Wie viele Cannondale Fahrer gibt es hier im Forum und welches Modell? - Teil 2

[rzOne20]

auch wenn hier großteils loorbeeren für das bike verteilt werden ...

... mir gefällt es nicht. sieht irgendwie sehr fad aus. keine akzente (außer vielleicht der knopf oben an der lefty und vermutlich am dämpfer), komischer lenker, goldene ventile bei den reifen, ...

... obwohl der rahmen eigentlich ein sehr schöner ist. vor allem das finish diesen design. wie wird das hergestellt? blankes alu, gebürstet und mit klarlack versiegelt?
dieses finish war bei meinem rush quasi unzerstörbar! echt top im vergleich zu dem was cannondale derzeit ausliefert...


mir war meins schon zu fad, obwohl ich schwarze decals hatte. das scalpi ist irgendwie, hmmm wie soll ich sagen ... fad.

nur meine meinung.

 

[krawallbruder]

nachdem alle auf meinem sattel rumgehackt haben hier ist er nur noch nicht eingestellt^^

F600SL
der aluschaft und die kolbenhalter werden auch noch schwarz bzw. umgebaut
9,4 KG!!

 

[SFA]

Fahre das Perp seit Mai '09. Coole Kiste für alles!
Check: http://www.frosthelm.de/maschinenraum/cannondale_perp_2

 

[mete]

... mir gefällt es nicht. sieht irgendwie sehr fad aus. keine akzente (außer vielleicht der knopf oben an der lefty und vermutlich am dämpfer), komischer lenker, goldene ventile bei den reifen, ...

Der Lenker ist nicht komisch, das ist eine Lenker-Vorbau-Einheit. Die Ventile sind nicht golden, sondern aus Messing, wie das eben bei Latexschläuchen üblich ist und Farben brauche ich an einem Rad, das ausschließlich bei Rennen eingesetzt wird nicht wirklich.

Das Finish gab es nur beim Bad-Boy-Scalpel (2003) und ist lediglich glasperlgestrahlt, nichts versiegelt. Muss man ab und an mal nachpolieren.

@Steifigkeit: Ich wiege nur 75kg, da reicht mir das alte Scalpel. Das neue mag ich nicht.

 

[coma1976]

also ich finde es sehr lecker-schön clean ohne viel farbengedöns

 

[rzOne20]

-Der Lenker ist nicht komisch, das ist eine Lenker-Vorbau-Einheit.

-Die Ventile sind nicht golden, sondern aus Messing, wie das eben bei Latexschläuchen üblich ist

-und Farben brauche ich an einem Rad, das ausschließlich bei Rennen eingesetzt wird nicht wirklich.

-Das Finish gab es nur beim Bad-Boy-Scalpel (2003) und ist lediglich glasperlgestrahlt, nichts versiegelt.

na seids nit imma glei so pingelig. is eh schön

 

[yann.roux]

Hi,

hier auch mein CD, fast Shimano frei ausser die Pedalen!!!

 

[Zilli-Project]

@ yann.roux

...mal wieder ein sehr gelungenes CANNONDALE!

Mein Neid ist dir für dieses Schmuckstück sicher!

 

[bikeaddicted]

@yann.roux: ...mit Geschmack aufgebaut

 

[crazy.man77]

@ yann.roux
schönes Teil, fast schon ein Rad für das Classic-Forum.

 

[Sardes]

@rzOne20

das ist eben geschmackssache
ich mag keine bunten räder, schon gar nicht mit farbigen schrauben


@krawallbruder

gefällt mir gut!
das silber, welches noch vorhanden ist, ist schön dezent und passt zum silbernen schriftzug


@ yann.roux

gefällt mir auch ganz gut.
nicht zu viele farbige teile und ist stimmig, nur die silbernen bremszughüllen passen, für meinen geschmack, nicht ganz.

 

[Faustocoppii]

Hallo Leute hier mal ein Bild von meinem neuen 2011 Scalpel,hatte mal Zeit ein Bild zu machen.Mfg

 

[bikeaddicted]

Heftig!



(OK, schwarzer LRS wäre schöner, aber was soll's...)



Der Vorbau gefällt!



Muss ja mordsmäßig Spaß machen, das Ding zu fahren

Wie fährt sich's?



Wie viel wiegt's denn?



Nervt dich die Verlegung der hinteren Bremsleitung nicht?

 

[Faustocoppii]

Na ja das geht schon mit der Bremsleitung aber eine Kabelbinder Stelle mehr währe Super,habe so ein Kabelbinder drum ist aber auf dem Bild nicht zu sehen.

Das Bike Fährt sich Super mit dem 2010 über haupt nicht zu vergleichen ,beim 2010 hat sich bei jeden Tritt der Hinterbau zusammen gezogen bei offenen Dämpfer,beim 2011 mit offenem Dämpfer macht der Hinterbau nichts und Spricht super an bei richtigen Einstellung,nicht wie bei einem 100mm Fully wo der Hinterbau bei einem Loch oder Wurzel mehr Federt wie er soll (einsacken) .Das Scalpel ist halt ein Race Fully und es ist das beste,ich hatte schon ein Paar und das Scalpel ist der Hammer .Das Bike hat 9,1 kg wie Bild Mit Hörnchen Pedalen usw.Ja schwarze LRS die gibt es nicht mehr fand ich auch ein Tick schöner,hatte die schwarzen biss letztes Jahr noch auf meinem Cube.Mfg

 

[bikeaddicted]

Glückwunsch zum Rad!

Und danke für den vergleich zum alten Scalpel!

...das bin ich kurz gefahren...



Meinte die unglückliche Verlegung an sich...



Bei den Fahrqualitäten des neuen Scalpels muss ich mir wohl überlegen, eins zu zu legen... hmmm...

 

[Faustocoppii]

Bei der Bike (Zeitschrift)haben die das 2011 getestet und die hatten gesagt der Hinder bau würde stark wippen wenn die Federung nicht so straff währe ,ich finde den Hinterbau nicht straff sondern bequem für ein Race Fully wie das 2010 Scalpel und ich will auch kein Schaukelstuhl sondern was Sportliches und dafür ist das Scalpel Super .Mfg

Glückwunsch zum Rad!

Und danke für den vergleich zum alten Scalpel!

...das bin ich kurz gefahren...



Meinte die unglückliche Verlegung an sich...



Bei den Fahrqualitäten des neuen Scalpels muss ich mir wohl überlegen, eins zu zu legen... hmmm...

 

[Zilli-Project]

Hallo Leute hier mal ein Bild von meinem neuen 2011 Scalpel,hatte mal Zeit ein Bild zu machen.Mfg

FETT!!! ... HAMMA!!!


Lass bloß den Laufradsdatz dran!!! Es geht nichts über MAVIC's SystemLaufRadSätze!!!

...meinen Glückwunsch zu diesem Spaßgerät!!!


Cheers,
Fabian

 

[Faustocoppii]

Ja die lass ich dran bei mir immer nur Mavic Cross Max.Mfg

FETT!!! ... HAMMA!!!


Lass bloß den Laufradsdatz dran!!! Es geht nichts über MAVIC's SystemLaufRadSätze!!!

...meinen Glückwunsch zu diesem Spaßgerät!!!


Cheers,
Fabian

 

[bikeaddicted]

Lass bloß den Laufradsdatz dran!!! Es geht nichts über MAVIC's SystemLaufRadSätze!!!

Ja die lass ich dran bei mir immer nur Mavic Cross Max.Mfg

finde das neue design einfach nicht schön...


den alten, außer den roten naben und der einen speiche/rad schwarzen SLR fand ich toll

 

[coma1976]

was findet ihr denn an den mavics toll?
das design-da stimme ich zu
aber
preis und das dementsprechende lrsgewicht sind erbärmlich wenn es mal rational betrachtet!
(fahre übrigens auch welche)

 

[bikeaddicted]

also ich fand nur den alten schön...

 

[Faustocoppii]

Ja das ist halt das Problem ! wen du 1 mal Cross Max hattest dan immer wider ,ja das Gewicht ist nicht 1250g sondern 1550g,aber super Lagerung und Alltagstauglich ,habe schon immer Cross Max noch nie Probleme gehabt einfach Super.Ein Freund hat FRM und DT alle Ca.1250g Gewicht Super aber nur Probleme.Mfg

was findet ihr denn an den mavics toll?
das design-da stimme ich zu
aber
preis und das dementsprechende lrsgewicht sind erbärmlich wenn es mal rational betrachtet!
(fahre übrigens auch welche)

 

[Zilli-Project]

Ja das ist halt das Problem ! wen du 1 mal Cross Max hattest dan immer wider ,ja das Gewicht ist nicht 1250g sondern 1550g,aber super Lagerung und Alltagstauglich ,habe schon immer Cross Max noch nie Probleme gehabt einfach Super.Ein Freund hat FRM und DT alle Ca.1250g Gewicht Super aber nur Probleme.Mfg

...ich fahre die alten (noch silbernen) CrossMax SL an meinem Prophet... und die sind der Hammer! Schnell, leicht und stabil genug für AllMountain und LightFreeride! Was will man also mehr?

Vom Design ganz zu schweigen -> PORNO!


Also alle mal Keks futtern und CrossMax testen, bevor man sie schlecht redet... Nur wer sie mal ausgiebig gefahren ist, sollte urteilen!


Cheers!
Fabian

 

[coma1976]

kannst du lesenhabe sie nicht schlecht gerredet aber lies einfach meinen beitrag noch mal in ruhe....

 

[Faustocoppii]

Ja ich habe es gelesen ich meine doch nur klar sie haben einen hohen Preis aber das sind sie wehrt man kann sie auch im Angebot kaufen da sind sie dann vom Preis OK.die sind halt wirklich Super Alltagstauglich .Mfg

kannst du lesenhabe sie nicht schlecht gerredet aber lies einfach meinen beitrag noch mal in ruhe....