Schätzchen, ich schon wieder, Frage, andere Baustelle!
Wie päpstlich ist die Polizei in Berlin bei der Abarbeitung eines Mängelberichts? Gibt es da Erfahrungen?
Nach einer morgendlichen Runde, aus dem Wald kommend, wurde ich 200m im Stadtgebiet von den freundlichen Kollegen zur technischen Abnahme gebeten. Die
Bremsen wurden gelobt, das Fehlen von Reflektoren an (Klick-)pedalen und Rädern bemängelt. Auch das Helmlicht, was im Rucksack als Trainingsgewicht seinen Dienst erfüllte, wurde nicht anerkannt.
Ich habe gar nicht weiter diskutiert, sarkastische Bemerkungen aufs Notwendigste beschränkt, tapfer bezahlt und brav den Mängelbericht in Empfang genommen. Die Staatsmacht operiert mit leicht unsinnigen Vorschriften, wir Radfahrer sind gelegentlich etwas uneinsichtig, ich bin da schmerzfrei und akzeptiere das bisschen Rechtsunsicherheit. Sobald verkehrspolitische Sprecher der Parteien im Verbund mit dem ADFC da mal Klarheit schaffen sollten, haben wir Ruckzuck, einmal nicht aufgepasst, lauter schöne neue Radwege, Helmpflicht und Beleuchtungsvorschriften die dann so sinnvoll sind, dass man nicht mehr drumrumkommt.
Anyway, die Frage die mich nun beschäftigt, wieweit muss ich mit der Charade gehen? Ein Paar Plattformpedale mit Reflektoren aus dem Baumarkt sind schnell beschafft, die Speichen bekomme ich auch noch verziert, nur um einen Dynamo würde ich gerne drumrumkommen, STVO hin oder her!
Der freundliche Kollege deutete an, dass ein Batterielicht nicht genügt. Die N8Ride-Beleuchtung ist also raus, das
Sigma-Notlicht dann auch?
Nächstes Jahr sollteste dann wohl bei 180mm sein. 
