Doch, einfach wegen des besseren Überollverhaltens. Das ist ein Fakt und ich bin selber kein 29er Fan, doch wann man nach dem Kriterium Bergaufqualität geht, dann muss man 29er in Erwägung ziehen. Klar, Waldautobahn bergauf, da ist es wurscht, aber sobald es verblockt wird (wie in den Alpen eben)...
Siehe hier. Diese Angaben sind theoretisch einfach korrekt. Müssen wir das jedes Mal wieder ausdiskutieren? Muss man das infrage stellen, wenn alle XC-Profis 29er fahren (weil sie damit schneller sind!)?