Die Rhythm war schon 2018 verbaut und soll - wenn man auf die fehlenden Einstellmöglichkeiten verzichten kann - der Performance für die allermeisten Fahrer zu 95% ebenwürdig sein; man könnte also sagen schon OK.... wenn die Rythm der Revelation entspricht (auch preislich), wie hier gesagt wurde, wär ja auch dies zum Vorjahr n Downgrade gewesen .... und wie gesagt ne Ecke teurer.
Ich denke der Preis der Basisversion bleibt in etwa gleich, trotz der Downgrades. Viele Hersteller haben mittlerweile teilweise dort die NX Eagle bzw zumindest die NX Kassette verbaut wo 2018 noch eine GX Eagle draufsaß und sonst auch nicht wirklich was geändert bei etwa gleichem Preis (z.B. Orbea). Allgemein gingen wohl die Kosten überall hoch.