rocket Alu (63 g)/ Halter (10 g)
Flaschenhalter Tacx Tao (69 g)
Klingel (7 g)
* incl. Bremsscheibe mit Torxschrauben (v 227 g / h 164 g)
**Gesamtgewicht Laufräder (ohne Kassette, Bremsscheiben u. Schnellspanner): 1672 g

Zwar nicht das leichteste, aber es hält was aus.

F.B.
 
Zuletzt bearbeitet:
ich hab z.B. bei meinem Sohn am HT einen in die Reba reingebaut, damit die von 115 auf 100 mm kam... - kann vor allem passieren, wenn du die Gabel in ein anderes Rad einbaust.
(allerdings hier im Fred ziemlich sinnlos: am Stereo sind 130+ mm schon sehr gut aufgehoben )
 
Meins wiegt 12,63 mit den billigen Shimano-Klick-Pedale.

Nicht original sind:
Griffe: Agent Bikes Lock On Grips mit Flansch
Sattel: Selle Italia Yutaak Gel Flow.

Größe: 18"

Möchte aber auch die MMs drauf machen. Dann werdens knapp 13kg.
 
gericool schrieb:
wie fahrn sich die reifen denn am stereo ? Zahlt es sich aus von den Fat Albert umzusteigen ?

Zum Vergrößern anklicken....

Wenn du auf Grip stehst unds runterzus gern enduro mäßig und härter auziehst: Auf jedenfall!
Wenn du aber lieber nen kompromiss zwischen rollwiederstand und gewicht eingehen willst bleib bei FA!
Und das mein K24 serie schon leichter is weiß ich auch

Achja: Bei dem Mega Service ist mir gestern auch aufgefallen, dass meine Lager an der nabe vorn viel viel zu fest is - spricch das rad rollt sehr schwer....lockerer gestellt und ab gehts Geht das wieder einfach
 
Als ich letztes Jahr meine letzten FA neu drauf machte, habe ich die mal gewogen. Und siehe da: Einer 662g und der andere 708g. Angegeben waren laut Hersteller 750g. Kann ganz schön abweichen...
 
Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Vollständige Seite anschauen…
Menü
Anmelden
Registrieren
Datenschutzeinstellungen