Ich fahre seit gut 5 Wochen eine Lewis LH4 am Bikepacking - Alltagshardtail, mit Belägen für die alte XT 4 Kolbenbremse / Direttissima, welche weniger hoch sind als die mitgelieferten Originalbeläge.
Die Bremse funktionierte gut und unauffällig, allerdings liess sie sich mit dem original eingefüllten Mineralöl vor allem bei kalten Temperaturen etwas aufpumpen durch schnelles am Hebel ziehen und wieder loslassen. Dies konnte durch leichtes Verlängern des Hebelwegs (rausschrauben der inneren Inbus Verstellschraube) abgeschwächt werden - Putoline HPX 2.5 würde die Problematik vermutlich ganz lösen - werde ich bei Gelegenheit testen.
Die Haptik des Hebels ist für meine Bedürfnisse perfekt - breite Auflagefläche, schön abgerundet.
Die Bremsleistung und Dosierbarkeit ist auf Direttissima Niveau - erste Sahne.
Beim Kürzen der Leitungen mit einem scharfen Seitenschneider franst nichts aus und die Überwurfsmutter lässt sich danach problemlos aufstecken. Die Leitung sollte innen mit einem konisch zulaufenden
Werkzeug (Reissnadel, Ahle...) aufgeweitet werden, damit die Verschraubung gut in die Leitung und dann in die Überwurfsmutter geschraubt werden kann.
Weil der Bremshebel sehr lang ist, muss die Befestigungsschelle recht weit am Lenker nach innen geschoben werden, unter Umständen kommt dann ein Schalthebel mit integrierter Schelle etwas weiter weg von der Hand, als für Menschen mit kurzen Daumen optimal.
Ein Problem zeigte sich bei der Montage der Bremssättel selbst mit hauseigenen Lewis +20mm Bremsadaptern: Der +20mm Adapter stellt die Befestigungsschrauben im Langloch der Bremszange schräg (Adapter ist vorne /oben dicker als hinten/ unten). Leider ist das Langloch der Bremszange zu schmal, so dass die Schraube im Langloch nicht ausreichend genug schräg gestellt werden kann: Vor dem endgültigen Festziehen der Schrauben klemmen sie schon derart stark im Langloch, dass der Bremssattel nicht mehr ausgerichtet (im Langloch verschoben) werden kann. Abhilfe brachte das Abdrehen desjenigen oberen Teils der M6 Befestigungsschraube, der durch das Langloch geht um etwa 0.5mm im Durchmesser.
