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Für einen Sitzwinkel von 73,5° müsste die Sattelstütze auf Höhe des Steuerkopfes 25mm weiter hinten sein. Wisst ihr was - whatever.

Meine Güte - lade dir das Bild runter, pack es in ein Bildbearbeitungsprogramm und miss den Winkel selber nach.

So, jetzt nochmal mit einer zusätzlichen lila Linie, die einen Sitzwinkel von 73,5° zeigt: Ich glaube langsam, solche fehlerhaften Angaben sind ein Marketing-Stunt. Das führt nämlich regelmäßig dazu, dass die betreffenden Produkte in den Foren viel mehr Aufmerksamkeit bekommen (als eigentlich...

Die Sattelhöhe hat mit dem Sitzwinkel nichts tu tun. Der reale (tatsächliche) Sitzwinkel kann überall am Sattelrohr gemessen werden. Unabhängig davon, ob eine Sattelstütze oder ein Sattel montiert ist. Der effektive Sitzwinkel ist eine Definitionssache und wird üblicherweise im Bezug auf die...

Der Knick ändert den tatsächlichen Sitzwinkel. Die leichte Vorverlegung des Sattelrohres durch eben diesen Knick spielt jedoch auch eine Rolle. Meine Angabe bezieht sich auf den "effektiven Sitzwinkel" - für den es kein allgemein festgelegtes Verfahren zur Angabe gibt. Etabliert hat sich afaik...

Stimmt, das sieht nicht so flach aus. Hab mal nachgemessen: Sitzwinkel 75° Zur Kontrolle habe ich den Lenkwinkel überprüft: 65° Die Abbildungsqualität auf diesem Foto ist herausragend gut. Die Räder sind perfekt rund und gleich groß, die Naben exakt auf derselben Höhe. Also...

Würde nicht vielleicht auch einfach eine Zylinderkopfschraube passen?

So - hier geht es nun einen großen Schritt weiter! Ich hatte Pulverbeschichtung-Hamburg um Bilder von der Bearbeitung gebeten und gefragt, ob sie das hier veröffentlicht sehen wollen. Da sich die Jungs über die Publicity sehr freuen, tue ich das hiermit! Erst einmal entlackt: Und gestrahlt...

Danke für's Gegenlesen 😇...wollte ich natürlich schreiben. Ich glaub das sollte ich korrigieren. Mist.

Naja beim einem 140mm Hardtail wird ja alles fast 2° steiler beim Aufsitzen. Tretlager finde ich heftig tief für tretlastiges Trail-Riding. Whatever. Erstaunlich hübsch jedenfalls - dass das ein Cube ist 🤯

Ja das sieht doch schon mal ganz gut aus. Jetzt müssen wir nur noch ein paar Jahrgänge abwarten, bis die Leitungen nicht mehr durch den Steuersatz gehen.

Das hab ich mich auch sofort gefragt als ich mich dort umgeschaut hab.

Also ich persönlich mag eine starke Rückbiegung beim Fahren im Stehen auch nicht. Aber beim Fahren im Sitzen ist Rückbiegung schon gut für eine passende Stellung im Handgelenk. Beim MTB muss man da eben Kompromisse machen - die Position auf dem Bike ist halt ziemlich wechselnd/dynamisch. Aber...

Also der Umlenkhebel an dem Frace sieht aus, als hätten sie ne FEA einfach weggelassen :oops:

FYI - die größten mir bekannten Flat Pedale sind die XL Catalyst Pedal von Pedaling Innovations. Die haben eine Breite von 105mm und eine Länge von 160mm.

Natürlich - was sonst. Ich schließe da tapfer von mir auf andere - wobei das ja auch ein sicheres Rezept ist, sauber daneben zu liegen 😁. Mich auf jeden Fall hätte es wahnsinnig gemacht, keinen 29er bringen zu dürfen als die erste Runde 29er damals ins Rollen kam. Und es hätte mich wahnsinnig...

Also laut LR Kurven auf Linkage ist tatsächlich das 303 progressiver als das 601 MK4. Also da du mich direkt ansprichst hier nochmal eine Antwort von mir - aber dann lass ich das wieder mit dem Off-Topic: Mit "hätte es nicht gebraucht" läufst du in dieselbe Denkfalle wie LV selber...

Meine Güte man muss nur 401 schreiben und da erscheinen wohl jetzt noch im Nachhinein Bilder im Kopfkino. Was für eine vergebene Chance. Ein 401 gab es nicht, das ist der Punkt. Das hätte das 29" Enduro sein können, welches die Anforderungen der Endurofahrer an ein Fahrwerk zufriedenstellt -...

Ja eben nicht! Da starten die Long Travel Twentyniner voll durch mit potenten Geometrien und Fahrwerken - und LV stellt sich blind und taub für dieses ganze Segment. Meine Güte muss das frustrierend gewesen sein dort in der Entwicklung.

Die Nummer mit dem 101 Fully damals find ich nach wie vor auch total irre. Zum einen die "Namensgebung" - nämlich identisch wie das Hardtail - und dann wird's überhaupt nicht oder zumindest kaum promoted oder getestet und scheint gar nicht wirklich im Markt verfügbar geworden zu sein. Das der...