Das is halt neben meinem Spitfire und Rune schon ein bisserl pervers *g*
eigentlich wird auf der innenweite garnicht so viel rum geritten, eher auf der Qualität und Haltbarkeit von Sun-Material allgemein
vs.
wenn du den Unterschied gefunden hast, weißt du warum der getestete LRS verrissen wird
oder einfach ne gescheite Nabe kaufen (im Falle von Sun bauen!) und eben keinen Stress damit haben. denkst du nicht auch, dass es etwas daneben ist wenn du dir für knapp 600€ ein Teil kaufst das nach 1,5-2 Monaten schon am abranzen ist? was wäre wenn dein neues Bike nach 500km neue Lager braucht? da würdest du dich auch (zurecht) aufregen!
naja austreiber, hammer, schraubstock sollte jeder zuhause haben der mtb fährt bzw selber schraubt bzw zu bedienen wissen. mehr bedarf es nicht um ein lager zu entfernen bzw neu einzupressen nur in speziellen fällen benötigt ma ein wenig mehr krams sekunde ich muss eben mal einen link suchen..und klar kann man die lager selber wechseln, aber richtig gehts nur mit dem richtigen Werkzeug. alles andere ist gemurkse. also kommen zum LRS nochmal 100€ Werkzeugkosten dazu
was für einen quark redest du da? normalerweise werden lager mit hilfe einer spindelpresse oder hydraulischen presse eingepresst als alternative kann man hierzu aber auch einen schraubstock mit schonbacken nutzen, da die backen parallel zueinander stehen und somit das lager auch gerade eingepresst wird...genau, und eingeschlagen werden die mitm Hammer und ner ungefähr passenden Nuß
