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Und hälts? Mein Echo ist damals sofort neben der Naht wieder gerissen.

https://www.skatepro.at/374-25296.htm?stockcode=05-TIRE-CV-2.40-PCAM&gclid=Cj0KCQiAlKmeBhCkARIsAHy7WVt6dtbPl1hAYW1wWtnLopZO_QOi09rSSQnM87jZET5wtV9A8tp-x-YaAreVEALw_wcB Hammer! @Ray - da steckt soooo viel Liebe drin!

Wieso hat dein Trialbike so ne lange Sattelstütze?

Hi, bist du sicher dass es vor 10 Jahren war? Wutang hat mich sofort an kranked erinnert - das ist aber mehr als 20 jahre her. Hier der Clip: Der Fahrer ist übrigens Ryan Leech.

Glaubt ihr Santa Cruz zieht jetzt nach?

Vielleicht hat ja @Ray noch was?

Hi Coaster, Ich hab das gleiche Thema, auch schon immer. Allerdings bei ner Hope Mono Trial. Ich tippe drauf dass es auch am Trialspezifisch engen Druckpunkt hängt. Da kann gar nicht viel Belagweg erlaubt sein. Wenn manns 100% machen will: Bremsaufnahme plan fräsen (orthogonal zur achse)...

Warum ist die Überstandshöhe bei den S Rahmen so viel höher als bei den anderen Größen?

Cool! Danke für die Antwort! Ist nicht gerade ums Eck bei mir, deshalb müsste sich das schon lohnen.

Hi @Affekopp - auf der neuen Webseite finde ich eher gegenteilige Zitate: Hast du konkretere Indikationen, dass er Ti auch wirklich beherrscht?

Achtung! Ihr seid hier im Trial Forum. Hohe Temperaturen kommen hier nur vor wenn das Rad zu lange in der Sonne liegt. Das verändert die eine oder andere Diskussion signifikant! :) BTT: Ich fahre seit Jahren organisch. Gesintert hatte ich das Gefühl, dass sie intensiver eingebremst werden...

Bis auf den Sitzwinkel wirkt es als hätte Kingdom beim X3 275 bei mir abgeschaut :) Den würde ich inzwischen auch noch steiler wählen.... also vielleicht sollte ich mich einfach nach so einem umschauen :)

Update: In der Zwischenzeit fahr ich halt ohne Schutz. Notfalls kostet es mich ein Kettenblatt. Oder kennt jemand einen sehr guten Titanschweißer?

Hi Marvin, willkommen im Forum. Schau dich gerne mal bei den üblichen verdächtigen im Rhein-Main Thread um: https://www.mtb-news.de/forum/t/rhein-main-thread.425603 davon sind viele (wenn noch aktiv) in einer ähnlichen Altersgruppe. Generell war die Region schon immer einer der aktivsten in DE...

Von Scheibe hinten würde ich bei dem Rahmenalter und großen Rädern tunlichst die Finger lassen. Da kaufst du dir gescheiter ein Bike. Bist du dir mit 25" sicher? Mess mal den ERD.

Der ist unter Trialern eher verpönt.

Deine These stimmt schon. Wenn die Reibung des Schraubengewindes an der Schelle zu groß ist kann es sein, dass man aufhören muss anzuziehen (gerade bei den Gewinden im Alurahmen) bevor die nötige Klemmkraft erreicht ist. Wenn die Kolben aber fest sind, hat das keine Auswirkung. Der im Video...

Das kriegen wir schon hin zusammen... Was meinst du mit "quietschen nicht mehr"? Ist die Flexung runter? Das Alignment im Arsch? Die Beläge krumm, oder hast du neue? Nicht alle Felgen/Belagskombinationen quietschen gleich laut. Worauf man sich verlassen kann: Bei Bitumen wirds laut.

Wenn du einem "normalen" Zweiradmechniker erklärst dass du in deinem Maguras eine alternative Bremsflüssigkeit eingefüllt hast wird er das mit großer Wahrscheinlichkeit zum ersten mal hören. Er wird auch nicht das passende da haben um die Bremse wieder zu befüllen. Es erfordert also seinerseits...

Bin gespannt auf dein Feedback! Trial ist halt doch etwas spezieller in den Schrauberskills...