look kg 481
benutze Erfahrung
Genau deswegen habe ich ja meinen Schlauch an die Wippe befestigt, weil sich beim einfedern Wippe und Kettenstrebe ziemlich proportional verhalten, und dadurch eine Wulstbildung richtung Reifen verhindert wird - ich habe schließlich auch noch einen V-Asuschnitt oben angebracht, dass beim einfedern keine Spannung mehr an dem Sattelrohr entsteht.
Ok ich hatte den mal nicht an der Wippe sondern dahinter (also hinter den Gelenken) festgemacht und dann wurder der beim Einfedern sehr stark gespannt, bis dahin dass er unten ausgerissen ist, aber an der Wippe probier ich auch nochmal, danke für den Tipp