Also ich muss jetzt auch Mal meinen Senf dazu geben und eine Lanze für Anyrace brechen.
Ich fahre ja mittlerweile das Last Glen mit dem Anyrace Dämpfer von
@Adam1987
Ich hab mich am Anfang einfach drauf eingelassen und war mit dem Dämpfer erstmal sehr zufrieden. Ist allerdings auch mein erster Coil Dämpfer gewesen.
Ich hab mich dann hier durchgelesen und auch im IBC Fahrwerkstuner Thread und bin etwas ins Grübeln gekommen, aufgrund der hier immer wieder aufkommenden Vorbehalte.
Also im Grunde: Zu viel Dämpfung/totes Fahrwerk; zu viel SAG macht die Geo kaputt; es wird nicht auf die Kinematik des Hinterbaus eingegangen usw.
Eigentlich einfach aus Neugierde hab ich mir also einen zweiten Dämpfer bestellt: Einen
CaneCreek DB IL Coil.
-Den Anyrace DHX2 fahre ich wie vorgegeben mit einer 400er Feder SAG ca 31-33%
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CaneCreek DB IL Coil mit 450er (Empfehlung von Last waren da 425) SAG ca 28%
Die Unterschiede sind wirklich extrem, es fühlt sich wie ein komplett anderes Bike an.
Die statischen SAG Werte spiegeln das mMn auch gar nicht komplett wieder.
Der CC Dämpfer steht sehr viel höher im Federweg, ich habe den aber natürlich auch poppiger abgestimmt für die Hometrails. Mit Climbswitch tritt es sich richtig schön bergauf und Wippen gibt es auch keins.
Beim Dämpfertausch muss ich mich immer erstmal auf dem ersten Trail umstellen, da zwar gleiches Bike, aber einfach eine komplett andere Positionierung auf dem Bike.
Im Vergleich hat der Anyrace Dämpfer bergauf klar das Nachsehen, hier haben viele schon Recht mit dem was sie sagen. Der Lockout vom DHX2 hat fast keine Auswirkung mehr und auch wenn es sich noch ganz gut bergauf treten lässt merkt man schon klar viel SAG und den flacheren Sitzwinkel.
Wer damit leben kann wird dafür auf dem Trail belohnt. Der Anyrace Dämpfer funktioniert bergab unglaublich gut und wirklich als Downhill Staubsauger.
Viele kleine, aber auch große Schläge werden sehr gut aufgefangen, sehr viel Traktion am HR, kein verhärten, es fühlt sich tatsächlich bottomless und nach mehr als 140mm Federweg an.
Ich war dann mit einem Kollegen 5 Tage am Geißkopf und auch da hat der Dämpfer sich bewährt.
Mein Kollege fährt ein SC Megatower mit DHX2, hat mehr Erfahrung und fährt normalerweise schneller als ich. Der hat aber nach überstandener Verletzung erstmal gefühlt 2 Tage an seinem Setup gebastelt bis er wieder an mir dranbleiben konnte.
Der Anyrace DHX2 lief einfach.
Auf der Freeride hab ich es dann auch geschafft den Dämpfer mal durchzuschlagen. Im Mittelteil der Drop mit den 3 Stufen danach. Da bin ich mit ein bisschen zu viel Confidence reingeballert und da war dann auch das Ende des Federwegs erreicht. Aber auch hier gibt es nur Gutes über die Zugstufe zu berichten, die trotzdem gut kontrolliert und mich nicht abgeworfen hat. Da gab's zumindest nicht mehr allzu viel Kontrolle von der Fahrerseite
Also ich finde die Bedenken in Sachen Geometrie und "die Vision für die Kinematik des Hinterbaus wird ad absurdum geführt" haben durchaus ihre Berechtigung, aber in seinem von angedachten Verwendungszweck "gutes Ansprechverhalten und Downhill Staubsauger" ist der Dämpfer überragend.
Wahnsinn, was der für eine Laufruhe aus dem verspielten Glen rausholt.
Trotzdem lässt sich noch gut abziehen und auch die Jumpline macht Spaß.
Ich nutze jetzt den
CaneCreek als Dämpfer für Trails und Touren, da taugt der mir tatsächlich besser und trifft mMn auch besser den Charakter vom Last Glen. Im Bikepark kommt der Anyrace ins Bike und macht es halt zum Mini-Enduro. Für mich mit meinem Eins für Alles Bike eigentlich perfekt.
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Aber ja, jab auch schon Dämpfer getuned.
