Canyon Spectral AL 2015 / 2016 / 2017

[hometrails]

Kommt auf Dein Körpergewicht und die Strecke an. Ich fahre bei 75kg mit 1,6 vorne und 1,8 hinten mit Schlauch. Wenn Du 100kg wiegst mußte mind. 1,8 - 1.9 haben. Das AL 6.0 hat 30mm Innenmaulweite und die MK II Protection haben eine stabile Seitenwand, das sind gute Voraussetzungen für wenig Luftdruck.

30mm? Welches Modelljahr ist das bzw. was für ein LRS?

 

[mtO]

Hallo zusammen, ich fahre das 2016 al 6.0 und möchte kommenden Monat auf 1x11 wechseln. Nun die Frage, ich möchte die neue 2017 SLX Kurbel anbringen, brauche ich dafür ein neues Innenlager? Auf der Canyon Website steht halt nur Pressfit SLX und nicht welches genau wäre top wenn das einer weiß

 

[filiale]

30mm? Welches Modelljahr ist das bzw. was für ein LRS?

M1600 Modelljahr 2016

 

[flo28]

Guten Tag ! Schon mal wer die Folien von EasyFrame am bike verarbeitet ?
Speziell die matte Folie !
Soll an ein 8.0 stealth !

 

[RK85]

Habe momentan das Problem das dich der Bolzen von der Wippe am Sitz Rohr immer wieder nach jeder 3/4 Ausfahrt lockert. Deswegen der Gedanke Locktite mittelfest zu benutzen und dann wieder mit dem entsprechenden Drehmoment anzuziehen.?


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[flo28]

Was sollte dagegen sprechen !?

 

[RK85]

War mit mit mittelfest nicht ganz sicher.


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[mot.2901]

Guten Tag ! Schon mal wer die Folien von EasyFrame am bike verarbeitet ?
Speziell die matte Folie !
Soll an ein 8.0 stealth !

Ich habe bisher Folie von 3M verwendet.Auf lackierten Bikes ist die sehr gut zu verarbeiten.
Aber die anodisierten Rahmen sind rel.rau von der Oberfläche her.Da halten Folien nicht so gut.Sehen auch bescheiden aus.

 

[flo28]

Danke
Werde es trotzdem mal versuchen is auch Folie von 3M ! Wenn es nicht aussieht dann kommt se halt wieder runter !
Das anodisierte sollte ja zumindest nicht so anfällig sein wie die lackierten Rahmen oder !?
Wie schützt ihr eure bikes !?

 

[heistob]

War mit mit mittelfest nicht ganz sicher.


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Kleb sie doch einfach ein. Loctite kann man mit Wärme immer wieder lösen.

 

[mot.2901]

Meiner Meinung nach kannst du dir das sparen.
Das einzige was ich habe ist ein Carbonschützer am Unterrohr und einen kleinen Carbonfender am Heck,da wo der Reifen die Steine hinwirft.

 

[flo28]

Von Rockguards !?
Wie lässt der sich anbringen !? Passgenauigkeit und Optik wären interessant! Zufällig Bilder von ?

 

[carasc]

Habe momentan das Problem das dich der Bolzen von der Wippe am Sitz Rohr immer wieder nach jeder 3/4 Ausfahrt lockert. Deswegen der Gedanke Locktite mittelfest zu benutzen und dann wieder mit dem entsprechenden Drehmoment anzuziehen.?


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Ähnlich ist es mir am Wochenende ergangen. Auf meiner Rennsteig Tour hat sich der Bolzen auf der Antriebsseite komplett gelöst. Hab ich aber erst auf der Heimfahrt im Zug bemerkt.

 

[Motorbasti]

Wieviel Dichtmilch kippt ihr in die 27,5 Sram Laufräder???
Reichen 80ml?

Mfg

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[cxfahrer]

60ml

 

[rudi-ritzel]

Hängt auch vom Reifen bzw der Karkasse ab.

 

[Motorbasti]

Aktuell ist noch der Original Maxxis Highroller II drauf.Spiele aber mit dem Gedanken mir den Mountain King drauf zu machen.



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[cxfahrer]

Na mit Mountainking solltest du eher die dreifache Menge kalkulieren als mit Maxxis. Oder Schlauch fahren.

 

[Motorbasti]

Dann lasse ich erstmal den Maxxis drauf.

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[rudi-ritzel]

Na mit Mountainking solltest du eher die dreifache Menge kalkulieren als mit Maxxis. Oder Schlauch fahren.

Etwas pauschal deine Aussage findest du nicht auch? Und dann ernsthaft 180ml?
Die TK Protektion Variante in 27,5 habe ich ohne Probleme mit 75ml vom ersten Tag an dicht auf einem XM1501 felgenbett.
Die MK Proection auf 29 Mavic SLR waren auch mit 75-80 ml dicht. Zur Sicherheit habe ich aber auf 100ml aufgefüllt.
Einzig beim XKing RS in 29 Zoll waren
120ml nötig um die Dinger dauerhaft dicht zu bekommen. Villeicht hatte ich bislang einfach Glück mit den Contis. Dass sie aber soooo schlecht sein sollen wie sie oft dargestellt werden kann ich nicht bestätigen.

 

[Motorbasti]

Hat zufällig jemand eine Anleitung wie ich an der X0 das Kettenblatt Wechsel?

Mfg

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[heistob]

Na mit Mountainking solltest du eher die dreifache Menge kalkulieren als mit Maxxis. Oder Schlauch fahren.

Fahre den MK II mit 60-70 ml pro Reifen. Muss aber alle 7 Tage nachpumpen. Aber die dreifache menge find ich übertrieben.

 

[goldberg1888]

MAXXIS Highroller & MINION SS auf roam30
Vorher Karkasse leicht einreiben mit einem mit Mich (10 ml) getränkten Tuch
Dann ca 40 ml durch das Ventiel rein.
Fahre ca mit 1,8 Bar am VR & 1,9 am HR,
seit vier wochen ohne neneswerten Druckverlusst

 

[ansich]

Fahre den MK II mit 60-70 ml pro Reifen. Muss aber alle 7 Tage nachpumpen. Aber die dreifache menge find ich übertrieben.

Bei mir war es ähnlich. Ich habe mein MK II mit ca. 90 ml dauerhaft dicht bekommen.

 

[Nordschleifeb1]

Nicht auf dem Spectral aber auf anderem Rad kriege ich den Mountainking Protection nicht 100% dicht. Beim Badewannentest bilden sich immer genau an der Protectionflanke dezente Luftbläschen.


Bei Maxxis absolut 0,0 Probleme dicht zu kriegen, kein nachpumpen notwendig.