Sooooooo nun darf ich diesen Elitären Kreis der Wartenden verlassen . . . .
@Sebi_1984 sorry . . . aber das Rennen hab ich gewonnen
Da sich vll ein mancher fragt wie es bei Propain so aussieht, berichte ich doch mal kurz von meinem Abholtermin bei Propain:
Eine kleine graue Halle im leicht verschneiten Vogt ist der Sitz der Firma.
Durch den Seiteneingang kommt man in eine Presäntationsraum, wo neben diversen Tyee auch ein Rage und Twoface zu finden sind.
Gross an der Wand prangert
Timo Pritzel bei seinem Whip mit einem Blauen TYEE.
2 leicht dreckige (bei dem Wetter auch nicht verwunderlich) Tyee stehen vorne als Test-bikes bereit für Interessenten.
Robert begrüsst einen sehr freundlich. Nach ein wenig rumgeplänkel gehts erstmal um das wichtige: Tyee anschauen und einstellen. Meine mitgebrachten Pedale werden von Ihm persönlich angebracht und auch der SAG wird vor Ort noch eingestellt. Nach regelung des Finanziellen kommt die wichtigste Frage von Robert: "Soll ich dir mal die Firma zeigen?"
Inzwischen war ein neuer Interresent fürs TYEE reingetreten, der die Tour gleich mitmachen durfte.
Ich habe leider nicht sehr viele Bilder gemacht, aber die paar teile ich gerne
Direkt am Anfang kam man ins Lager, mit einer ansehnlichen Anzahl an Kartonagen und vor allem Laufrädern. Rechts in einem kleinen Raum wurden uns die Maschine zum auswuchten der
Felgen gezeigt und vor allem der Prüfstand für die Rahmen. Eingespannt war ein Tyee Alurahmen mit dem enstanden Riss/Bruch. Ein grünenr Carbonrahmen mit Riss/Bruch lag darunter. Robert versicherte mir, dass die hier verübte Belastung weit über dem Normalen (und der Norm) liegen und es ein paar Tage (!!!) Testlauf gebraucht hat, bis es zum Bruch kam.
Im Lager Standen die Komissionierwägen (wie schonmal auf Bildern zu sehen war) auf denen zu jedem Bike die passenden Teile zusammengestellt werden.
Mit den Wägen geht es in die Werkstatt, wo die Bikes zusammengebaut und eingestellt werden. Ein paar freundliche und fleissige Helfer schraubten an einem Roten Alu Tyee und einem Schwarzen Tyee CF, wärend hinten ein grünes Tyee CF mit schwarzer DVO Gabel (sieht übrigens Prono aus) für den Versand zerlegt wurde. Auch die Versende-Bikes werden erst komplett aufgebaut und eingestellt um nach dem 100 Punkte Qualitätscheck wieder zerlegt und verpackt zu werden. Im Hinteren Teil der Halle standen dann die Postwägen mit den Versandfertigen Bikes.
@Sebi_1984 Hier steht dann wohl auch deins
Der Umgang war echt sehr Persönlich und easy, alle Fragen wurden beantwortet, Ich konnte im Lager mal die Lenker in diversen Farben in der Hand halten, einen CF Rahmen Hochheben (wiegt echt mal garnix) und Fotografieren war kein Thema . . . hätte ich nur mal öfter machen können
Dieses echt geil Gelbe Bike wartet vorne, zur Abholung bereit.
Ein Rage in Orange . . . hat was
Und natürlich ganz wichtig . . . . mein Tyee
direkt daneben das Schwarze Tyee von Robert
Fazit: der Weg hat sich gelohnt, die Entscheidung ein Propain zu kaufen auch. Die Jungs sind echt alles Biker (von Biker für Biker) der Kundenkontakt wird gepflegt und allein die Tatsache, dass dort nur 8 Leute Arbeiten find Ich (persönlich) genial.
Hut ab, Bier Hoch, geile Firma
P.S.: wer den folgenden Kastenwagen mal im Bikepark antrifft wird mich finden, Ich geb auchn Bier aus
