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@schnellejugend Ja, Du hast Recht. Ist vielleicht etwas dick aufgetragen, bei dem Thema. Zu viele Sätze, die mit "Ich" beginnen. Im Allgemeinen habe ich die Weisheit nicht gelöffelt. Mein Spezialwissen erstreckt sich nur auf die Kontaktpunkte an meinen Fahrrädern und auf diesen Körper. Das ist...

Den Speedero hatte ich auch noch nicht aufm Schirm, werde ich mal testen. Zurzeit habe ich 2 Bikes für die Nische. Seit ein paar Wochen eins, das tendenziell mehr für die Straße gemacht ist. Leider passt da nur ein 44er dran und auch erst seitdem ich das Blech an der Kettenstrebe mit der...

Sehe ich genau so 👍

Genau, die von Ebay. Hmm, vielleicht sollte ich mich nochmal bevorraten...

Jaa, ich muss wohl so langsam was liefern...

@warsaw "Die Idee ist ja ähnlich, gab es auch als Bullhorn Varitionen..." – Nö, ist anders.

Die Barends, die ich da erwähne, haben mit normalen Barends nicht viel gemein. Haben eine komplett eigene Geometrie, werden auch anders benutzt. Ich wäre sonst sehr wahrscheinlich auch schon beim Dropbar gelandet.

Lustig finde ich immer wieder wie digital die Lenkerwelt mittlerweile ist. Anscheinend gibt es nur noch Flat- oder Dropbar. Ich fahre schon jahrelang, ein ganz bestimmtes Setup – das zumindest für mich – beide Welten vereint. Es sind Barends die schon lange nicht mehr von SQ-Lab hergestellt...

Lael Wilcox scheint mehr als ein Fahrrad zu benutzen... 🤔

Edelstahl lässt sich super verarbeiten, vom Schweißen her mir persönlich lieber als CrMo. Die Zug- und auch die Kerbfestigkeit ist eigentlich nicht so hoch wie bei CrMo. Man kann aber, wie auch zu sehen ist, mit dem Finish des Materials spielen.

Jaa, hab mich jetzt auf der Site von denen umgesehen. Machen ja sonst alles richtig.

Sorry, dass ich das jetzt schreiben muss und ich bin eigentlich kein Ästhet, aber: Es leider wirklich, wirklich hässlich. (Individalisierungsmaßnahmen in Form von besonders wuchtigen Kurbeln und tätowierten Tauchrohren machen es auch nicht besser)

Mir fällt grad noch ein, dass der BB-Drop bei dem 650B-setup nicht mehr so schön niegrig wäre, wenn das mit 622x37 kombiniert wird. Das war auch ein Grund für den Schnellkauf: 75er Drop ist schon recht selten. Man ist fast auf Rennrad-Niveau. Die Frage ist, ob man das dann wirklich will das...

Ja, da finde ich mich jetzt wieder, das bin ziemlich ich. 😃 Standards akzeptieren war nie mein Ding...

Erschwinglich ist er ja, der Rahmen, im Vergleich und allgemein gesprochen. Das, was ich da gekauft hatte, empfand ich persönlich als zu teuer. Ansonsten stehe ich voll zu meiner Widersprüchlichkeit! 😄 Ich wollte auch ganz bewußt kein Gravel-Bike, eher long + slack für die Straße. Mich hat die...

Aber die Einbauhöhe der Gabel wäre dann nicht mehr passend, oder doch? Ich hätte in dem Moment keine Option mehr auf dieses feine Schmuckstück, das da jetzt drinsteckt. Die 650B-Variante, hat die mehr Platz am Tretlager? Ja?

Alles gut. Mittlerweile passt das Setup. Warum sollte jetzt 650B besser passen, oder Gravel? Ich muss zugeben, dass ich den Rahmen erst überhaupt nicht aufbauen wollte, als ich mir das Teil das erste Mal angeschaut hatte. Überall dieser schlimme Anlöt-Ösen-Ausschlag, keine Zuganschhläge...

Hallo! Das Humvee Trikot ist tatsächlich das einzige! Trikot mit einer guten Passform und Rückentaschen, habe ich 2x. Love it. Leider ist es immer und überall ausverkauft... Am 26. hat mein Sohn seinen 10. Geburtsstag. Er kriegt ein vom Papa liebevoll refurbishtes Fully, aber Pssst! 🤫 Jetzt...

Ja, gerne sofort: PN und gut...

Ich bin da noch auf 49mm, hab aber die passende Nabe. Muss ich noch umspeichen. Also, die Nabe die jetzt drin ist, ist Non-Boost mit Adapter, was noch nicht so ganz passt.