So einen Blödsinn habe ich ja schon Ewigkeiten nicht mehr gehört. Das kann nur von nem FR/DHler kommen. Ich kaufe mir keine CC Gabel, weil der Hersteller eine tolle FR oder DH Gabel im Programm hat. Ich kenne ja nichtmal eine einzige FR/DH Gabel. Liegt daran, daß ich mich nicht die Bohne für DH interessiere. CC und DH sind halt zwei völlig verschiedene Sportarten. Du wirst es kaum glauben, aber es gibt auch Top CC Gabeln an denen man sich als CCler orientieren kann. Bsp. Sid/Reba Worldcup, Marzocchi Marathon Race etc. Man orientiert sich halt immer an seinem Einsatzgebiet.
Und die Aussage, daß überwiegend amerikanische Räder gefahren werden, würde ich auch ehr auf den FR/DH Bereich beziehen. Im CC Touren Bereich tummelt sich ein Haufen deutscher und sonstiger Hersteller.
Magura muß sich halt insgesamt ertmal ordentlich positionieren (Preis und Funktion), Wenn ich da die Preis Achterbahnfahrten der letzten zwei Jahre sehe. Auch das Gabelwissen müssen sie erstmal aufbauen. Die Gabeln werden jedes Jahr überarbeitet, andere Dämpferkartusche für die Ronin, jetzt toll polierte Standrohre. Den Odin Dämpfer gab's z.B. nur ein Jahr, dann haben sie festgestellt, daß eine verchromter Stempel vielleicht doch nicht der Weißheit letzter Schluß ist und der Dämpfer etwas breit baut, so daß er nicht überall rein passt. Jetzt ist er durch den Hugin ersetzt, der an diesen Problemen ansetzt.
Meine Meinung, die Kritik an den Magura Gabeln in den Mags ist nicht unbegründet und Magura muß noch ein wenig an Feinarbeit in die Gabeln stecken, damit die Funktion auf gleich hohem Niveau ist wie die Stabilität.
Grüße
Der böse Wolf