Sal ist natürlich doof... braucht immer noch den lokalen Flughüpfer (ca 50E, bike free) nach Sao Vicente, dann eine Fähre. Sao Vicente direkt ging damals nicht wirklich... nur zu absoluten Mondpreisen (sowohl Person als auch Bike) mit irgendwelchem Portugiesenkram.
Santo Antao ist wirklich nicht leicht zu erreichen
.
Bei dem Lokalhüpfer muss man auch schauen, dass die Bikebox nicht gar zu groß ist. Sonst gibts Probleme im kleinen Laderaum. Mein Canyon-Bikeguard hat gerade so hinter die Luke gepasst...
Santo Antao ist wirklich nicht leicht zu erreichen

Bei dem Lokalhüpfer muss man auch schauen, dass die Bikebox nicht gar zu groß ist. Sonst gibts Probleme im kleinen Laderaum. Mein Canyon-Bikeguard hat gerade so hinter die Luke gepasst...