Suchergebnisse

habe mit 32 Loch eingespeicht, Gewicht 68-69kg, Speichen längen sich. Vorne kein Thema bei mir, hinten schon. Bisher ist noch keine gebrochen, aber ich habe die 1.8er DT comp schon da. Ich weiss noch nicht ob ich gleich komplett umspeiche, oder nur die Antriebsseite. Problem scheint auf der...

Inzwischen habe ich einiges an Trailkilometern und einige Tausend Tiefenmeter, teils übles Gehacke... auf den China-Naben (die pseudo 240 mit ausgefrästem Freilauf) drauf. Sie halten. Die DT Revo (Speichen) halten NICHT.

Haja.... Im Rennmodus macht mir mein Zorn-G16 extrem viel Spass..... In technischem, langsamen Geläuf eher nicht so. So ein Einpersonentandem ist halt schon Sperrgut. Der Vergleich mit der Schrankwand kommt gut hin. :)

Ja. Mehrfach. Man kann in Europa alles an Biken haben... Außer "die Wüste"... Man muss das mal gefahren sein um zu verstehen warum das so geil ist. Alleine "Whole Enchilada" ist den Flug wert, aber es gibt in der Region wahnsinnig viel extrem gutes Zeug.

Mal ganz nüchtern: Systeme die das abkönnen, was gerade eben passiert, sind sehr SEHR teuer. Sowas rentiert sich für die Sportident einfach nicht. Aus geschäftlicher Sicht völlig verständlich, aus der Sicht als Techi (der sein Geld mit der Scheisse verdient) ebenfalls.... aber für uns die sich...

Das könnte der erste organisierte MTB-DOS-Angriff der Geschichte sein. Funktioniert leider super.

Die Inner-Barend-Entscheidung ist nicht nachvollziehbar. Also wirklich keinen Millimeter. Sicherheit? Was denn bitte? Augenkrebs?

Ich verstehe da echt nicht warum man da experimentiert. Sram 1110 = 10-12€.

Ganz schwer zu sagen. Ich habe mehrere Laufradsätze und mehrere Bikes. Auf einer Kassette die auf meinem hauptsächlich gefahrenen Laufradsatz ist, sind ca. 3000km drauf. Ist immernoch ok. Kein Springen, oder ähnliches. Es hängt aber auch wirklich stark vom Einsatzprofil ab. Bei mir ist es...

Ich habe inzwischen ein paar tausend KM auf den Alu-Kassetten runter. Sehe da kein Problem. Wenn ich ein Rad zum Kilometer-Schrubben baue, nehme ich andere Teile. Ich verstehe die Argumente nicht.

Ich würde schon eine ganze Weile Microshift fahren, wenn man das Zeug denn nur zuverlässig kaufen könnte. Mal sehen was Sportsnut draus macht. Der Markt ist auf jeden Fall da.

Ich weiss. Deswegen baue ich alle meine Laufräder selber.

Hmmmmm..... Also abgesehen davon das die Felge nicht Tubeless-Ready, die Speichen Schrott, die Nippel Messing und die Naben "günstig" sind..... Was meinst du? ;)

auf YT steht viel Blödsinn. Wäre trotzdem interessant zu wissen obs stimmt. Allerdings auch mehr aus reiner Neugier. Ich persönlich würde da an der Gabel aber nicht experimentieren. Bei einer Yari weiss man das sie funzt und hält. Die MC leicht zu überarbeiten macht absolut Sinn wenn man sie...

Kolben sind gleich groß. Sieht man auf den Detailbildern. So eine Lasergravur kommt halt raus wenn man Chinesen (oder Inder) das Design machen lässt. Ich habe da im Job auch schon einige Highlights erlebt wo man nicht weiss ob man lachen oder weinen soll. :wut:

Ich schau mir das einfach mal an wenn sie hier ist. :) Drehbank und Zeug habe ich eh im Keller...... (ist eh eine sehr gute Idee wenn man "Experimentelles Zeugs" kauft.)

ich bin auch am überlegen ob ich mir die einfach mal "for science" bestelle.... Bei dem Fuffi ist nix kaputt. Und Neugier ist immer gut. :) Wo sifft sie denn?

ziemlich viel Material für 50€.....

Wolfpack Bereifung. (Trail hinten, Enduro vorn) Hinten Tannus Tubeless Insert. Ich bin sehr überzeugt von Gummimischung die der Wolfgang da in seinen Reifen verbastelt. Sehr breiter Einsatzbereich, guter und sehr berechenbarer Grip... auch wenns Nass ist. Bei sehr tiefen Böden oder Matsch...

Mein aktueller Tip ist das DMR V11. Habe schon alles mögliche an Pedalen durch.... Alles in allem das beste Pedal das ich bisher unter den Schuhen hatte.