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wie schaut's denn aus mit der Karwendelrunde?
Karwendelhaus hat offen Falkenhütte?
gruß
...
Schachen liegt wohl noch gut im Schnee (Höhe+Nordseite), allerdings kannst da ja mal auf der Hütte anrufen. Kann sein das die freigeräumt haben.
bin ich heute gefahren. nur zwischen hochalmsattel und kl. Ahornboden oben ein paar kleine unbedeutende Schneefelder.
Falkenhütte noch geschlossen Vereinalm offen.
(ab diesem Jahr mit Akku-Wechselstation *toll)
Grüße,
CC.
Ich warte schon darauf, wenn das ganze unsportliche Gesocks aus Minga jetzt die Ebikes auf der Karwendelrunde rausholt und noch mehr Volk am Wochenende dort unterwegs ist. Dann stirbt auch dieses Bike-Revier endgültig an Überfüllung. Kann man nur hoffen, dass sie sich vorher auf der Abfahrt vom Hochalmsattel ordentlich zerlegen. Oder ist die auch mittlerweile feinstaubrein planiert?
es geht mir nicht prinzipiell gegen die ebiker.
Ich finde es nur traurig, dass zum beispiel reviere wie das karwendel massentauglich gemacht werden. Egal wo der zug hinfährt. Und damit gehören z.b. So sachen wie das beinahe-asphaltieren von trails. Die steigung zur falkenhütte damals mit grobschotter war doch der hammer. Immer wieder ansporn. Kommt man hoch oder nicht? Und die ist schon seit längerem platt gemacht, damit es für die massen eben leichter wird.
Und dann kommt dieser heini von hüttenwirt und macht ne wechselstation an der falkenhütte. Wenn ich 2 mal im jahr dort oben war, habe ich mir die laliderer wände angeschaut und z.b. An hermann buhl gedacht, der dort seine wilden bergsteiger-aktionen in den 1930ern durchgezogen hat, bevor er als erster den nanga-parbat bestieg. Dafür stand die falkenhütte: Authentizität in einem wilden gebiet.
Sollen sie doch gleich mit ihren karren hochfahren dürfen. Das wäre konsequent. Mein geld sieht der typ dort oben jedenfalls nicht mehr.
Ps: Auf grund seiner ellen langen fortsweg-anfahrten war das karwendel - obwohl schon recht stark frequentiert - bisher immer was für leute, die letztendlich mit muskelanstrengung dort durch fuhren. Allein das limitierte die masse mensch schon. Je leichter die anfahrts-wege gemacht werden, desto mehr leute werden in solche spektakulären gebiete wie das karwendel kommen.
Sehr gut. Dann geht nun wirklich schon viel, denn besonders viel Sonne hats am Schachen ja nicht gerade.Aufm Schachen ist nun gar kein Schnee mehr vorhanden.
Tendenziell kommen die arroganten Pisser schon recht oft aus M...Damit geht es nicht ausschließlich um "Münchner" - wobei jeder hier im Umland versteht, was gemeint ist- sondern um alle, die ihren Affen ausführen wollen.
Naja...das Entfernen vom Grobschotter hat weniger was mit den Bikern zu tun, sondern hauptsächlich was damit das der Wirt selber ordentlich hoch kommen willIch finde es nur traurig, dass zum Beispiel Reviere wie das Karwendel massentauglich gemacht werden.
Mit "das Karwendel massentauglich gemacht werden" hat das aber eher wenig zu tun. Ich bezweifel ernsthaft, dass der übliche E-Biker überhaupt mit einer Akkuladung zur Falkenhütte kommt und was er da oben mit nem neuen Akku will verstehe ich auch nicht.Und dann kommt dieser Heini von Hüttenwirt und macht ne Wechselstation an der Falkenhütte.
Hi,
Aufm Schachen ist nun gar kein Schnee mehr vorhanden.
Alles frei, wenn man von den ganzen Bikern und Wanderern absieht.
Ist dann der Kälbersteig auch frei ?
oder bekommt ma als Münchner koa Auskunft mehr.
Schimpf ja a net wenn die vom Land in Minga versucha autozufahren
Mit "das Karwendel massentauglich gemacht werden" hat das aber eher wenig zu tun. Ich bezweifel ernsthaft, dass der übliche E-Biker überhaupt mit einer Akkuladung zur Falkenhütte kommt und was er da oben mit nem neuen Akku will verstehe ich auch nicht.
Bei den in Mittenwald ausleihbaren Haibikes brauchts mindestens Stufe 2 an Unterstützung und in der Stufe schafft es der Akku selbst beim neuen Rad nicht bis zum Karwendelhaus. Die 900hm zur Falkenhütte bezweifel ich auch schwer.
Das sagt man schon seit 10 Jahren und wird es auch noch die nächsten 10 Jahre erzählen ohne das was passiert. Fakt ist, dass Lithium am Ende der elektrochemischen Spannungsreihe ist und das wir Lithium Konzentrationen in den Li-Ion Akkus haben die absolut am Limit sind. Ich sehe da im Moment keine weiteren Ideen und Ideen dauern auch wieder 10 Jahre bis sie umgesetzt werden...Noch packen die Akkus das sicher nicht aber gerade im Bereich von Akkus wird sich in den nächsten Jahren so extrem viel tun.
Welches Know-How? Die E-Motoren in Hybriden sind komplett anders als am Rad...da hat man Wasserkühlung nur dann wenn das E-Bike in der Garage bleibtDieses neu gewonnene Know-How aus dem Bereich der Elektroantriebe wird sich auch in der Bikeindustrie bezahlt machen und leider diesen E-Bike-Käse noch weiter forcieren.
Es geht mir nicht prinzipiell gegen die Ebiker.
PS: auf Grund seiner ellen langen Fortsweg-Anfahrten war das Karwendel - obwohl schon recht stark frequentiert - bisher immer was für Leute, die letztendlich mit Muskelanstrengung dort durch fuhren. Allein das limitierte die Masse Mensch schon. Je leichter die Anfahrts-Wege gemacht werden, desto mehr Leute werden in solche spektakulären Gebiete wie das Karwendel kommen.
Ist euch eigentlich die ewig gleiche Leier nicht langsam fad?