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Also ein Rattern habe ich an meiner Nivo bisher noch nicht feststellen können, auch wenn der Hebel einmal nicht ganz durchgedrückt ist.:ka: Abgesehen davon: Die neue Version der Revive ist sicher wieder ein tolles Produkt und abgesehen vom Gewicht wahrscheinlich um nichts schlechter als eine Vecnum.

Ja, im end of season sale war der Rahmen einigermaßen erschwinglich Die Gabel hat 120mm.

In natura sieht es eigentlich gar nicht so schlecht aus, finde ich. ;) Ist mir aber auch nicht so wichtig. Die tatsächlich sehr beeindruckende Funktion des Hinterbaus gleicht das locker aus.

Ich habe die Gabel im letzten Jahr beim Service auf mein Gewicht einstellen lassen und war dann eigentlich ganz zufrieden. Aber gestern hat das gar nicht gepasst. Da werde ich noch was machen müssen. Ich bin halt auch eher auf der leichten Seite zu Hause.

So, die erste richtig, schnelle Ausfahrt ist absolviert. Daher ein kurzer Bericht, für alle, die sich eventuell für das Rad interessieren. Im Wesentlichen erfüllt das Bike die Erwartungen, die ich hatte. Die Sitzposition passt mir gut. Der flachere Lenkwinkel im Vergleich zu meinem alten...

Ibis empfiehlt bei einer Körpergröße über 185cm das XL mit einer OR von 675mm. Das wäre mir auf jeden Fall zu lang. Außerdem wäre der Stack dann so groß, dass ich Probleme hätte auf meine bevorzugten ca. 6cm Sattelüberhöhung zu kommen.

Ich fahre gerne etwas gestreckter und mit guter Sattelüberhöhung. Mit meinem eher kurzen Oberkörper passt das L noch gut. Ich werde auch einmal einen 60er Vorbau probieren. Wenn ich 1,89 wäre, würde ich wohl eher zum XL greifen. Ich habe eine Vecnum Nivo 182 verbaut. Platz hätte sogar eine 212...

Als das Exie 2021 rauskam, war es genau das, was ich gesucht habe. Moderne, aber nicht zu extreme Geometrie, kein allzu steiler Sitzwinkel, kurzes Steuerrohr, 120mm Gabel, zwei Flaschenhalter, akzeptables Gewicht, und vom Hinterbau hörte man ja auch nur Gutes. Aufgrund der Optik und vor allem...

Muss wohl so sein. Der Preis meines Exie hat sich auch über Nacht um 28% reduziert gehabt. :)

Danke, dann bleibe ich lieber auf der sicheren Seite und montiere eine 182mm Stütze.

Ich bin ja jetzt auch glücklicher Besitzer eines Exie-Rahmens und habe gleich einmal eine Frage: Laut Homepage darf bei einem L-Rahmen die Sattelstütze nicht mehr als 25cm versenkt werden. Wenn ich meine Stütze so weit wie möglich versenke, geht sie aber ohne jeden Widerstand 31cm tief in das...

Um nicht nur Nutznießer des Threads zu sein, trage ich hier auch einmal meine Erfahrungen des letzten Jahres bei: Kenda Rush 2,4 TR: Gewicht mit 610g sehr gut, Breite 58mm. Gutes Rollverhalten, für die Klasse guter Grip. In beiden Aspekten war er für mich auf einem Niveau mit dem WP Speed 2,4...

Hier bei mir im Mühlviertler Hügelland bin ich auch mit der 2-Kolben XTR gut zurechtgekommen. In den Alpen hatte ich damit aber immer wieder sehr unangenehme Situationen. Daher der Wechsel auf den Sattel der 9120.

Ich fahre zurzeit am DC-Fully eine XTR Bremse (hinten 2-Kolben, vorne habe ich den Bremssattel durch die 4-Kolben Version ersetzt, weil Bremsleistung und Standfestigkeit deutlich zu schwach waren) und überlege auf die Trickstuff Piccola zu wechseln (2-Kolben-Version, nicht DH). Dabei stellen...

Ich trage mal meine Erfahrungen dazu bei: Shimano-Ketten hielten bei mir immer 1500 - 1700km, KMC ein wenig länger. Die X01 Kette habe ich nach gut 8500km getauscht, da hatte sie laut Rohloff Caliber die Verschleißgrenze erreicht, mit gewechselt habe ich das Garbaruk Kettenblatt. Das alte hätte...

Ich kann mich auch dunkel erinnern, dass ich auf mtbr einen M Rahmen inkl. Dämpfer mit 5lb, also 2250g an der Waage gesehen habe. Da wäre die Streuung schon ziemlich groß.

Rahmen mit Achse 2417g + Dämpfer 324g laut Bike 10/22

Die Bike hat das Element in L inkl. Steckachse offenbar mit 2741g gewogen, damit ist es schon im Bereich z. B. eines Ripley und doch schon ziemlich weit weg von meinem 2014er Element, das in XL inkl. Originalsteckachse 2153g wiegt. Das Fourstroke wiegt laut Bike rumor angeblich 2172g (01 inkl...

Gefällt mir sehr gut! Ich sehe das ähnlich wie @NoStyle Das LT könnte ziemlich genau das sein, was ich mir vom neuen Rocky Element erhofft habe. Das Rocky oder auch das Ripley sind sicher sehr gute Räder, aber für mich einfach schon zu sehr in der Trailbike-Ecke, vor allem auch was das Gewicht...

Ein kleiner Nachtrag: Man kann den Schaumstoffring sogar problemlos von unten montieren. Man muss also nicht einmal den Sattel abbauen.:)