Wieviele Bergamont Fahrer/innen gibt´s hier?

[god_bless]

ich hab auch ein Bergamont Evalve Enduro xl und bin auch voll zufieden

 

[inselberliner]

*meld* hier ist noch einer .... Bergamont Big Air 6.9 ... macht Spaß und die Austattung ist für den Anfang voll in Ordnung

 

[Slow]

Hallo,

hier mal ein Bild vom Oberrohr, wer also bei der Thematik: was hab ich da eigentlich für ein Evolve (ja, ich weiß, 67 ltd - aber Baujahr und Federweg?, Sonderlackierung? ;-) helfen kann, siehe dazu auch vorherige Seite, dann immer gerne her mit Kommentaren.

Grüße,
Simon

 

[inselberliner]

also wie bei bergamont üblich heißt das 6.7 ... also ist es auf jeden fall von 2oo7, soviel ist sicher

 

[robotti80]

also wie bei bergamont üblich heißt das 6.7 ... also ist es auf jeden fall von 2oo7, soviel ist sicher

Das stimmt aber nicht, denn das Evolve Team LTD von 2006 hat 87 auf der Rahmen stehen.

Guckst du:
http://www.bikeshops.de/bergamont/M...&frmMarke=BERGAMONT&frmModell=Evolve+Team+Ltd.

Oder es handelt sich um einen Fehler seitens der Bergamont Archiv Seite.



Anhand meines Beispiels bzw meines Bikes ist es jedenfalls so, dass bei Evolve 5.6 die Fünf für die Type innherlab der Evolve Baureihe steht und Punkt Sechs für das Baujahr.
Wofür 76 zusätzlich steht ist mir ein Rätsel.

 

[inselberliner]

oh ... hast recht ... hmmm ... ok ... dann lag ich wohl falsch

 

[Machlovio]

Hallo Robotti. Also ich hab exakt den gleichen Rahmen mit den gleichen Decals, und hab es definitiv 2006 gekauft.War neu im Laden,kein Vorjahresmodell.Hinten gemessener Ferderweg mit X-Fusion 125mm.Gruss,Mac.

 

[god_bless]

bei mir steht 94, das würde dann heißen 2004 und für was steht die 9 ?

 

[inselberliner]

äm ... ich wüde sagen das ist einfach die modellnummer von dem jahr ... beim big air ists ja auch immer die 6.x, 7.x, ltd, team, G9 ... in der reihenfolge quasi von "unten" nach "oben" nummeriert ... ich hoffe Du kannst mir folgen

 

[robotti80]

äm ... ich wüde sagen das ist einfach die modellnummer von dem jahr ... beim big air ists ja auch immer die 6.x, 7.x, ltd, team, G9 ... in der reihenfolge quasi von "unten" nach "oben" nummeriert ... ich hoffe Du kannst mir folgen

Und warum steht auf meinem Rahmen Evolve 5.6 76?

 

[inselberliner]

ja das frag ich mcih auch ... allerdings sind bei Dir beide endziffern die 6 ... aber hmm ... kein plan

 

[Slow]

Hinten gemessener Ferderweg mit X-Fusion 125mm.

Hast du denn exakt auch die 125mm gemessen, oder etwas weniger?

Danke und Grüße,
Simon

 

[robotti80]

Hast du denn exakt auch die 125mm gemessen, oder etwas weniger?

Nein das waren ziemlich genau 125, jedoch keineswegs weniger als 120 mm.

 

[Machlovio]

Hast du denn exakt auch die 125mm gemessen, oder etwas weniger?

Danke und Grüße,
Simon

Eher noch ca.2mm mehr.Da war irgend sowas wie ein elastischer Endanschlag.Gummi?O-Ring?Keine Ahnung.Gemessen mit Hilfe eines Kumpels und eines Shockblades als Referenzpunkt.Gruss,Mac

 

[Slow]

Ok, ich glaub mein Evolve ist Baujahr 2004 und hat offiziell 105mm FW und inoffiziell halt ca. 10mm mehr.
Wird dann wohl auch ganz offiziell ein Evolve LTD sein, anscheinend irgend ein Sondermodell auf Basis eines 7four oder ähnlichem...

Habe Bergamont auch mal angemailt, mal schauen, ob sie sich melden.

Ansonsten nochmal Danke für die Mithilfe und zum Abschluss noch ein Pic.

Simon

 

[Slow]

Habe Bergamont auch mal angemailt, mal schauen, ob sie sich melden.

Hallo nochmal!

Ein netter Mitarbeiter von Bergamont hat sich heute gemeldet!

Ich habe eine Sonderausgabe des 2004er Evolve, die nur an bestimmte Händler gegangen ist und somit nicht im Katalog war/ist.
Das Lustige: Er hat laut Bergamont 110mm Federweg.

Ich finde das total klasse von Bergamont. Sie haben mir auch schon sehr nett geholfen, als ich die Dämpferbuchsenmaße brauchte.

Grüße,
Simon

 

[keroson]

Erster: der sein 2010ner Bergamont postet

 

[bigbetty81]

hallo alle zusammen,

würd mich dann mal ganz frech in euren club einschleichen!
hab grad nen big air 8.7 im aufbau und auch schon fast fertig. einziges problem is das innenlager! hab da ein howitzer team drin und will ne fsa kurbel einbauen. nun harmoniert die ganze geschichte aber nicht mit meiner lg1 kettenführung da das lager einfach zu breit baut! hat jemand nen tip für mich?

gruss david

 

[Surtre]

Howitzer-Lager und FSA-Kurbel passen nicht zusammen, da Letztere wahrscheinlich für ISIS gedacht ist (Kugellager im Tretlagergehäuse) und nicht für den Howitzerstandard (Kugellager außerhalb des Tretlagergehäuses).
--> Die FSA-Kurbel sitzt zu weit außen.

 

[bigbetty81]

okay, aber passt denn noch die kettenlinie wenn ich ein isis verbaue????

 

[Surtre]

Mit einem 83er ISIS-Innenlager (es gibt ja nicht viele ) sollte die Kettenlinie passen.

 

[bigbetty81]

gigapipe halt!

 

[robotti80]

Hab auch wieder ein neues Spielzeug.
Habe eines der letzten Bergamont Enduro 9.8 nagelneu bei Jehle gekauft.
Mir gefällt das Enduro mit Jahrgang 2008 wesentlich mehr als das 2009er.

Ein paar Modifikationen habe ich schon durchgeführt:
Die Avid * Elixir CR Carbon ist anstelle der Avid * Juicy 7 montiert.
Es ist eine Sram * PG990 Kassette montiert mit der Farbe Gold Nugget.
Und die DT Swiss * EX 1750 Laufräder sind euch sicherlich auch schon aufgefallen.
Kommende Woche erwarte ich noch eine versenkbare Joplin Sattelstütze.
Sobald der Mountainking * abgefahren ist, kommt die schon zuhause liegende Rubber Queen drauf.

Derzeitiges Gewicht ohne Pedale wie auf den Fotos dargestellt 14,1 Kg.

Mehr Bilder von meinem Nobelhobel gibts im Album zu sehen:
http://fotos.mtb-news.de/sets/view/25346

 

[Koohgie]

gibts die joplin in 30,4mm?

 

[Koohgie]

achso, und irgendwie sieht deins frischer aus als meins...


oder hier noch schlimmer....